Zasto onda postoji razlika u ceni ulaznica kada je skup pod okriljem MAS-a i kada nije?

Sto se tice MAS-a, postoje dva puta, jedan je povesti "silu" na ulicu i izboriti se za bolji status i tretman a drugi organizovati skupove i uz muziku pijuckati pivo, prvi je volonterski dok kod drugog vec kane neki dinar i od strane drzave ...

Pre svega bi trebalo napisati tacno sta se zahteva, strucno i jasno a zatim organizovati protestno okupljanje. Cist primer je periodicna registracija, trazili, dobili ali sta? Samo ishod je vec poznat, mozete svasta da kacite po motorima uz "malu" nadoknadu za ispitivanje od strane abs, nema teoretske sanse da ce dozvoliti npr da se ima nosac kofera samo uz propratnu dokumentaciju. Verujem da vecina nije upoznata sa tim da ko je izvadio TNG uredjaj recimo 2005 ili duple komande kada nije postojalo ispitivanje o izgradnji (sto je realno vracanje u fabricko stanje i nema sta da se ispituje) danas MORA da uradi ispitivanje o izgradnji (skoro 10000 din.) ili ne moze da produzi registraciju. Samo da ne zakukamo za vremenom kada smo mogli pre teh. da sve skinemo i posle vratimo, abs je osnovana samo sa jednim, dobro poznatim ciljem i odlicno to rade. Imamo sto rece jedan kolega nulti datum i od tada krece novija istorija Srbije a trude se da i "stariju" istoriju isprave, opet uz malu finansijsku nadoknadu.

MAS bi mogao prvo da se pozabavi periodicnom registracijom jer su ih napravili budalama naocigled cele nacije.

Znaci opet na Beograd, moze

Ignorisati, nema goreg.

Imas slike par strana u nazad na Brankovom 4CN.

Razbucali su bajk rok misiju, zamisli sta bi nama uradili.

@ivica744 sam si dao odgovor kroz vas primer, u Šidu oni koji su bili naj glasniji i uporniji da se podigne cena teh. pregleda sad prvi naplacuju manje.

Imam nosace od 3VD a oni bi pomerili korman u nazad (secas se kakvi su) pa ako mogu pomoci, zato pitam.

Kako se kaci korman na trokut, jesu nosaci posebno ili iz jednog dela sa trokutom?

Jel znas za cega se bore svim snagama? Da se za greske (koje se uvek mogu potkrasti) naplacuje kazna bez zatvaranja linije. I opet dodjemo do toga, cuti moglo je i gore! A istresli ti zadnji dinar iz dzepa.

U Srbiji, neko da se udruzi?

O tome pricam sve vreme, ostre spravu preko teh. Ljudima ce biti muka i zavrsice se sa "naplatite koliko hocete samo nas vise nemojre maltretirati" sto i ocekujem ako ne ove onda sledece godine. To je vec oprobani recept sa atestima TNG, pa kukama mi smo sledeci i tako, budzet se puni ... Godinama gledam to zlo sopstvenim ocima, prvo mrcvare ljudi onda nesretni narod dobije mogucnost da mrcvarenje prestane, to kosta i verujte kao hipnotisani placaju bez da se bune. edit: boldovano se odnosi na neki atest, ispitivanje ... a znamo ko je inkasant

E to je problematika kod nas, u sustini i da i ne. Nije da ne mozes proci teh. nego nigde nije jasno definisano sta moze i kako a posto nije jasno ostavlja prostora inspekcijskoj kontroli da cima tehnicki i od istog trazi pismenu potvrdu o ispravnosti naknadno ugradjenog dela. Sa druge strane saobracajna policija te na drumu nece cimati za kofer kao sto te nece cimati ni za kofer na krovu automobila, a takodje ni ti neces ici na tehnicki autom dok imas kofer na krovu. Nadam se da je malo jasnije.

Kada ti zakon da mogucnost da imas ugradjen deo samo uz papir to je za prijavu, do tada ... cist primer su kuke na vozilima. Mogu ti odma dati odgovor, glasice "mi smo samo agencija za bezbednost saobracaja, sa tim nemamo nista".

A kada se dolazi bez poziva, zna se, ne ici praznih ruku i punog stomaka

Ajd onda da postavimo stvari ovako, i Vi i ja imamo kofere home-made (zaista, ne karikiram), realno ko moze da stoji iza toga da su pravilno i bezbedno postavljeni i nece ugroziti bezbednost i izazvati stetu drugim ucesnicima u saobracaju? Vasa i moja rec nemaju tezinu ni zakonsku osnovu. Druga stvar, niko na tehnickom ne propisuje zakone i pravila, zna se ko to radi i gde i zato optuzivati teh. za nanesenu stetu i dusevni bol je u stvari put linijom manjeg otpora a otvaranje mogucnosti "onima gore" u sprovodjenju samovolje uz debelu nadoknadu. Trece, uzecemo za primer neku zapadnu zemlju, clanicu EU, dali bi tamo mogli doci sa svim dodatcima na teh. ako nemamo propratnu papirologiju za iste (izuzecemo primer Vasih i mojih kofera) ?

@JohnyBravo radim na teh. tako da sve znam, inace jedino kod nas se uzima slobodan dan da se registruje vozilo (ako imas srece) i par dana od godisnjeg odmora ako prevodis. A salim se od muke, veruj mi.

E to je realan problem, ja cu te maltretirati na teh. traziti da skines ovo, skines ono ... i ti sve to vratis kada izadjes u saobracaj a ja sam UCENjEN ne nateran da to radim. Kada se to sve bude kontrolisalo i u saobracaju onda ce teh. kao teh. imati nekog smisla. ALI pre svega toga bi trebalo definisati sta moze, kako i pod kojim uslovima. Ovde mislim recimo na kres bar koji smatram pasivnom bezbednoscu, takodje bi osiguravajuca drustva mogla da daju stimulans za posedovanje istog jer smanjuje rizik od povreda i ostecenja ali ...

Zadrzacemo se na top kejsu jer je trenutno tema, na tehnickom pregledu se utvrdjuje tehnicka ispravnost vozila a prvi korak je vizuelni pregled, takodje kontrolor svojim potpisom garantuje da si ispravan za ucesce u saobracaju i za to moze snositi sankciju ukoliko te pusti neispravnog. Zakonski minimum za pregled motocikla je 20 minuta i tesko moze biti brze zavrsen ukoliko se radi sve po propisu, zasto bi gubio dodatno vreme na pregled pricvrscenosti kofera i njegovih nosaca i smanjivao svoju produktivnost produzavanjem pregleda a trebao bi se uveriti da nece spasti i nekom ostetiti vozilo jer ako si ga slikao i stavio potpis na reg. list onda je taj kofer tvoja odgovornost odnosno njegova pravilna montaza. Ko je i povrsno pratio sta pisem i kakav stav imam zna moje misljenje o "novim propisima", ako obuces ciste gace kada ides kod doktora (a realno nemoras) onda jedan klik i kofer kuci nebi trebali biti problem.

Ko je spomenuo Zemunce sa vise krim.?

Bilo je na KP, msm oko 7€ i pase od drugih modela yamahe.

Za ovo ih treba terati da skidaju i nosace, stace ti top kejs na teh. stvar koja se skida jednim klikom. Mi smo slikali cetiri godine pre "novog zakona", nezvanicna "molba" inspektora, dve slike telefonom, i tada sam znao zamoliti kolege da skinu kofer dok obavimo pregled i slikanje. Danas, kada je opste poznato kakva gungula vlada i punjenje budzeta pod parolom bezbednosti dolazak na teh. sa top kejsom smatram u naj manju ruku nekulturno.

druze, jesi ti prosao lose ili dobro?