Satelis
-
Broj tema i poruka
9535 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Satelis
-
Mogu samo gledati u mape i cekati a tako mi se voza, ihhh. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Gilera Runner PureJet prepravka na karburator
Satelis je odgovorio članu Henri Kinaski u Skuter Caffe
Ne bi se slozio sa tvojim misljem da to radi super i da tu nema nikakvih problema. Sta vise, ima problema kolko hoces, bar sto se tice Peugeot skutera pomenutog ubruzgavanja. S'druge strane, covek moze da padne u nesvest kad vidi koliko kostaju delovi. Pre ili kasnije, niko se nije usrećio sa tim nacinom rada ali eto ti si izgleda izuzetak. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока -
Ulje Motul ti kosta oko 1200din, filter 900din i najveca greska je da "staro" ulje stoji mesecima u agregatu ili ti, zameni ga na kraju sezone. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ne valja ti vakum pumpa....zameni je. Sa druge strane i ako stalno propusta gorivo ka karbu, ono ne sme iscureti jer je tu zaduzena igla plovka koja treba da zatvori. Proveri sva creva, kako od karba tako i od vakum pumpe jer je 16leta i ko zna koliko se puta ugrejalo-ohladilo. Dizanje obrtaja moze najpre biti od fals vazduha....pogledaj usisnu granu ili ti flansu karba, zna dobro da ispuca. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Najpre ce biti da su krive felge na oba modela + neki lezajcic. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Svakako privlaci paznju izgledom, mozda nekom ruzan ali meni se svidja. Rekao bi da je Integrin agregat, 750cc sa DCT menjacem i zivo me zanima koja ce cifra biti za njega....s'obzirom da je Honda, garant ce biti papreno skup.
-
Nema na cemu
-
To ti je kuciste termostata..... Zameni kuciste, termostat, antifriz, selnu i vidi kakva su creva kao i hladnjak. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Nema satnice jer ipak necem moci , jbg moracete se sami dogovoriti sta, kako.
-
Hoce neko sutra do AR na corbicu? Usput, msm da ce biti vasar u glavnoj ulici. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Variator, rolnice kais ili ti delovi CVT-a gledaj da budu originalni, jest skuplje al zato pouzdanije sto se tice dugotrajnosti. Ulje motor.....preferiram Eneos (Japaneros) ulje, pored toga imas Agip, Motul, Bardahl, Fuchs....gledaj da bude krsteno.
-
Vise ti i ne treba. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Ozracivanje obicno ide lagano, bez vecih poteskoca ali nekad zna dobro zezati....kao recimo ex Kuzmin motor, brate mili kolika zafrkancija, vazduha je bilo koliko hoces ili jedna Yamaha Xmax. Kao sto ti rekoh, moras biti istrajan i dobro voditi racuna da ne pregrejes....
-
Kacim slike preko Post image i do sada je bilo sve ok. Sad mi sve neke male slicice......ima li kakvog resenja
-
Jest Pajo, to su ti opaki momci........pozzzz Dzontra
-
99.9% nisi lepo ozracio sistem, moras biti istrajan na tom planinarenju.
-
Uzdravlje te sluzio
-
Rekao bi da su dva dela, dva razlicita materijala sto znaci da bi trebalo da se moze izbiti, ali u praksi mozda i nije tako. Bilo kako bilo, probaj kod Micka (Motoklinika) ili kod Gavre (Subotica) naci felgu. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Uhhh kolega, dobar predlog. Za mene ne izvodljiv u 2 dana. Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Karburator, svecica, f. vazduha, fals vazduh negde na usisu i tako dalje redom....
-
Rekao bi da ti nisu u vinkli frajlauf i anlaser, pa dolazi do veceg opterecenja na osovinu anlasera. Iz tog razloga ti je prvo.... propala biksna na tvom anlaseru, drugo.... iskrivio osovinu na novom, trece.... ubrzo ces sjebati i taj treci polovan Denso. cetvrto.....zamolio bi te, da povedes racuna o pisanju kako bi te lakse razumeli. Znaci, problem trazi izmedju frajlaufa i anlesera.....srecno.
-
Jeste J300.....pisi Sale, pisi Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока
-
Kreni od karburatora, usput vidi svecicu, f vazduha kao I goriva. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Moze, dodjite do TA posto je planirana za subotu :-) Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
-
Hvala momcovi Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka
