Odgovorio sam ti i na fb a tek sada kapiram da smo zemljaci, ako hoces mogu da potrazim nitne za platine, imao sam negde, Nesa Sajdzija je to nitovao ranije cuo sam. Naravno ako ne nadjes original. A poslao sam ti na fb i ime za narucivanje elektronskog paljenja iz Rumunije.

Moj nekadasnji gs 550 je imao platine, bio je 1980 godiste. Vec sam negde pisao da mi je na drugom motoru zbog ulaska vode povreno prekidao jedan pikap, obicno kada se zagreje ali se manifestovalo vec na 20 km tako da ako si presao 200km onda verovatno nije to. Imas negde los spoj na zici koja dovodi + na bobinu najverovatnije.

Ja sam oglasao na mesec dana zenin pezo 206 1.6 ali mi se vise ne isplati da ga prodajem, jutros ostavljen na ugradnju plina i sa tim ce mene kostati 2100e sa svime sto sam uradio. Moze da se nadje solidan primerak za 1500 ja mislim ali racunaj veliki servis i jos ponesto. Inace ovaj 1.6 je bas zivahan autic.

Burazer u Nisu morao da menja saobracajnu za auto samo zbog te tezine vozaca.

Kazu da cemo svi da menjamo saobracajne od automobila jer se podrazumeva tezina vozaca od 75kg pa mora da se menja masa vozila, bas mi je nebulozno, jel cuo jos neko? Burazer u Nisu morao da menja saobracajnu zbog toga, dal ce i za motore pitam se...

Tako je, obidjes manastire i izletiste Grza, put do jezera na Grzi je skoro zasipan mlevenim starim asfaltom pa je bilo malo prasine, mozda se sada sprala od ovih kisa. Izned jezera je vrelo reke. Preko Rtnja zanimljiva priroda i krivine, Ramonda novi luksuzan hotel a u blizini odsedis 10 minuta tu su valjda izmerene neke magnetne sile koje povoljno deluju na organizam. Sama Soko banja mislim da ima 10 izletista tako da i kada ostajes duze svakog dana ides na drugi kraj. Mislim da je i put od Soko banje do Nisa asfaltiran i dobar za voznju ali to nisam siguran.

Ne mogu da verujem, bas smo dosta pisali zadnjih dana u temi TDM, sam se ponudio da mi kupi creva za benzin ako ne nadjem i davao druge savete... tuga... Pocivaj u miru...

I ja mislim (ako za taj model to nije normalno paljenje) da je do alnasera (cetkice, biksne) a to si sam dokazao prespajanjem sa aku od auta...

Milim da je lawor na akciji jos uvek u Okovu i mislim da je to mnogo bolja kupovina za slicne pare. Salju na adresu, ja sam je cekao pa nije bila i uzeo sam neku manju isto sa mesinganom pumpom.

Ajd da potrazim i nju, koliko se ceka da zalepi?

I taj drufi ima da dobije rupicu znam na mora nego se onaj plasticni poklopac iskrivio i da nadjem drugi opet mozda bude ista prica. Naci cu mu ja drugo resenje nego me iznerviralo sto sam odradio sve sto sam planirao i sto racunam spremljen, sklopljen jos pranje i to je to kao ono prc... Zalepili smo "saratoga" crnom diht masom drugar mehanicar je koristi i za zahtevnije stvari a i ja sam je koristio dobra je, sve obrisano nitro razredjivacem ali jbg...

.ebem ti baksuza, 2 dana rasklopljenog zagrevam motor, palim gasim, grejem da povuce antifriz, da zagreje ulje da zamenim i antifriz ne curi, racunam dobro smo zalepili kuciste termostata. Juce sklopim sve zamenim ulje pali gasi, zagrevaj nista, danas procureo antifriz, jaooooo. Imate li ideju ima li jos neki motor kuciste koje je slicno tj ide na 2 creva? Ili da nadjem gumicu drugu ali opet rasturanje i pitanje je sta ce biti, ovaj plasticni polkopac se izgleda iskrivio .ebem mu konstruktora...

Izmeri napon punjenja na leru i kada dodas gas.

Hvala ti, kipio sam neko 5mm kao za benzin predvidjeno, bas mekano a duplo armirano. Uzeo sam 2m i utrosio sigurno 1,6-1,7m. Kuciste termostata sam zalepio nekim saratoga silikonom, drugar ga koristi za svasta i kaze drzi odlicno jedino treba da odstoji 24h pa videcemo prekosutra.

Imam lekove koji su ostali od oca, sada ne znam koliko je po pravilima foruma ali i ja sam pre vise godina kada je bila nestasica bas na forumu dobijao te lekove, pa ako nekome treba neka javi. Radi se o Madopar 200+50mg Madopar HBS 100/25mg Amlodipin 10mg Imam i neki Leponex 25mg ali njega mozda i ne smem da oglasavam.

Ja kupio neku na kp i ona ne radi, trazi jacu struju izgleda, mada nisam probao kada je motor upaljen mozda tada radi. Dobra ideja da nadjem polovnu od nekog motora.

Ajd da vidim mogu li da nadjem creva ima jedna dobro opremljena gvozdjara kod njih sam uzimao 8mm duplo armirano ali takva budu predebela za motor i necu moci fizicki da ih spakujem. Hvala.

Koje crevo za gorivo ide na 3vd, 6 ili 8 mm? Kod mene u radnji imaju samo neka zelena silikonska kao kupuju ih za skutere, kad radim servis zamenio bi i sva creca za gorivo pa da pripremim i to pre nego sto ga rasturim ostalo sam uzeo. Imam problem i sa curenjem antifriza na kucistu termostata pa i to moram da skidam i rastavljam a kazu da se to desava kod njih tako i drugo polovno kuciste da trazim mozda je isto takvo.

Neki savetuju ona sredstva sto se sipaju u gorivo za ciscenje sistema i dizni neki ne savetuju, mozda mozes oko toga malo da istrazis pa da probas da sipas nesto, racunam ako je namenjeno za to ne moze da skodi...

Sad oko okretanja lamele ne znam, 506 valjda ima lanac koji prolazi kroz onaj stub i prenosi silu na pogon, znam da moze da pukne ili spadne a da li tu moze nesto da proklizava samo, to ne znam.

Ja mislio da ukinuli reg na manje od 12 meseci...

Proveri tu sajlu lepo pre rasklapanja kako radi, da li ne zaglavljuje da se nije razlistala negde u panciru i da li je dobro nastelovana.

Ako dobro vergla ne verujem da je akumulator. Verovatno ces morati da odes u neki servis koji se bavi ciscenjem sistema ubrizgavanja.

Koje ulje burazer da sipa u TA 700 2008 god? U knjizi pise 10w30 a on misli da mu je prethidni vlasnik rekao da je sipao katanu 10w50. Misljene oko gradacije me najvise zanima jer ja nikada nisam imao vozilo za tu gradaciju, a moze i preporuka za neko ulje koje da sipa sta mislite?