Na to sam mislio "sakriti" ga ako se ne slika bocno, nije dozvoljeno, sa jedne strane nas opasno cimaju (ko nema dobra ledja) a kada se izadje sa teh. nista vise ne vazi, sto obesmisli nas rad, pa se svi dovijamo kako znamo, ako me razumete
@N.F.S. Takodje
Paa... Nema zadnji blatobran (ako slikaju i bocno videce se), trebalo bi bar okvir staviti za teh. pa na dnu okvira zalepiti traku/katadiopter ali ne celom sirinom, 1/3 na sredini je dovoljno.
Ako plastike nisu ostecene nego bi samo promene radi onda preporuka za Plast dip foliju u spreju, ako su izgrebane mora priprema kao i za farbanje jer se vidi sve kada folija legne, vazi i za sprej.
Vrlo lako, carini se na osnovu tvoje saobracajne, papir je dovoljan nota racun neke moto radionice, jedino je bitno da se kodna oznaka poklapa sa tvojom, upisuju se tvoji ccm i kw (ukoliko ima malih odstupanja nasi tolerisu 1kw, bio motocikli ili kamion) carini se odma na granici (cpd se dokument zove) i kosta 3-4000 din. Prilazes to na teh. i upisuje se u saobracajnu bez problema.
Evo opsekao sa slike, u sustini je to sperploca kao sto @Markone88 kaze, postoje matice za drvo, imaju na sebi prosirenje/platnu i zakuca se posto probusis rupu, preko toga sundjer, skajem tapaciras i reseno.
Meni se taman uklopilo izmedju sarki na knap.
Ja sam od neke sprave za vezbanje uzeo sedalni deo, lepo tapacirano i ima dva srafa, probusio kofer i reseno, imao i ono original djubre koje je samo za ukras, supruga kaze, a bome i skupo.
Mogu sutra slikati da vidis.
Da nema promotera poput tebe nebi bilo klinaca na skuterima bez dozvole.
I dobro je rekao kolega luckigsxr obrisati sve postove gde se podrzava voznja bez dozvole kao i sve slicne teme.
U 15:00 zavrsavam, onda sledi naj kriticniji deo, put do kuce, krv se slila u stomak a zeludac vrti na prazno, koncentracija 0 a vidno polje /\ crveno na semaforu traje vecnost, ko me ne voli ne mora me zvati u lov, samo me pusti gladnog u saobracaj.