Pozdrav narode, ponudio bih rezervnu kacigu iz naslova, HJC RPHA ST na prodaju (licitaciju) u cilju pomoci nekoj od dece kojoj je pomoc potrebna Kaciga je u dobrom stanju, nema ostecenja, nema pinlock i podbradak i fali jedna obraznica koja ide preko kaisa od duple D kopce (sa potkapom sam je nosio tako nije zuljala).Jedino ostecenje je na viziru skroz van vidnog polja (u ostavi bila uz zid) Neka licitacija bude otvorena do ponedeljka do 24,00 casova Velicina je neki XL 60 mada na postavi pise 58-59

Ako nemas disciplinu zaobidji flip,ja licno je koristim, ali onog momenta kad treba da krenem iz mesta tog momenta zatvaram flip.Ako je vruce otvorim vizir, problem sa flipom je sto ces vrlo brzo poceti da vozis sa otvorenim a onda....dzabe ste krecili

Letos sam uzeo Oxfod continental 3.0 jaknu, gledao sam i montreal i tako nesto, ali kao sto neko pomenu pre mene...klasa u okviru proizvodjaca je vidna.Montreal i Continental nebo i zemlja npr (takva i cena) ali sa jaknom sam prezadovoljan

Meri se non stop

Pisao sam im pre par dana, za Srbiju nema isporuke

Ako se ne varam neko iz grupe je i snimao kad smo krenuli od crkve ka vencu?

Nadam se da link radi

Motor je potpuno isti

Koliko znam u medju vremenu se menjao zakon, neki su dobbili na 1 neki na 2 godine. Bog sami zna

Problem je sto su oni doneli zakon koji se od momenta stupanja na snagu odnosi na sve, retroaktivno ti ne mogu nista, ali novo polozeni podlezu zakonu. Sto se nj8h tice tacka

Ko nije imao probnu u bilo kojoj varijanti sad je dobija

Odradio sam sediste u Zrenjaninu, blago receno, odusevljen sam

Uf, pa teram ja to malo drugacije, ogranicenja ne gledam ali ne jurcam (maaaalko iznad ) na oko 4000 menjam tu mi nekako lezi, sem kad sam na putu, onda to diktiraju uslovi saobracaja. Auto putem sam isao par puta na 150km/h bude malo preko 5.Vozio sam skoro koleginog varadera carb, kad sam se vratio na TDM svanulo mi.

4,5 kas sam solo, 4,9 sa suprugom i teretom, brzine do 130km/h

U sustini mi je i trebala neka polazna tacka, pa da imam od cega da idem plus/minus da sam ne sj... nesto pa napravim jos gore. U svakom slucaju si mi puno pomogao, za vikend cu probati sa tim podesavanjima nazad pa videti kako se ponasa, napred je cini mi se sve na fabrickom i meni licno ne smeta

Hvala, javljam utiske !

Narode da li neko ima iole iskustva sa omeksavanjem zadnjeg vesanja? Lepsoj polovini nikako ne prija sto kako kaze "oseti svaku rupu". Da li je uopste moguce smeksavanjem(podesavanjem na onim tockicima) zadnjeg vesanja dobiti nesto na tom polju? Trenutno sva podesavanja stoje na standard

Tako mi na prvi pogled i izgleda, dosta je to sve blizu. Hvala na odgovoru

Drugar ih ima na drugom tipu motora vec godinama, ne znam kako je uspeo da ih slomi prilikom montaze ali ovi stoje bez greske, jedino ako je stezao kao sivonja dok nije puklo

Probao sam da nadjem na forumu, ili nema, ili ne umem . Da li je neko podizao korman onim distancerima?Jel ima dovoljno kablova da se to bez prepravke odradi? Mislim na ovako nesto? Hvala Now Hot 2PCs Universal Motorcycle HandleBar Front Handle Fat Bar Mount Clamps Riser Anodized Finish Mount for 28/22mm Handlebar|Handlebar| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Koliko sam skontao ima razlike izmedju Metro i MetroEvo, navodno na prvom modelu ne mogu da se zatvore oni lufteri na bradi i jos su nesto poradili na aerodinamici,mada...koliko para toliko muzike,da radi posao-radi, da je jeftina-i nije bas, ali su generalno flip up skuplje.Za tih 20 tak hiljada mislim da moze mnogo bolja FF kaciga da se nadje

Ja imam Metro Evo, sta znam, na TDM u sa povisenim vizirom meni je ok

Nisi me razumeo, imam i ja fabricke ali se razmisljam da stavim neke umesto njih. Isti problem imam kao i ti, zvuk mi nikako nije "onaj pravi". Ali nemam pojma sta staviti

Sta ti smeta kod tih auspuha? Ja bih menja fabricke za nesto a nemam pojma za sta...pa gledam da se ne z....