a ne oni su jaki samo kad se pise na forumu ;D

dobar si ;D ;D ;D

Nego ljudi daj da vidimo sta nam je ciniti za vikend avanturu sa kampovanjem, sve prognoze predvidjaju kisu Kepoooooooo

Generacijo ( bar tako mislim da smo ) sad jedno ozbiljno pitanje - dal slikas po secanju ili nemozes bez zivog modela ;D ;D ;D ;D

I da prebacuje minimalnu brzinu dozvoljenu na autoputu

u al ti je nadrkan strom, extra si ga sredio

Bolje da ne prevode, psuju nas nesto garant ;D

A kako se pravi polusinteticko ulje ?

A ne, afrika ne trosi ulje, pa nema potrebe za dolevanjem i mesanjem, u nju ide samo ipone, nego imam jednu staru Hondu XL koja trosi ulje, u nju dolevam sta stignem, mesam ulja razlicite gradacije, mesam mineralno i polusinteticko, naravno ulja za auto i nista joj ne fali (cak ni kvacilo ne proklizava ;D ). A takodje imam i jedan stari auto na kome sam experimentisao pre nego na motoru (cela masina auta moze da se nadje za 150-200e, pa ne vodim racuna sta sipam) tek u njega sipam sta stignem i radi kao sat vec 40.000km koliko je presao kod mene. Kakve god kombinacije razlicitih ulja da sam pravio, nikad nikakvih problema. Eto to je moje iskustvo, a vi kako hocete

Sad ce sigurno gomila njih da ti kaze da ulja ne smeju da se mesaju, a ja ti iz licnog iskustva kazem da smeju.

Neosporno je da su odlicni vozaci, ali previse rizikuju za moj ukus, narocito sto od opreme imaju samo kacige.

A sto bi ti bio potreban pokazivac u kojoj si brzini kad imas obrtomer ?

koji su broj ?

Jel ti nije palio lampicu za ulje ?

al je zato dobar za susenje mesa

Ok, majstor je kriv sto nista nije rekao (ili primetio), pravi krivac je distributer ili uvoznik tog lanca. Jedan deo krivice naravno snosi i Ceh sto nije reagovao kad je video zazor u rolnicama, ako nikako drugacije, bar pitanjem majstoru "jel to tako normalno ?"

Masinu vec otvarao da vidim sta lupa, sad znam sta lupa i vozim se bezbrizno. Ako nameracim da je sredim posle toga nema prodaje, nece se isplatiti sigurno.

Starudija je i nalickan i ne nalickan, ali to ne znaci da ne moze lepo da se vozi sa njim. Ja isto tako uzeo jednu Hondu XL, takodje starudija, 83 god. za neke male pare. Lupaju ventili (na to ne obracam paznju), trosi ulje kao sumanuta (kupujem ulje za auto i dolevam) i moje voznje tim motorom su 90% gas u patos samo offroad. I eno ga pali uvek na prvu, slatko se vozim. Mogu da zamislim kakav bi bio tek kad bi hteo da ulozim neki dinar u njega, moze to sasvim lepo da se sredi. A predjena kilometraza, ko to uopste vise gleda i ko tome veruje, moj XL je kao presao 25.000, a verovatno je jos 100.000 preko toga i to mi opet ne smeta da se lepo vozim.

Nije mi bilo tesko da pogledam, za KLR 650 kaze da je max pritisak na koji sme da se pumpaju viljuske 36psi (2,5 bara). Meni nije jasno zasto bi on prvo trebalo da ih pumpa, pa za par dana ispusti vazduh ?

Pazario si pravu stvar, cestitam Ultimativna masina za zabavu, bicemo ne tu negde, nego mnogo iza

Ako to uvedu i ja cu da budem na izdisaju ! Vala necu vise da registrujem nista, pa kad me uhvate (ako me uhvate) idem malo da se hranim o drzavnom trosku. KOji li je mozak to smislio i jel svestan u kojoj drzavi zivi. Ja licno mislim da nema sanse da donesu takav zakon, jer pogadja 80% stanovnistva, vlast koja ga bude donela gubi na sledecim izborima 100%, a cisto sumnjam da ce neka vlast da se igra sa tim.

Ne znam koje cinjenice trazis, izdrzljivost motora na duze staze moze da da jedino i iskljucivo trziste. Cinjenice o kvalitetu nekog motora kreira gomila korisnika kroz duzi vremenski period i na povrsinu uvek ispliva kvalitet. O tom kvalitetu se govori na forumima, u drustvu, u moto magazinima itd i na osnovu toga sam izbacio par modela, a ne zbog reklame. E sad ako ocekujes da neko prilozi skeniranu potvrdu servisa sa sve pecatom da je neki motor najbolji i to smatras cinjenicom, to je druga stvar. p.s. Nije lepo da ako se ne slazes sa necijim misljenjem teras ga da otvara novu temu. p.s.2 Evo i tebi smajli

Nema potrebe za testovima ni za subjektivnim misljenjema, trziste je reklo svoje i uglavnom se zna koji motori vaze za pouzdane i "nekvarljive". Yamaha FJ1100, Honda VFR, Afrika.... oni mi za sada padaju na pamet, a sigurno toj grupi mogu jos mnogo motora da se prikljuce

Ja mislim da je extra, kad jednom sidjes sa asfalta ovom makinom vise se ne vracas na isti nikad (jedino da guras)

Za pumpanje vazduha, pomocu toga se utice na tvrdocu prednje viljuske, sto veci pritisak vazduha tvrdja viljuska. Naravno ne treba preterivati, u service manualu za taj motor pise na koliko se pumpa.