Video sam ovaj motor na BJB reliju, lepseg KLE-a nikad nisam video, a video sam ih dosta, fenomenalno izgleda.

Lep je kao lutka, moja neostvarena zelja (jos uvek)

XL600R

Leti ne nosim moto pantalone jer imam samo zimske bez luftera, preko 20C je u njima kuvanje i bez zimskog uloska, ulozak koristim samo kad idem na skijanje i to direktno na golu kozu i nikad mi nije bilo hladno. U planu je nabavka letnjih pantalona sa lufterima. Jakna mi je ok za vrucinu, otvorim rukave, luftere i malo raskopcam i nije vrucina i na +30C, naravno problem je kad se stane, tada gledam da je sto pre skinem

Jesi li ubacio limcic koji drzi nategnuto plocice da ne bi lupkale tokom voznje ?

Prelepo !

Za razliku od sive, zuta grupa ne konzumira alkohol.. Samo sokitji ;D Aha, video svojim ocima ;D ;D Nek udje u zapisnik da je zelena grupa najbolja Dosta Sovenaca iz zelene grupe mi je slalo mailove, svi do jednog su odusevljeni relijem i obecavaju dolazak sledece godine u jos vecem broju.

I to sam razmatrao kao varijantu, ali motor je radio 15 min u leru jutros kad sam ga sklopio, a danas kad sam dosao sa posla sam ga provozao 15tak minuta, vise nema dima na leru, ali ima kad turiram, valjda bi izgorelo za 30 min rada masine....

Na Hondi XL600R mi je curelo ulje na poklopcu glave i mnogo su se culi ventili. Resim ja da skinem poklopac glave i predihtujem to i istovremeno pogledam kakvo je stanje u glavi masine. Posto je pola srafova u glavi nestandarde duzine morao sam da vadim masinu iz rama. Skinem poklopac glave, bregasta u prilicno losem stanju, na dve klackalice od cetri se skinula cementacija (otpale ljuspice). Lanac bregaste malo istegnut, ali nije strasno. Lokalni majstor (i drug) me posavetuje da ne menjam nista, nego da mi on obradi malo bregastu na strugu (osmirgla bregove) i da osmirglam klackalice malo. Naravno, najbolje je sve promeniti i staviti novo, ali trenutno nisam u finansiskoj situaciji da to radim. Kad sam vec skinuo poklopac glave, resim da skinem i glavu i proverim kako dihtuju ventili i ustanovim da su ok (proveravao metodom sipanja benzina). Ocistim stare metalne dihtunge od starog silikona, nanesem nov (najkvalitetniji i najskuplji koji sam nasao), spakujem sve nazad i danas upalim motor. Ventili lupaju i dalje (to sam i ocekivao), a na auspuhu bljuje plav dim (to vala nisam). Prvo je bas izlazio i na leru, kao kad upalite dizela ujutru, sad posle malo voznje nema ga na leru, ali kad isturiram motor izlazi plav dim. Pre rasturanja dima nije bilo, pa je ocigledno greska negde u mojoj montazi. Prvo sam posumnjao na gumice ventila, ali njih nisam vadio, pa ne verujem da sam tu nesto mogao da "pokvarim". Mozda dihtung glave pusta ulje u cilindar ? U cemu bi mogla da bude stvar ?

Extra tura ! Nego, ne napisa na kraju jel pustilo kisu novo odelo

Drazina afrika, video je licno, kao iz salona je, cestitam na izboru

A sto slajfujes siceve ventila ako ne pustaju, cini mi se da si napisao da ste sipali benzin i da drzi ?

Minja ti je odgovorio na jedan deo pitanja, a sto se tice drugog, put do CG je visestruko zanimljiviji za voznju motora, jos ako dodas obilazak Zabljaka i Crnog Jezera, Lovcen, Ostrog, itd, milina

Nego sta si se setio, da licitiras, pa ko za manje da, nema toga u zemlji Srbiji. Ja sam ti samo dao prijateljski savet da se sam potrudis i dao ti spisak firmi koje prodaju gume, a ti prevrci ocima koliko hoces.

Neces se ti od ovoga 'leba najesti, nego telefon u ruke, pa zovi redom Tadic, centar S, Kelena, Extreme....

Samo je problem sto je zupcasti kais za auto predvidjen da trpi mnogo manja opterecenja od pokretanja celog motora od 200 i kusur kg, verujem da ne bi dugo potrajao.

Konacno si me ubedio, IDEM I JAAAAAA

Ma to je staza za peglanje, ogranicenje je kolicina hrabrosti, samo sto nas povremeno uznemiri "po neki" prolaznik koji ide iz Paracina za Zajecar i obrnuto ;D

Uhh kakve slike i predeli, cim ukinu vize krecem u obilazak Alpa

Secam se i ja toga, bilo je usponu ka Cestobrodici, ni danas mi nije jasno kako si uspeo da izbegnes auto, a mislim da sam se tada vise uplasio od tebe...

Nije tu, nego od Donjeg Milanovca ka Majdanpeku starim "precim" putem Da bi priblizio sliku o kakvim putevima se radi, od D. Milanovca do Paracina sam putovao skoro 5 sati, mada pratila me je kisa ceo put, pa me i ona dodatno usporila.

Ja sam prolazio tim putem, predeli kroz koje se prolazi su predivni, ali je put dosta los, ima rupa i dosta je iskrpljen kako samo nasi putari znaju da krpe puteve. Ako ne zuris i volis prirodu prodji tu, ako zuris i volis svoj motor, nemoj

Fenomenalna tura, bas vam zavidim

Uhh kakva tura, ovakve su mi najomiljenije, mada mi je poprilicno daleko. Ako se sklope kockice dolazim p.s. u putopisu sa linka nema ni jedne slike Drugi put ih hostuj na imageshack-u.

Mislim da je za to sto ti treba DRZ400E pravi izbor. Hard enduro, 50ks 130kg vrlo sposoban za terensku voznju, pa i onu ekstremniju, mala potrosnja, jeftino odrzavanje. Mozes da mu nabavis tockove od SM modela, sa dva kompleta tockova zadovoljava sve tvoje prohteve.