bdada
-
Broj tema i poruka
5000 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bdada
-
Ranije sam malo istrazivao tu temu d.o.t. i nasao podatak da je preporucljivo ne pogresno, ostaviti gumu da "odstoji" sest meseci od proizvodnje zbog procesa vulkanizacije, da se zavrsi u potpunosti. Takodje uz pravilno skladistenje (temp. svetlost ...) guma se do tri godine "racuna" kao nova, ovo naravno ne vazi za stalazu u prodavnici ili sto je kod nas slucaj u izlogu, direktno na suncu ...
- 1810 odgovora
-
- 2
-
-
- dual-sport
- tourensport
- (i 2 more)
-
I sigurno ces pogresiti, ako to uradis pre jula.
-
I sama koza je drugacija, deblja, jaca a to ima svoje zasto ... pre par godina sam imao jaknu koja mi je bila malo sira ispod rukava, zvao ljude sto rade prepravke koznih jakni, sve koje sam pitao kada cuju da je moto-jakna odustali bi, samo jedan je hteo prihvatiti posao ali bi cena bila 50€ minimum, odustao sam.
-
Onda nastavi saradnju sa Tomosom i stavi korman od automatika
-
Neznam kako ces tamo ali znam kako ces vratiti
-
063697094 bokilic/ Boris
-
Cuti mogao si i dete dobiti, vidis da je danas sve moguce.
-
Onda bi moglo pola foruma na "odmor", sreca nema golog otoka (jos).
-
Sto su te refresovali?
-
Ma nista momci
-
Da su nam ovi bili "99te sprasili bi nato.
-
1. Menja se saobracajna. 2. Pre lepljenja sva ostecenja treba otkloniti, kao da se priprema za farbanje jer kad legne folija (2-3 meseca) sve se vidi, dublje ogrebotine , ostecenje laka ... 3. Lako se skida i ne ostecuje boju, sta vise odlicna zastita originalne boje. 4. Nije preporucljivo lepiti ako je od farbanja proslo manje od 6 meseci.
-
Pa da mu sjebe paljenje i zalepi lamela ja na poslu cackao, ispadne mi na komp. sjebo ga totalno
-
Kontaktiras @LuckyVladano i svi sretni, novo, polovno, crno, sareno ... prodaje moto opremu.
-
Dali se @Astral slaze?
-
Kod mene bude manjka Ispadne mi osigurac iglice a plocice bele ca crnim tackicama + puna prostorija amelja, odleeepio sam.
-
Pa levi , ide u fabricku manu, nediram nista
-
@ThePainkiller verovao ili ne neki dan dug pravac, jak bocni vetar da sam vozio nagnut i blago zatrzao, inace sve ustelovano kao sat.
-
Kad procitaju ljudi koji nemaju TDM mislice da su karbovi lako dostupni, treba slikati step by step da shvate koliko su to ozbiljna vremena
-
Sretni kilometri!
-
A mozda nesto na foru zadnjih fuzastera, npr veca rupa sa dve kuglice i oprugom izmedju na nosecem delu i dve manje rupe na odmaracu (jednu vec imas) za pozicije otvoren/zatvoren (pricam napamet, neznam koliko mesta ima). Izvini sad sto ja upirem, sve ti je na motoru savrseno pa i ovo treba Ako stanes da otvoris vec si protegao noge ja cim vidim veci pravac pruzim se kao covek.
-
Pedantno, svaka cast. Drugar je ranije reparirao lamele i za nitne je imao veliku spravu na stolu, verujem da se sa njom moze zanitovati, dobro je sto se dobijaju nitne u setu.
-
Au nece moci, jedino umesto ove ubaciti torzionu oprugu.
-
Kada pomnozis broj udubljenja, moze.
-
Gledam na tel. pa mi sitno, odmaraci kakav sistam imaju sto ih drzi "otvorene"? Ovo pitam zato sto sam napravio isto od standardnih fuzastera ali okrenuo sistem opruge koja ih sada drzi zatvorene, u voznji nogom spustim, odmorim, sklonim nogu oni klap nazad sami, pa reko mozda da ...
