O aditivima imam pozitivno misljenje, nije nikakva magija nit se moze popraviti neki kvar.
Sa aditivom, povecavamo dugotrajnost potrosnog materijala, vise mu dodje kao preventiva "bolje spreciti nego leciti" , lekar je masjtor sa originalnim novim delom (moze i polovno, zavisi od kvara) i pratecim elementima, zavisno sta sleduje za popravku.
Sva ulja imaju u sebi aditive koji donekle pokrivaju trazeno, redovna zamena jeste recept za dugotrajnost ali isto tako, dodatkom aditiva, podize se stepen zastite radnih elemenata/delova tako da dugotrajnost postaje jos veca.
Uskoro mi sledi servis na 40K, uzecu aditiv za agregat i reduktor (skuter je u pitanju), pre servisa izmericu kompresiju pa ponovno merenje nakon servisa, zanima me rezultat....cisto iz znatizelje.