Tako nekako, nema obtaljku al otprilike toliko, i razlika je u navlacenju...mnogo sporije puni. Stari model, na novom se mnogo manje oseca, ne znam zasto

Al se sijaaa!!! Jel ovo polirano? Ko god da ga je radio, svaka mu dala! ;D ;D

Covek je napisao "pa ne lupa" a ne "pa nek lupa"... valjda..nije ni bitno, nije to tema...

BAAA!! Izwini ali morao sam... Ne poznajem tipa ali izjawa je wrh! Samo tako nastawi! Pa sta nije u redu sa izjavom ???

To je ta. Evo nasao sam i ja sliku

Sta sa tom racunicom? Da znas koliko njih sto ih ja znam ove godine nije prslo ni pune 2000km, to ti nije neki parametar, vidjao sam ih i sa 160000km za 15 godina a vidjao sam i i sa 8000 i to se vidi po svakom detalju. Motor sam ja uvezao i mislim da jos uvek imam carinsku deklaraciju gde pise predjena kilometraza, znaci broj na satu kad je usao u zemlju, ako su mu oni tamo vracali sat, a sumnjam, onda sta mogu. Mislim da bi neko pozeleo da skine tu blokadu od 25kw pre mene ali nije, verovatno coveku nije bila mnogo bitna voznja, znaci agregat nikad nije presao preko 7000 obrtaja dok ja nisam skinuo blokadu. Jos jedan zanimljiv podatak. Imao sam en ranije kojem je stradao prednji kraj i satovi.Jedna cudna stvar koju sam primetio je da je sat zapertlovan i ima rupu u kucistu samo da mu prodje sajla za brzinomer. Moje misljenje je da je nemoguce otvoriti ga a da se ne osteti ta niklovana rozetna kojom je zapertlovan ispod te gume oko sata. Rasturite vase satove, ko ima en500 stari model pa cete da vidite dal je moguce ;D ;D Sad ce se neko pitati kako znam al en-a sam rasturao u sastavne delove, i to ne jednog, koga nesto zanima oko tog modela nek pita, verovatno mogu nekako pomoci. Pozz!

Verovatno mislis na hondu cbx 1000,crveni chrome Jeste, ta je sigurno, redni sestak na njoj....izgleda extra! Znas li mozda ko je nju farbao?

Ma nije to moj proizvod, to smo radili zajedno Misa i ja. Moze da se uradi, nije problem. videcemo za cenu, 80-100e...

Hahaha, smes li da kazes sto sam dolazio po tebe razvratnice!? Kad Bog ne da da stignes gde si krenuo ;Ddzaba ti sva oprema sveta!

Zar ovo na plavom suzukiju nije airbrush?

Extra stvar, mislim da sam ovo video na jednoj hondi na skupu u Indjiji pre dve godine, mozda imamnegde sliku, nisam siguran da je to to, al ako nadjem postavicu da vidite. Inace ovo je resenje za mnoge starije custom motore kojima je hrom u losem stanju...pitanje je samo kolika je cena i koliko je isplativo ???

Mozada je tebi glupo admine. Nekom nije. Cini mi se da je rekao za njegovo pitanje da je glupo, ne za tvoje.Opusteno samo.

Dobro dosao care!

Imao sam taj motor i isao je odlicno, dal ti taj tvoj nema blokadu na 25kw? Sta ti pise u saobracajnoj? Otvoren ima 34kw. A prenos mozes da izracunas proporcijom ako znas kolko ide sad na 6000. Al mislim da je mnogo za njega dva zuba napred, derace se kao jarac na 80-100 i trosice ti vise.

Evo vidi sa Acom-pn, on moze da ti odradi, mi bi mogli ovde u Valjevu da odradimo rolbarove al slabo se stoji sa vremenom, to je usputna delatnost, kad se nadje vremena i volje. Ako se ne dogovoris sa njim pitacu ovog drugara dal je raspolozen da pravimo, u frci smo sa vremenom ovih dana, al ima jos zime, bice i vremena. Vidi sa Acom prvo. Aco, oces raditi coveku, ja nemam vremena, sredjujem meni Afriku ;D

Ima drugar alat za savijanje cevi, napravio je par odlicnih rolbarova, postavljao sam temu o njegovom radu na kle 500: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=26805.0 taj na DR800 je cini mi se dosta jednostavniji od ovog.

Zavisi gde meri brzinu....ako je na prednjem tocku onda prenos ne utice, ko zna sta je budzeno. Mozda struja nije dobro povezana! ;D ;D

EN 500 C je 46 ks a EN 500 A je 50ks, zbog potrosnje od 3.5l mislim da 500C ima blokadu na 25kw(34ks) tako pise i u nemackim papirima, mada se u voznji ne oseca toliko, ide kao blesav, i ako ima nije nikakav problem da se skine, al mislim da nema potrebe, stvarno ide odlicno!

Pa ima raznih alata za savijanje, ne znam kako taj tvoj izgleda, ima onaj na principu tri valjka, a ima i taj sa kanalom precnika cevi samo sto mora da ima jedan trn na koji se cev navlaci i koji ne dozvoljava da se cev prilikom savijanja "splasne".

Pa imamo alat za savijanje cevi, tebi bi verovatno trebale neke tanje cevi za te bisage.

Ma ako je za vas dvojicu ima ja da snosim troskove carine! ;D ;D

Moras prvo vidjeti sta ti je boja-lak, a sta naljepnica. Iz iskustva sa Hondinim bojama-lakovima nekih boja nema u spektru-karticama za motore, ali ces ih naci u spektru-karticama za Hondine automobile. ;D A sta raditi ako su oguljene te nalepnice? Onda moraju cele da se prave i lepe ili ima neka fora? Vlado, jelu li te nalepnice prelakirane?

Nekako su zrnaste, valjda sto sam ih mnogo smanjio, ne razumem se bas najbolje u obradu fotografije! ;D

Naravno! Ajde kad budemo napravili te rol barove za Zlaju da svratite, Karatista i ja cemo da zakoljemo kilo krompira! ;D ;D Salim se, bar neki rostiljcic

Ajd javite kad dodje na praksu da dodjem da dam krv..al ova da mi trazi venu! ;D