@Darko Floyd Danas uradili Bg nalepnicu.

@Lug moguce je ako si vlasnik licno, na ovlastenje takodje moze ali se original zadrzava (overi se kopija kod notara).

Kod vas trkaca manja steta kad kliznes nego od pogresnog pritiska.

Sto kaze Ivanrsvb krivi diskovi "razbiju" ceo trap, takodje ce se meriti sila na papucicu kocnice i porediti sa silom na diskovima pa ce se i kociona tecnost poceti menjati redovno, merice se i procenat vlage u istoj... Malo ce se stvari tolerisati jer kada overis registracioni list stojis iza toga da je vozilo bezbedno za saobracaj sledecih 365 dana, tako ce biti po zakonu e kako ce se to sinhronizovati sa standardom je drugi par opanaka. Vraticemo se svi na Y pa pred tehnicki "pljunes" 100€ pretreses sve, pre coska sundjer u iber i gas.

Aj' malo off-a, laserski pistolj ne daje prave rezultate temp. gume iz kog razloga, msm da li to znaci da na gumenom crevu rashladnog uredjaja takodje nece biti tacan ili je nesto drugo u pitanju?

Ja sam bas juce komsiji podigao brisac (zadnji, prednji ne mogu od haube 307sw) i sklopio retrovizore, morao sam na suvozaceva vrata uci jer se nisam mogao provuci.

@Yanco cudo mi je ovo promaklo, ako nisi resio dodji u Šid dobices ozbiljan popust za predjene km. Mopedu ne trebaju migavci i brzinomer, jos uvek ni potvrda o max. brzini tako da...

Sta SAAB nosi?

Tako je, za vozila registrovana pre 01.03.2014, ovo 0,3 je za vozila reg. posle navedenog datuma a 2014 dozvoljen uvoz min. euro3 koji ispravan ima manje od 0,3 pa da ne spominjemo mladje, i sada je kao nesto sporno.

Pa skoro, pomerili do euro2 (CO do 0,3% sto i Yugo moze, ispravan).

U bre, dimenzije monolock sa pipcima monokey

Ovde se ne zna ko je gori, prvo u zakonu naprave neke izmene, onda novinari to iskoriste za "bombasticne" naslove i popale masu pa na teh. prate SAT i slicne umesto zbornika propisa i eto cirkusa u drustvu. Kao najnovija vest u vezi izduvnih gasova gde u stvari zakon i propisi izlaze u susret vozacima, samo to vise ne mozes nikom objasniti jer su "culi na vestima".

@dejankiss na Pan Europi je iznad tablice ali je blatobran tako napravljen da je uvucen deo gde je katadiopter, da je ravan bio bi ispod kao na TA u protivnom bi "smetao" osvetljenju tablice.

To nije novo pravilo, oduvek zadnja svetlosna grupa mora imati katadiopter, na svakom vozilu. Kod motocikla jedan ispod tablice ukoliko nije integrisan u zadnje svetlo. Isto kao sto automobili kada imaju zatamnjena zadnja svetla imaju "izmesten" katadiopter na braniku. Problem su kolege koji do juce nisu vidjali vozila na teh. sad ne znaju gde udaraju. Ko ne zna da li u zadnjem svetlu ima katadiopter, neka okine u mraku sliku sa blicem i videce.

Drugi je redosled, da ne kazem covek.

Merenje ovalnosti diskova je jedna od opcija koje mere "valjci" i sa starom opremom se moze videti ako je dovoljno osetljiva.

Druze, ortak ti siri dezinformacije, valjci za merenje snage ne postoje, ima sprava dyno malo kompleksnija, u Srbiji ih ima ali nisu sertifikovane tako i da izmere snagu na vozilu ne mozes promeniti u saobracajnoj jer nije validno.

Da, nije lepo, dok voze na stazi. U saobracaju smo svi ravnopravni ucesnici i takvi se ne kockaju samo sa svojom glavom.

Nema razloga ni osnovu, kada imas saobracajnu prica je zavrsena, da tek uvozis onda moze biti problem.

Nije moguce menjati, msm nece ga niko nikada testirati, ljudi to mesaju sa merenjem max. brzine na mopedima sto ima veze sa snagom ali nije na njoj akcenat.

YT mesto za ispasu ega i pojenje sujete.

Danas iz znatizelje probao, motor 0,3v auto 0,6 Iskreno, da sam video nekog da unimer gura u rashladnu tecnost uz objasnjenje da "meri" tecnost pa, ne znam sta bih pomislio, covek se uci dok je ziv sranje je samo sto umre glup.

Sada kad kaznama rese problem nedostatka parking mesta stacete gde pozelite.

Mozda hoce da raskrinka fabrike i dokaze laziranje, kao USA vs VW

Mislim da su saobracajci ("veliki" zbog budzeta a oni na ulici sproveli) direktno zasluzni za to sto sada svi nosimo kacige i vezujemo pojas... Ovde je problem sto se ceo sistem mora menjati iz korena, recete sad nemoj politiku na forumu, OK necu, prvi saobracajac Srbije je napredovao, koliko strucan je dokazao i sa kim bi pricao o boljem statusu ucesnika u saobracaju? Ne bih da zvuci kao da te sputavam, sta vise POZDRAVLJAM to sto pokusavas, istu energiju sam imao, pisao, zvao... dzabe