Ako neko ima ideju gde mogu da se kupe ovi ne standardni srafovi. Treba mi da procistim navoj u telu karburatora dizne za smesu. Navoj nije "iscupan" ili tako nesto ali je upala neka prljavstina i to sa mesinganom diznom ide tesko ili nikako. 0658928652.
Ma sve to radilo, motor nije ni ustelovan posle srdjivanja karburatora, odvijalo se zavijalo normalno i samo u jednom trenutku vise ta dizna na prvom cilindru nije htela da mrdne. Skinuo sam je nekako i unistio ali sam nasao drugu istu a sada i ona krene recimo do pola i krene tesko ne smem da je zavijem. Sumnjam da je ostala neka "hemija" iz UZ kade i napravila problem posto mi je i jedan saug zaglavio tako pa sam ga razradio. Stavio sam i kap nekog ulja sto sam dobio uz aparat za brijanje i ne pomaze. Kada bi jednom zavio neki "sraf" koji ima takav navoj a nije mekan kao dizna mislim da bi se procistio navoj i da bih tako resio problem najlakse.
Ko ti je ovo napravio i po kojoj ceni? Treba mi jedna od metala da napravim da jedan unutrasnji navoj popravim posto nesto mnogo tesko ide odvijanje zavijanje, jednu iglicu sam jedva skinuo i upropastio je.
Sa atestom samogradnja se lakse registruje nego fabricka, plus ako je vec atest upisan u Agenciji za bezbednost saobracaja tek nista ne gledaju sem osnovnog.
Veci kombi da se preveze neka polovna bela tehnika iz Nemacke, bez vozaca pitao me drugar da idem ja sa njim da mu pomognem posto sam vozio malo spediciju imam navigacije itd. Moze i sa vozacem eventualno pa da ih spojim ako ne nadjemo bez vozaca. Mislim da bi 3 dana bilo dovoljno.
Da li neko iznajmljuje teretni kombi za prevoz robe van Srbije? Ili poznajete nekoga? Ako ima nekog mozemo da prosirimo ovde temu ili da se cujemo 0658928652.
Da prosirim malo pricu. Sta je sa ovim aparatima co2 koji koriste neku punjenu zicu (secam se da sam vidjao zicu i lidlu). Neki izgleda mogu da koriste i nju ili obicnu sa bocom? Ima li neko iskustva?
Za ciscenje rezevoara je u prednosti onaj ko ima drugara traktoristu, podignete jedan zadnji tocak i vezete za njega ram i vrti. Zapratite me ja jos korisnih saveta
Trazim i novo naravno, video sam nesto u MotoLandu ali za novije kofere, slican deo na slici ali mislim da nije isti i ne znam mozemo li preko tel to da ustanovimo, ovaj sto imaju je za novije modele.
Ima kod mene kosacica od rodjaka sa lombardini motorom ali nije paljenje na kljuc i motor duze stoji, rasturena je nesto pa ako prosiris kupovinu na tako nesto to ce biti povoljna cena za motor ili za sve.
Samo da se ubacim, vrlo lako mozes da naletis na motor koji duze stoji, iako ima ovlascenje prodavac proveri da li je vlasnik ziv. Po Zakonu o upravnom postupku ovlascenje vazi ali po "stavu" MUPa ne vazi i ne moze ovlasceno lice da ti prenese, iz iskustva pricam.
Da iskoristim naslov teme.
Zanima me cemu su namenjeni inverter aparati za varenje koji su na kp 60-70e? Pise kao nekih 300A. Konkretno pitam zbog nekih limova (ne tankih bas) i tanjih cevi. Imam 2 elektricna aparata i od toga je jedan bas jak ali nisam neki strucnjak za varenje, kazu sa ovim inverter se lakse vari. Planiram neki co2 pa da se ucim ali me ovi trenutno privlace zbog cene.
Pa mislim odgovor se sam namece a i dobio si odgovor, ono sto mozes sam je da nadjes svaki spoj u instalaciji i da otkacis, vidis ima li oksida ili se nesto topilo, prsnes melo kontakt spreja o sastavis. Mozda i neka zica nije stajala dobro pa se mehanicki ostetila izolacija i sada u nekom polozaju dodine masu.