Zavisi,ali ako si 165 cm bar ne moras stelovati ogibljenje.

Dzaba im migavac sa E homologacijom ako ne kuca 90 +-30 otkucaja u minuti i kakva je to fora sa zadnjom, ona je bar 50% slabija od prednje a dijagram mora imati dva kocenja

@SpaleKG ako je ocarinjen pre 19.04.2014 onda su upisali god. prve reg. iz Ch, mozda je 2003 tamo uvezen iz npr Nemacke, uvek mozes uzeti potvrdu od generalnog uvoznika i na osnovu nje da se ispravi god. proizvodnje. Hocu da kazem ako ti sve drugo odgovara po pitanju motora ovo nije neresiv problem.

Ucini mi se kao Vazlanov, ista boja, model , dobar

@zoki tdm doterao iz Sombora?

Salterska sluzba radi po reg. listu, kada oni budu imali kontrolu produzice i do teh., da se razumemo meni prvom je smesno da je APN 4 motocikli ali jbg mora tako.

Nije original ali je odlicna Automobili | Oprema : Kompresorska vazdusna sirena MANJA 07.04.2019 - ID 67064822 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kompresorska vazdusna dvotonska sirena , u ponudi dve dimenzije ...

Nista od toga, vijala me macka sa glavom psa i od tad ... u sokovima ne vidim nista lepo tako da, kafa samo moze

Ja sam je otkrio kada se pokidala, nisam imao sta izgubiti pa je rasturio, narucio sa KP onu sa trubama i iskoristio samo kompresor, tako da znate ako se nekom pokida odgovara i taj.

Za kolege koje poseduju ovakve sirene jedan predlog, kompresor moze da se skine pa se crevom poveze sa hornom, tako dobijate vise mogucnosti za ugradnju i za zastitu kompresora da ne uvlaci prasinu i vlagu. Drugar je ima na Diversion 900, postavljena iza cilindara a iznad anlasera i zbog temperature i prljavstine riknuo kompresor, odvojio sam kompresor i ubacio u kutiju ispod sedista, povezao crevom i odlicno radi, takodje se nosaci kompresora u tom slucaju mogu odseci i dimenzija se jos smanjuje. Ja imam dve trube postavljene na nosace kofera a kompresor se nalazi ispod sedista, definitivno je se i traktoristi boje (pomisle kamion a on je veci i jaci od traktora ) jedino se supruga prestravila kada je prvi put cula jer nije znala sta sam stavio, istinski se uplasila kada je cula misleci da ja kamion iza nas. Malo je problem kada se nekom "javim" u gradu, ispadaju case i soljice iz ruku, zaista izbegavam da je koristim u takvim situacijama.

Mislis hromiranje (tvrdo)? Ja sam svojevremeno platio 220€ ali sa novim teflonima, semerinzima (sva cetiri) uljem.

Ti sto su mu registrovali APN4 na am definitivno nisu upuceni.

Brzo ces ga skinuti, prvi put kada upalis migavac u gradu pa pesaci ne budu smeli preci na zeleno U voznji te drugi vozac nece cuti nema sanse, imao, probao, nerviralo, skinuo.

Na tom modelu nikada nije ni trebao biti okrugli far, jednostavno se ne uklapa, kao na FZX-u je trebao ici. Ali, ukusi su razliciti i to treba postovati, meni je ova

Veoma sam zadovoljan radom i pedantnoscu!

@ThePainkiller povratak na TDM-a kao Spanska serija

Siptari i Honde sto prze jaja, sta osta od teme

Tomos arhiv je merodavan, u njemu su A3MS i jos 1-2 modela mopedi, olaksica je za Kineze bez predstavnika u Srbiji + je besplatno. A Tomos msm posle 2000 nosi 17 cifara u broju sasije.

Kazu u ABS da jos nemaju nacin da ispituju (kao i bull bar kod auta) tako da nista od toga za sada. Msm homologovano se ne moze atestirati ali nemaju nacin da ispitaju dali to stoji kako treba

Jeste, treba pomoci i zaposliti ali postoje i radna mesta cistacice, kafe kuvarice a ne pravo za salter ili u "kancelariju na spratu" pa pomognu jednoj osobi a unesrece desetine stranaka ... zato smo i stigli dovde.

Trebao si ga pitati za misljenje dali se skidaju maglenke sa auta ukoliko su doplacene kao dodatna oprema i tako vozilo izaslo iz salona. Meni su momci sa FTN-a na osnovu VIN-a odstampali spisak opreme sa kojom je auto izasao iz salona (iz 1994 god.), za BMW se sigurno moze pribaviti isto, da sam vlasnik pribavio bih ga i nista ne bih skidao (npr obican GS ako ima maglenke) na teh. ostavio kopiju da se mogu pravdati.

ABS je izbacila spisak mopeda do 45 km/h tako da smo "spaseni" trazenja potvrde proizvodjaca, sve se zavrsava na tehnickom. Tomosi su samo sa 17to cifrenim brojem sasije, noviji.

Jes kad bi putari tu malo zadrzali valjak, kod nas svako malo ima iskljucenje u leniju i nigde nema pune linije na tim mestima, ako uopste bude i isprekidane.

Migavci nece biti problem (homologovani obavezno) ali za auspuh hoce, uostalom probaj sa tim pa ukoliko bude primedba zameni, neka ti kazu sa kojim ces proci mada bih ja probao naci takav, homologovan Yamahin.

Bolje nadji dva homologovana migavca, zuta, da budu u paru prednji i zadnji, far ukoliko je staklo lepo ukomponovano u rozetnu nece biti problem, auspuhu homologacija uglavnom stoji nazad pa ako je odsecena eto problema, ukoliko je tu var bi trebao lepo obraditi i mozda ispolirati pa mozda i prodje.