Jel moze da se nauci da donese pivo?

Skuter 50 kubika je popularan kao prevozno sredstvo do posla, dostave, zavrsavanja obaveza zbog jeftinog ulaganja, odrzavanja, male potrosnje goriva. Kupuju ga ljudi koji nikada ne bi ni seli na motor i motor kao motor ih ne zanima u zivotu...

Nisam stigao da se pozabavim ovim, nisam ni vozio motor. Samo sam vratio spoljasnje cilindre na 3 a unutrasnje na 3 i 1/4 i tako stoji, nisam ni probao ali sam uradio servis i sastavio sve, sada ostaje da se isprobava i nasteluje. Hvala na odgovorima, mislim da sam ukapirao sta treba da radim

Pa ne znam, nisam u materiji, ja ovako laicki. Voda kluca na 100C (uciteljica: Perice na koliko kluca voda? Perica kao iz topa: na 90 stepeni uciteljice! Kako crni Perice na 90 stepeni?! Uuu izvinite uciteljice ja pomes'o sa pravim uglom), a antifriz na 115, 120, 127C. Znaci ako vent ukljucuje na 103C bitno je kakav je antifriz u njemu... Ili gresim?

Bas paljenje je na slici.

Gelu Olaru je profil na fb.

Trebaju mi 2 iste gume 135-145/70-80/12 ili slicne 12 ili 12c teretne (verovatno je to "nosio" fica, peglica, reno 4). Mogu da budu i starije samo da nisu bas stajale na suncu i ispucale. 0658928652 najbolje viber

Ovo staro oko ja citam skoro novo, moram manje da gledam oglade....

Aca napisa da niko ne nastavlja da radi? Citajuci ovo sada i ono ranije stvarno je velika steta sto znanje i radionicu ne nasledjuje neko. Naravno veci deo svega ovoga oko majstora i kvaliteta sam znao iako nismo saradjivali, sto bi rekli "dobar glas daleko se cuje"...

Ne mogu da verujem, siroki ti putevi druze...

Ali kako odrediti kod 4 redna cilindra kako reaguje na obrtaje itd kod pomeranja smese ma jednom cilindru i na svakom naci idealnu smesu. Ja imam zapisano kako je on dosao iz CH ali mi je malo nebulozno, od 1,5 do 5 krugova je bilo.

Ili komad sundjera skroz gore tako da malo podigne kacigu i poveca oslanjanje gore a smanji pritisak na celo, ako me razumes. Za eventualno skidanje mi na pamet pada bijaks sa nekim finim glodalom ili smirglom.

Znaci ja sam sada odvrnuo previse goriva i trebalo bi da svecice budu crne i verovatno malo vise da trosi. Ili se potrosnja odredjuje promerom dizni u dnu solje karburatora?

Ja sam planirao da ako su svecice previse bele ja sam planirao da na tom cilindru smanjujem krugove, tj zavijam "sraf", da li je to ispravno? Zavijanjem srafa smanjujem protok vazduha i tako svecice budu tamnije zbog vise goriva?

Ja kapiram da se na ovom srafu za smesu dodaje vazduh odvrtanjem ili gresim?

Ja tako obicno potrazim naslov da pitam nesto da ne zapocinjem novu temu... Elem, na yamahi fj1200 1990 god, ima 77 000 predjenih malo sam cacakao smesu jer je bila od 1,5 do 6 krugova. "Nasao" sam negde da na cak 5 krugova najbolje prima gas, mogu li da ocekujem neku stetu, tipa pregrevanja ili tako necega? Koliko km bi trebao da predjem da bi pokazao neku boju na svecicama posto su nove?

Tomos trokolica WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Tomos trokolica, 1985. godište, Oldtimer, vozilo prešlo 2356 km, Kanjiža. Cena 1.500 € - Motori -...

Pa mogu i da ne vole iz razloga sto je kvalitet prvo samih zica los a da ne pricam o spojevima, geretama, buksnama. Znaci sve moze da zeza i svuda da ima prekid a i ne mora. Tu bi po meni bilo idealno da nekog ko je tek segrt kod elektricara nadjes i da ti on izmenja sve zice i sve spojeve njemu praksa i neka kinta a i tebi spas, a posle ako je potrebno majstor da proveri ostalo. Tako bi bas trajno i kvalitetno resio instalaciju na tom motoru.

Bokilic savetuje kupovinu seta za reparaciju na ebay kod starijih katburatora, moze spijunima da ti podesi karburator bez motora i dobijes takoreci nove karburatore ali po montazi treba vakumetar jer motor nije nov naravno. Unuce ima mnogo delova za karburatore i polovnih ako hoces tu varujantu. Nisam saradjivao sa tim servisom a za Bokilica mogu da kazem da nema dzaba zvanje dr.

Dobro to je tacno ali je velika razlika koja se navodi, nije mi logicno da ako se menja filter stane 800ml vise jer filter nije nesto veliki, mada jeste samo ulozak i mozda mu je "solja" gde dolazi velika.

Da iskoristim temu da pitam. Da li se ulje kod ovog modela ispusta samo na srafu odozdo izmedju grana i koliko ulja staje sa filterom? Za kolicinu ulja sam nasao razlicite podatke tipa 3,8l pa 4,2l a kod cepa pise 3000 cm3.

Vidim ovaj CIAK se pominje kao dobar a trenutno mu je i cena dobra 4500din 14Ah 190A. LP je 3800 a Varta 4100 s tim sto mi je ovaj CIAK tu u radnji sto je dobro zbog garancije a LP i Varta preko KP da porucim.

LP ili CIAK sta mislite? Ili mozda neki treci od jeftinijih?

E ovako, malo sam eksperimentisao, uzmem 2 solje, zalepljen tanak sloj zute boje unutra, kao da je solja necim lakirana. U jednu naprskam ovaj carb cleaner Valvoline i nista, brisem, nista. Znaci bio je svez i benzin u njima kada sam istocio stari i ni on to nije razlozio. U drugu prsnem Axel i on joj j.... kevu i tri kolena unazad, ma nova solja. Tako sto rece kolega iznad, ako ovaj Axel nije opasan za gumene delove (mada sam pazio i ispirao ako negde ode) onda bolje sredstvo od ovoga za prljavstinu na celokupnom motoru ne postoji. Ma ja sam odusevljen sredstvom. Secam se da ga je jedan serviser fotokopir aparata koristio za plastike spolja koje su bele pa pozute vremenom, kaze isti efekat kao sredstvo za to koje je bar 10 puta skuplje. Tada smo probali stari onaj CRT monitor za komp koji je nekad bio bele boje pa od vremena pozuteo, od Axela opet pobeli neverovatno.

Ja planiram da taj motor odradi dr Bokilic kada dodje vreme ali bas volim to sam da cackam, uzivam (a ponesto naravno i zajebem pa se iznerviram a kao to mi je terapija za smirivanje). A i osecaj kada upalim neki motor posle vise godina nema cenu, merak.