Ja sam je otkrio kada se pokidala, nisam imao sta izgubiti pa je rasturio, narucio sa KP onu sa trubama i iskoristio samo kompresor, tako da znate ako se nekom pokida odgovara i taj.

Za kolege koje poseduju ovakve sirene jedan predlog, kompresor moze da se skine pa se crevom poveze sa hornom, tako dobijate vise mogucnosti za ugradnju i za zastitu kompresora da ne uvlaci prasinu i vlagu. Drugar je ima na Diversion 900, postavljena iza cilindara a iznad anlasera i zbog temperature i prljavstine riknuo kompresor, odvojio sam kompresor i ubacio u kutiju ispod sedista, povezao crevom i odlicno radi, takodje se nosaci kompresora u tom slucaju mogu odseci i dimenzija se jos smanjuje. Ja imam dve trube postavljene na nosace kofera a kompresor se nalazi ispod sedista, definitivno je se i traktoristi boje (pomisle kamion a on je veci i jaci od traktora ) jedino se supruga prestravila kada je prvi put cula jer nije znala sta sam stavio, istinski se uplasila kada je cula misleci da ja kamion iza nas. Malo je problem kada se nekom "javim" u gradu, ispadaju case i soljice iz ruku, zaista izbegavam da je koristim u takvim situacijama.

Mislis hromiranje (tvrdo)? Ja sam svojevremeno platio 220€ ali sa novim teflonima, semerinzima (sva cetiri) uljem.

Ti sto su mu registrovali APN4 na am definitivno nisu upuceni.

Brzo ces ga skinuti, prvi put kada upalis migavac u gradu pa pesaci ne budu smeli preci na zeleno U voznji te drugi vozac nece cuti nema sanse, imao, probao, nerviralo, skinuo.

Na tom modelu nikada nije ni trebao biti okrugli far, jednostavno se ne uklapa, kao na FZX-u je trebao ici. Ali, ukusi su razliciti i to treba postovati, meni je ova

Veoma sam zadovoljan radom i pedantnoscu!

@ThePainkiller povratak na TDM-a kao Spanska serija

Siptari i Honde sto prze jaja, sta osta od teme

Tomos arhiv je merodavan, u njemu su A3MS i jos 1-2 modela mopedi, olaksica je za Kineze bez predstavnika u Srbiji + je besplatno. A Tomos msm posle 2000 nosi 17 cifara u broju sasije.

Kazu u ABS da jos nemaju nacin da ispituju (kao i bull bar kod auta) tako da nista od toga za sada. Msm homologovano se ne moze atestirati ali nemaju nacin da ispitaju dali to stoji kako treba

Jeste, treba pomoci i zaposliti ali postoje i radna mesta cistacice, kafe kuvarice a ne pravo za salter ili u "kancelariju na spratu" pa pomognu jednoj osobi a unesrece desetine stranaka ... zato smo i stigli dovde.

Trebao si ga pitati za misljenje dali se skidaju maglenke sa auta ukoliko su doplacene kao dodatna oprema i tako vozilo izaslo iz salona. Meni su momci sa FTN-a na osnovu VIN-a odstampali spisak opreme sa kojom je auto izasao iz salona (iz 1994 god.), za BMW se sigurno moze pribaviti isto, da sam vlasnik pribavio bih ga i nista ne bih skidao (npr obican GS ako ima maglenke) na teh. ostavio kopiju da se mogu pravdati.

ABS je izbacila spisak mopeda do 45 km/h tako da smo "spaseni" trazenja potvrde proizvodjaca, sve se zavrsava na tehnickom. Tomosi su samo sa 17to cifrenim brojem sasije, noviji.

Jes kad bi putari tu malo zadrzali valjak, kod nas svako malo ima iskljucenje u leniju i nigde nema pune linije na tim mestima, ako uopste bude i isprekidane.

Migavci nece biti problem (homologovani obavezno) ali za auspuh hoce, uostalom probaj sa tim pa ukoliko bude primedba zameni, neka ti kazu sa kojim ces proci mada bih ja probao naci takav, homologovan Yamahin.

Bolje nadji dva homologovana migavca, zuta, da budu u paru prednji i zadnji, far ukoliko je staklo lepo ukomponovano u rozetnu nece biti problem, auspuhu homologacija uglavnom stoji nazad pa ako je odsecena eto problema, ukoliko je tu var bi trebao lepo obraditi i mozda ispolirati pa mozda i prodje.

Odseceno do 7k rpm, na konstantnom gasu postaje "tisi".

Malo sam se igrao pa u kucnim uslovima napravio test, auspuh daje manje/vise konstantan zvuk dok sirena tuce "s' neba pa u rebra". Rezultati merenja: Sirena, mereno ispred motora Zatim sirena iza Pa auspuh ispred I na kraju auspuh iza Izaberite sami. Da ne bude zabune, na prvoj slici sam vise fokusirao motor pa fonometar izgleda blize, sirene su sa zadnje strane, ispod plasika preko nosaca kofera.

Jel to ima neki sistem da se na rec politicar adminima pali alarm? Tacno, ovo je moto forum samo ... ministar policije-politicar, ministar za infrastrukturu-politicar, direktor agencije za bezbednost-politicar ... novinari njihovi poslusnici, na koga da se zalimo i koga da kritikujemo, peMzionere? Nabavite i nacional detektor.

Drugo boldovano nece moci zbog prvog, politicarima je prvo boldovano primarno, drugo je sekundarno i ne zanima ih, kada smo u pitanju mi, nasi zivoti i sudbine situacija je obrnuta. Pa sad budi apolitican, reci ne zanima me, dok ne dodjes na red a svi ce doci (u nekom segmentu). dvlns govorim generalno, a narocito nasima "od gore". Moj moto "cutanje je znak odobravanja". @ser od toga nema nista, i da ih ugasis pojavice se drugi poslusnici zato treba ...

Salim se ja, zbog ovoga

@Motorcyclist nista se ne placa, odjava je besplatna, poreza nema znaci samo njihova usluga, dalje saljes vlasniku da registruje.

Mora on, kod notara se potpisuje.

Stace ti agencija, odjavi tablicu, overi ugovor i sve mu posalji nazad. edit: pardon, treba ti ne overen reg.list za odjavu.