Jes kad bi putari tu malo zadrzali valjak, kod nas svako malo ima iskljucenje u leniju i nigde nema pune linije na tim mestima, ako uopste bude i isprekidane.

Migavci nece biti problem (homologovani obavezno) ali za auspuh hoce, uostalom probaj sa tim pa ukoliko bude primedba zameni, neka ti kazu sa kojim ces proci mada bih ja probao naci takav, homologovan Yamahin.

Bolje nadji dva homologovana migavca, zuta, da budu u paru prednji i zadnji, far ukoliko je staklo lepo ukomponovano u rozetnu nece biti problem, auspuhu homologacija uglavnom stoji nazad pa ako je odsecena eto problema, ukoliko je tu var bi trebao lepo obraditi i mozda ispolirati pa mozda i prodje.

Odseceno do 7k rpm, na konstantnom gasu postaje "tisi".

Malo sam se igrao pa u kucnim uslovima napravio test, auspuh daje manje/vise konstantan zvuk dok sirena tuce "s' neba pa u rebra". Rezultati merenja: Sirena, mereno ispred motora Zatim sirena iza Pa auspuh ispred I na kraju auspuh iza Izaberite sami. Da ne bude zabune, na prvoj slici sam vise fokusirao motor pa fonometar izgleda blize, sirene su sa zadnje strane, ispod plasika preko nosaca kofera.

Jel to ima neki sistem da se na rec politicar adminima pali alarm? Tacno, ovo je moto forum samo ... ministar policije-politicar, ministar za infrastrukturu-politicar, direktor agencije za bezbednost-politicar ... novinari njihovi poslusnici, na koga da se zalimo i koga da kritikujemo, peMzionere? Nabavite i nacional detektor.

Drugo boldovano nece moci zbog prvog, politicarima je prvo boldovano primarno, drugo je sekundarno i ne zanima ih, kada smo u pitanju mi, nasi zivoti i sudbine situacija je obrnuta. Pa sad budi apolitican, reci ne zanima me, dok ne dodjes na red a svi ce doci (u nekom segmentu). dvlns govorim generalno, a narocito nasima "od gore". Moj moto "cutanje je znak odobravanja". @ser od toga nema nista, i da ih ugasis pojavice se drugi poslusnici zato treba ...

Salim se ja, zbog ovoga

@Motorcyclist nista se ne placa, odjava je besplatna, poreza nema znaci samo njihova usluga, dalje saljes vlasniku da registruje.

Mora on, kod notara se potpisuje.

Stace ti agencija, odjavi tablicu, overi ugovor i sve mu posalji nazad. edit: pardon, treba ti ne overen reg.list za odjavu.

Generalno nije greska dok je dobro izracunato tj snaga/masa ali nisu joj smeli samo zbog toga menjati saobracajnu.

Neki dan Moto Guzzi Nevada, nisam vozio ali u leru se takodje gicne u stranu, glup neki osecaj.

Lepiti protektor cicak trakom nije nista opasnije od nosenja jakne koja savrseno ne pristaje uz telo, ako je veca opet ce protektor "pobeci".

Treba 0.3 i 0.1 , uporedi sa Ruzinim.

Ako je bravica kao iz ove teme ima u svim gvozdjarama, cini mi se da sada ima i kracih. A sarki imas ovde zanimljivih Šarke za rekove, kejsove, kofere, sanduke. prodaja. WWW.PSP.RS Cena šarki. Šarke za rekove, cases, flight case, kejsove, sanduke, prodaja, cena, Novi Sad, Srbija

Tu nije drzava kriva, oni su poslali uput za popunjavanje reg. lista koji je bio tacan, program ne secam se ko je instalirao a gresku nije niko primetio jer smo se prvi put sreli sa tim podatkom. U sustini greska na teh. koju placaju korisnici.

Greska u odnosu snage i mase vozila, nije u cipu nego odstampano na zadnjoj strani (pod Q) zaokruzuje se na prvu decimalu, podatak bitan kao jedan od uslova za voznju A2 kategorije. Velika vecina ima pogresno upisano jer je prvi program na kome je vecina tehnickih radila imao pogreso unesene zadate vrednosti, stajalo masa/snaga umesto snaga/masa pa su i rezultati bili pogresni.

@Dejan Nešković Cek, sta je sad ovo???

Na teh. pregledima se koristi pretraga preko int. za poredjenje modela, Floyd, Darko je na to mislio, nijedan teh. vas ne moze odbiti zbog rol bara na ADV modelu, jedini uslov je pravilno koristenje tj tacan unos modela, u ovom slucaju ADV u pretragu i "nemogu vam nista".

Na svakom tehnickom preko baze podataka ABS, zove se T V V pretraga

Dali si razmisljao u pravcu naslona malog, tapaciranog pa iz njega tj sa zadnje strane npr hromirana cev/rukohvat, tako savijena da prati konture i vrsi funkciju? U slucaju (nedaj boze) bilo kakvog klizanja donji deo ledja ostavljen na nemilost metalu.

Na procenjenu vrednost manju od 100000 din. se ne placa porez.

Sad nek pali, ima blizance

Kada je upotreba sintera u pitanju dosta zavisi od diska tj kvaliteta istog, sada imam trw lucas diskove i par sintera za dalji put (sto je sada retko pa nije problem), za lokalna svrckanja organic, takvog su kvaliteta da bi bilo: 1 x sinter - 2 x disk.