U bre, dimenzije monolock sa pipcima monokey

Ovde se ne zna ko je gori, prvo u zakonu naprave neke izmene, onda novinari to iskoriste za "bombasticne" naslove i popale masu pa na teh. prate SAT i slicne umesto zbornika propisa i eto cirkusa u drustvu. Kao najnovija vest u vezi izduvnih gasova gde u stvari zakon i propisi izlaze u susret vozacima, samo to vise ne mozes nikom objasniti jer su "culi na vestima".

@dejankiss na Pan Europi je iznad tablice ali je blatobran tako napravljen da je uvucen deo gde je katadiopter, da je ravan bio bi ispod kao na TA u protivnom bi "smetao" osvetljenju tablice.

To nije novo pravilo, oduvek zadnja svetlosna grupa mora imati katadiopter, na svakom vozilu. Kod motocikla jedan ispod tablice ukoliko nije integrisan u zadnje svetlo. Isto kao sto automobili kada imaju zatamnjena zadnja svetla imaju "izmesten" katadiopter na braniku. Problem su kolege koji do juce nisu vidjali vozila na teh. sad ne znaju gde udaraju. Ko ne zna da li u zadnjem svetlu ima katadiopter, neka okine u mraku sliku sa blicem i videce.

Drugi je redosled, da ne kazem covek.

Merenje ovalnosti diskova je jedna od opcija koje mere "valjci" i sa starom opremom se moze videti ako je dovoljno osetljiva.

Druze, ortak ti siri dezinformacije, valjci za merenje snage ne postoje, ima sprava dyno malo kompleksnija, u Srbiji ih ima ali nisu sertifikovane tako i da izmere snagu na vozilu ne mozes promeniti u saobracajnoj jer nije validno.

Da, nije lepo, dok voze na stazi. U saobracaju smo svi ravnopravni ucesnici i takvi se ne kockaju samo sa svojom glavom.

Nema razloga ni osnovu, kada imas saobracajnu prica je zavrsena, da tek uvozis onda moze biti problem.

Nije moguce menjati, msm nece ga niko nikada testirati, ljudi to mesaju sa merenjem max. brzine na mopedima sto ima veze sa snagom ali nije na njoj akcenat.

YT mesto za ispasu ega i pojenje sujete.

Danas iz znatizelje probao, motor 0,3v auto 0,6 Iskreno, da sam video nekog da unimer gura u rashladnu tecnost uz objasnjenje da "meri" tecnost pa, ne znam sta bih pomislio, covek se uci dok je ziv sranje je samo sto umre glup.

Sada kad kaznama rese problem nedostatka parking mesta stacete gde pozelite.

Mozda hoce da raskrinka fabrike i dokaze laziranje, kao USA vs VW

Mislim da su saobracajci ("veliki" zbog budzeta a oni na ulici sproveli) direktno zasluzni za to sto sada svi nosimo kacige i vezujemo pojas... Ovde je problem sto se ceo sistem mora menjati iz korena, recete sad nemoj politiku na forumu, OK necu, prvi saobracajac Srbije je napredovao, koliko strucan je dokazao i sa kim bi pricao o boljem statusu ucesnika u saobracaju? Ne bih da zvuci kao da te sputavam, sta vise POZDRAVLJAM to sto pokusavas, istu energiju sam imao, pisao, zvao... dzabe

Uzeti od Y 45 sa losim trapom, eto oble gume.

I dalje stojim iza tvdnje da su saobracajci krivi za ponasanje ucesnika u saobracaju, veze se pojas, upale svetla i "vozacka obaveza" je ispunjena. Zanima me koliko ih ima u karijeri da su pisali kaznu za oduzimanje prvenstva!? I ocekivati od nadleznih da reaguju, ja ne. Ovde se bezbednost pominje samo kada se skupljaju poeni i na tome ostane, cuvati se sam, cetvore oci, predvidjanje situacija, koncentracija 100% i mozda stignete do tacke b.

To malom dripcu nije promaklo sigurno.

Cim radi ventilator vodeno je hladjenje, kao sto kolege iznad rekose, gasenje kada zavrsi ventilator, tada je temperatura niza i izjednacena. Ostaviti kontakt da ventilator radi bez pumpe ne da nema smisla nego... na vruc motor blizu temperature kada se krivi glava jos ga "zalivati" vrelim vazduhom. Takodje gasiti dok ventilator radi po meni nije pametno, bblok i glava su razliciti materijali koji se na visokoj temperaturi razlicito sire i cim ventilator radi ta granica je blizu. Bila je ovakva rasprava vec, i bilo je...

@Bgmotoo dali si ucestvovao u nekoj akciji motociklista, putarina, zuta traka...? Tako negde izneti jedan od predloga ima smisla, prvo solidarnost pa brojnoscu "isterati" nestio, ovo sad zasvrbelo tebe pa 'ajde svi. U krajnjem slucaju, pokreces "ozbiljnu pricu" bez da si se predstavio, sa kim pricamo, ko nas "organizuje"?

E druze, ako ti pokusavas dobiti odgovor od "nadleznih" (ako se uopste zna ko je za sta nadlezan) nacekaces se, da je to jedina nelogicnost u zakonu. Propise su izmenili toliko da se ni sami ne snalaze.

Sta ce reci biciklisti za mopediste?

Ne bih da te pozurujem ali ... u BiH je odavno uvoz ogranicen na euro3, ako nasi pametnjakovici skontaju da treba povesti brigu o prirodi a da pri tome zarade neki din. lako se moze desiti da i kod nas to uvedu. Kako god da je odrzavan taj od preko, gutao je dobro gorivo, gazio dobre puteve, muckao orig. ulje...

Najveca dozvoljena brzina u naseljenom mestu je 50 km/h, moped razvija 10% manje, na biciklistickoj stazi i da je 35 km/h moped razvija 30% vise, tesko da ce iko dozvoliti mopede medju biciklima.

Svaka deseta moto slika na forumu, nije njegova.