Dal si proverio osigurace?

.......... - provereni lezajevi prednjeg tocka - proveren lezaj kormana - proveren ventilator hladnjaka motora - proverena svecica - proveren regler tj punjenje - proveren nivo kiseline u akumulatoru/doliveno - ociscene sijalice kao i grla zadnje svetlosne grupe - izvucena nova instalacija pr. migavaca - provereni diskovi i plocice ...... ne znam, mozda jos nesto al se ne mogu setiti tj dopuniti

Da li si dobio nazad tvoju bobinu koja je kako rece neispravna?

Kolega voja986 stanje u CVT-u ti je poprilicno lose ili ti koliko mogu primetiti - rolnice su se ukockastile - duboki risevi na ferodama kvacila - ispucao kais - ukopano zvono kvacila Da sam na tvom mestu uradio bi sledece: - zamenio rolnice - prelepio ferode kvacila pa obradio - zamenio kais - zamenio ili obradio zvono kvacila - proverio variomat - proverio lezajeve cica-mica i gotova prica

Jel si upalio makinu nakon zamene bobine?

Slike ne vidim

Ako su svi dzekovi vraceni na svoje mesto najverovatnije je problem u nekom osiguracu, s'obzirom da nista ne radi od instrumenata mirise mi da tabli fali napajanje ili ti neki + ....proveri osigurace

Evo Djuro, posavetovacu ga sledece...... ako kupujes skuter, gledaj da bude sa ubrizgavanjem i ne ispod 250cc primerak po mogucstvu sa servisnom knjigom koji je redovno odrzavan, pazen, mazen u sto boljem stanju i 100% neces pogresiti

Predpostavljam da ti je propisao antifriz na odusku sa desne strane agregata ili ti ovde image upload software Ako mislis posao odraditi kako treba, trebace ti slede: - dihtung plasticnog puza - semering antifriza - semering mot. ulja - osovina pumpe - antifriz - destilovana voda - selne creva ( ako su fab. na njemu ) Malo je veci poduhvat, ispusta se antifriz, mot. ulje, skida desna strana agregata...... ali veruj mi najbezbolnije resenje i delovi obavezno iz originala jer fandja delovi nemaju vezu s vezom.

10:00 sastanak ispred ulaska u sajam 13:00 vožnja (po dogovoru) --:-- Kafana Mala Slavija (po dogovoru na licu mesta) 01. Satelis 02. Alexa 03. alexanto 04. bracabgd 05. Румба 06. thebelgradeboy (Vlada) 07. matori (Željko) 08. BigRider(Големи Јахач) 09. SuperPOP (vlasnik troje dece i psa) 10. Đura (kad bi mi devojka imala dve petice ja bih bio desetka....) 11. Laki_90 (когаболикурацштасамкадвозимстрома) 12. Arsa 13. panta_kg 14. skohajm 15. VPetar (dolazim samo na sajam sa devojkom) 16. Mare70a (dolazim na voznju i rucak,sajam preskacem) 17.

Ajd da probamo ovako: 23.03. skup svatova od 09h na AK - 09:30 voznja Avalskim - 12:00 dolazak na Sajam - 14:00 klopa u rest. Mala Slavija Ako mislite da je gore navedeno OK, mecite se na spisak...... 01. Satelis 02.

Druga tabla sa azurno plavom kilometrazom

E moj braco, amortizeri su vec promenjeni i to po jos povoljnijoj ceni, alarm ugradjen, sredjena instalacija kod akumulatora, promenjena sirena ( dodatna prepravka instalacije + rele ), promenjeno sediste, tabla je na sredjivanju i sutra bi trebao biti THE END ili ti pocetak sezone za nasega krakonju

Slozio bi se s kolegom Rumbom, jos samo vreme da nas posluzi i bice pun pogodak.

Tabla je odnesena kod elektronicara u ruke.... "izgoreo cip, izgoreo vod, izgoreo ili ce izgoreti i ovaj (drugi) cip, naceti su i ovi kontakti... sve u svemu nema nista od ove table..... ako se prepakuju delovi sa druge inst. table ko zna da li ce raditi jer je dosta toga izgorelo i naceto.... bolje je resenje druga ispravna tabla ( polovna ) i stavimo postojacu kilometrazu ili km koju vlasnik zeli...." Odgovor koji sam dobio

