Ja bi stavio neke sijalice da dobijem napred belo svetlo, vise estetski nego sto je svetlo lose. Bas je zuto, klasicne h4 sijalice. Plus hteo bih da smanjim opterecenje reglera jer rade non stop 2 h4 sijalice. Mozda neke led jer posto je 3vd farovi su stakleni rebrasti i tu xenon ne sme jer smeta drugim ucesnicima u saobracaju. Ako neko ima predlog za neke h4 led da mogu na rebraste farove neka javi.

Gelu Olaru je na fb onaj sto pravi u Rumuniji ako na to mislis, mislim da ima neku semu za slanje u Srb.

Regulator pritiska kosta mnogo malo para i onaj od 150 din na buvljaku radi posao, dizne na kp oko 200din samo ako su te koje ti trebaju.

Ja recimo dizela nikada vise. Upalis jedno jutro bez ikakve najave dizna otisla, sve sto si iole ustedeo na potrosnji i to da si visegodisnji vlasnik ode na remont dizni i pumpe. Samo benzin i to plus plin i vozi misko, kad sve oduzmes i saberes nema bolje za slucaj kao moj (auto oko 2000-3000e).

Dvojica mojih kolega traze skuter, ako hoces da prodajes odvojeno posalji mi jos slika na 0658928652.

Da li oseris neke vibracije zbog ove sirene? Ja imam neku sirenu od alarma privremeno stavio jer sam samo nju imao i mislim da mi pravi vibracije zbog vetra posto se srafi na trouglu. Juce sam kupio obicnu da montiram.

Cesto cujem medju kolegama temu oko kupovine automobila i svi se apsolutno samo za godiste hvataju pa onda za kilometrazu pa kao gledaju neko stanje. Cinjenica je da auto (a i druga vozila) moze da bude star 5 godina a da je presao 200-300 000km a moze da ima i 10 godina a da je presao 150 000 ako je recimo kipljen kod nas. Kljucno je stanje vozila po meni a godiste i to sto pokazuje km sat je manje bitno. Narocito kilometraza kod nas.... Iha...

Da li je potrebno na 3VD malo smanjiti potrosnju struje u slucaju dodavanja dodatnih farova ili nekog potrosaca? Recimo da se stave led sijalice napred i nazad i tako malo pristedi regler i ceo sistem punjenja? A i vise mi se svidja da mi napred bude belo svetlo a ne klasicne h4 sijalice, sta predlazete s obzirom da je staklo reljefno i da ne mogu sijalite tipa xenon jer bi smetalo drugim vozacima?

Lep, @drmilan_ mislim da bi 128 000 ostavilo vise traga na njemu.

Moze li na ovaj model neki da su gradi? Mozda je i 2007 motor i ima polugu menjaca onu i za gazenje petom pa mozda moze neki univerzalni.

Za Transalp 700 2008 godiste (sa ABS-om) kupujem srednji klip celjusti kocnica. Takodje moze i savet gde to nabaviti i savet gde pazariti diskove.

Ima li mozda drag star 2004-2006 recimo taj dzek predvidjen?

Misljenje, decija igracka ili moze da zavari ponesto?

Imaju u fotokopirnicama razlicite te folije koje koriste za ukoricavanje fotokopiranih knjiga i sl. Juce video kada sam fotokopitao nesto, providan slican kao rendg snimak po debljini a mislim da je A3 format.

Uuu ove nisam vidjao, bas su dobri.

Dokle ce se ici videcemo, meni potpuno nebulozno, a video sam svojim ocima papir sa vanrednog tehnickog za auto, da vozilo "nije tehnicki ispravno" jer nema od opreme prvu pomoc i sajlu za vucu (mozda i trougao ne znam). E sad meni je to mozda recimo logicno da bude "nije opremljeno potrebnom opremom, zakonski itd" ali "tehnicki nije ispravno" mi nije logicno...

Prvi vizir za kacigu bez vizira koju sam kao klinac dobio (ustvari to je bila trampa sa komsijom za neke tockice od decije "formule" da on pravi kosacicu za travu) sam napravio od toga. Kada se opere bude plave lepe boje. Naravno taj vizir je bio mekan pa je bio zalepljen a "motor" mislim da je bio puch sa pedalama i rezervarom ispod sedista i prednjim tockom od poni bicikle.

Da iskoristim ovu temu da ne optetecujem forum. Malo sam pricao oko aparata sa drugarom dok smo pravili loziste za veselu masinu i naravno fb posto sve prisluskuje krenuo da mi nudi inverter aparatice razne i to neke jeftine 65evra pa navise. E zanima me ima li neko iskustva, ja znam da se to ne popravlja kada se pokvari. Inace imam 2 "obicna" aparata ali ne znam bas da varim, ovaj inverter bih iskoristio da napravim jednu konstrukciju 5x4 u dvoristu od koje bi napravio limenu garazu. Inace u planu je neki CO2 odavno ali to je bar oko 200e koliko sam video i jos mora da saceka.

Mozda sam donekle ispustio trecu kategoriju, a to su, bar ja mislim oni koji nemaju vremena ni da "cackaju" ni da voze (ili bas bas retko) ali moraju da imaju motor u dvoristu (garazi (posedu bar gde god da je)). Mislim da ja delom spadam u sve navedene kategorije, nekada je samo dovoljno da znam da imam motor (bilo kakav) iako znam da ce samo stajati.

Ma i mi nekada preterujemo u odnosu prema motoru, bar ja ponekad (sve redje nadam se)... Nekada vise brinem da nisam sipao ulja malo preko maksimuma i sta moze da mu bude zbog toga nego sto sam se ja prejeo u 11 sati uvece i zalio to pivom pa mi srce do jutra preskoci 18 puta...

Ja donekle delim vozace motora na one koji samo voze (tj vise voze a popravljaju i lickaju kada mora) i one koji manje voze ali zato samo nesto "cackaju" oko motora i to ih ispunjava mozda i vise nego sama voznja... Od kojih ste?

A kaka mu je cena?

Pretpostavka je bila da se samo nalio benzinom, ali svakako je dobro da si resio problem. Kod tog paljenja zimi pisalo se dosta o tome. Nije dobro paliti motor na hladnom a narocito ne na kratko, kondenzacija, rosenje u cilindima, auspusima, kada se ugreje na kratko. I ja nekada ne mogu da istrpim pa upalim ali ne na kratko i ne kada je mnogo hladan dan, ostavim ga da radi da postigne radnu tepmpraturu, ako je na stenderu malo ubacim u brzinu ili provozam malo.

Plus sto to sada nije samo prljavstina, tu je velika koncentracija soli koja je rastvorena i u tecnom stanju usla u najsitnije pore i rupice...

Sigurno ti svecice budu odmah natopljene cim zaverglas znaci da nisi isterao sav benzin iz cilindra ili preliju karbovi odmah i natope ih. Najverovatnije da su za zamenu ali ako kupujes nove posavetuj se sa nekim da ti to pogleda da ne zeznes i njh. Dobro bi bilo da imas jos neke stare za probu, ima neko sigurno da ti da stare, ja bas zato uvek sacuvam stare ispravne, imam ih punu teglu. Moras lepo da izluftiras cilindre da budu suvi, da ispari sav benzin.