Dragi Atlantisti, ljubimci Classic modela jedna vrlo vazna informacija za Vas Kao sto vec znate Aprilia je i te kako ostljiva na promenu napona, bilo da je napon nizi, varira ili je visi. Prvo sto se moze primetiti je "ludovanje" instr. table, pali-gasi EFI, resetovanje, okretanje kazaljki ( temperatura motora, gorivo ) u krug i obrnuto. Sve su to ( u 99% slucaja ) pokazatelji da sa naponom akumulatora ( ujedno i instalacije ) nesto nije u redu.... da skratim pricu. Nas kolega Alex, licno se uverio u to... u sred voznje doslo je "ludovanja" s tablom, zatim je upalio levu stranu migavca pa desnu stranu, resetovanje ili kao sto rekoh ludovanje... Ako Vsm se desi neka od gore pomenutih radnji, voznju nikako ne nastavljati jer moze doci do pregorevanja instr. table koja nije ni malo jeftina ( polovna tabla ) evo o cemu je rec imgurl kada sam otvorio tablu, dobro je zamirisala paljevina screenshot windows 7 izgoreo cip, istopljena nogica istog ( 4-ta, s leva na desno, donji red ) software screenshot izgoreo vod do drugog el. elementa image hosting Povesti racuna oko punjenja, stanju akumulatora, klema i ostalog kako bi izbegli ovakav kvar.

Od njih sam kupio Led pozicije, stop, osv. tablice..... jos 2010-te i do dana danasnjeg nikakvih problema imao nisam

Msm da problem neces resiti jer ti je sam amortizer izgubio funkciju, opruga vise sluzi za stel. tvrdoce cak sta vise mozda i gore ispadne nego sto ti je sad. Pazi samo da ne slomis plasticnu kutiju ispod sedista sa donje strane, zna se desiti kad propadnu zad. amortizeri.

Uhhhh sto je lepa Yamahica sa oglasa, pritom pouzdan maxi Izmedju 125 i 250cc mala je razlika, izguraces sezonu sa 250cc i vec naredne godine razmisljaces o novoj kupovini, prelazak na 400 il 500+cc tako da, skrati sebi muke i vec sada kupi pravi maxi. Sto se kilometraze tice to i nije toliko bitno, bitno je da li je motor redovno odrzavan ili nije. Moj crni konjic broji nesto preko 30K i za sad nema nikakvih nedostataka, kupio sam ga sa 0km sredinom 2010-te. Redovno sta sleduje i nema zime. Pozzzz i srecno

Obicna, bilo da je xenon ili halogena sijalica

@Pajox Ne znam sta bi ti pametno mogao reci, sta su ti radili na motoru ni ti sam ne znas sem ako nisi stajao pored njega i gledao dok se radi. U suprotnom, mogli su ti napricati sve i svasta...provereno ovo, provereno ovo... u stvari pipnuto nista nije, mozda gresim tj daj Boze da gresim ali hocu ti reci da se i to desava. Iz tvoje price ne bi rekao da ti je namotaj u problemu. Koje je jacine taj aku sto ti je u motoru, 12 ili 14Ah? Ako imas nekoga od koga bi mogao da pozajmis 100% ispravan akumulator, ugradis ga na probu kod tebe i ujedno testiras sta se desava, da li sve felcera kako treba ili se javlja isti problem. Tako ces znati da li ti je aku za zamenu i ako je nov ili i dalje imas problem. @milomir22 Raspitacu se sutra gde se moze nabaviti Yuasa akumulator, originalan izgleda ovako image hosting more than 5mb windows screenshots tool how to screenshot on windows windows screenshots tool Cisto da zna(te)s, da ti neko ne uvali nesto drugo pod tim nazivom., EDIT: evo gde se moze kupiti gore navedeni aku Yuasa ( Beograd, Kraljevo, Leskovac, CG )

Na leru ti ne puni, zna se tako desavati sto se smatra "normalnim" ali ostalo punjenje na odredjenom br. obrtaja je OK. Proveri ( unimerom meris ampere, tj miliampere (mA) ) jos da li imas potrosnju struje u fazi mirovanja skutera, ako nema potrosnje moraces zameniti akumulator i to gledaj da bude marke Yuasa.

X9 je metnut na operacioni sto, sutra sagledanje cinjenicnog s'tanja

Msm da ne kazem siguran sam da ces brze povratiti novac prodajom manjih skutera nego maxi. @motor_ce jel to pade SW il si samo svrno na ciiaooo

Iskoristivo jeste, prodza se moze ugraditi na svaku instalaciju, bilo da je H1, H4, H7..... i td.