Natrljaj ga belim lukom za pocetak pa za 2-3 dana ako sve bude po starom javi pa da vidimo...

Ja sam kupio i prodao jedno 20 automobila i jedno 25 motora a pritom se ne bavim trgivinom i ne zaradjujem vec obicno gubim na tim transakcijama. E sada sam vec dosao u stadijum da sam se valjda opametio, kupio sam pezo 206 za 1000 e (za 2 god ulozio 1500e i vise ga ne prodajem) i sada ga vise ne prodajem, ima jos ulaganja ali kao znam sta sam sve sredio, ulazem jos (u najavi trapovi i set kvacila) full je spreman (bice) ali nije na prodaju vise jer znam sta imam i ako prodam za 1500e kupicu opet nesto sto ne znam sta je, znaci sredjuj dalje i vozi to je to.

Dosije vozila stoji u policijskoj stanici gde je registrovan, prilikom promene vlasnika i registracije u drugom mestu dosije se kasnije seli u to mesto (na zahtev sluzbenika iz novog mesta). Isto kao zdravstveni karton za coveka kada se preseli u drugi grad i promeni dom zdravlja (bar bi tako trebalo da bude). Sad posto su tablice BG dosije vozila je u stanici gde je motor registrovan, vlasnik ukoliko je ziv moze da trazi fotokopiju dosijea vozila (taksa je nekada bila oko 600 dinara), ukoliko nije ziv moze naslednik sa resenjem o ostavinskoj raspravi ukoliko je vozilo navedeno u resenju. Postoji i dopuna ostavinskog resenja da se navede vozilo naknadno pa redom. Sve u svemu trebalo bi prvo saznati u kojoj BG opstini je motor registrovan pa tek onda naci agenciju sa tog podrucja ali i agenciji "bez veze" su vezane ruke a s obzirom da su stare reg tablice pretraga po kartoteci ide rucno u nekom podrumu znaci ta potraga preko policije je burek u svemiru... Tog iz Backe Palanke i da nadjes ako nema overen ugovor sa placenim porezom nije ti od pomoci neke. Hocu da kazem da i nije nemoguce ali je vrlo vrlo komplikovan slucaj.

Ja sam pitao jer imam nosac za 3 kofera a imam 2 kofera.

Nosio sam aku na prvu proveru nakon 6 meseci. Inace za tih 6 meseci nije upalio motor 30 puta. Kaze ovaj u radnji dobro je sve (zakacio na neki aparat) ali treba da se dopuni, imamo mi ovde punjac itd. Pitam jel punjac za motor, vidim cudi se on kaze steluje se stavicu na "jedinicu", punjac je 12v itd, vidim ja ne poznaje bas materiju ali reko ajd neka dopuni i overi mi garanciju. Sada vidim odozgo tragove sitnih kapljica posto su verovatno cepovi bili skinuti (kiselinski aku ciak), pa je malo "krckao" i izletale kapljice, da li to znaci da je mozda punjen prevelikom amperazom ili je to normalno?

I mene zanima da vidim sistem kacenja posto imam nosac.

Kazne su pisane od juna 2021 za godinu dana unazad, znaci kome je istekla reg juna 2020 na ovamo a nije vratio u roku od 60 dana. Za 2016. nije mu pisana.

Ja imam 2 kazne za ne vracene tablice da platim, inace obe napisane posle vracanja tablica. Vratio sam u maju recimo kada sam cuo da ce pisati kazne a napisali mi u junu i julu 2021. Poceli su da pisu juna prosle godine a mogu da pisu za godinu dana unazad tako da pisu za tablice gde je registekla od juna 2020 a nisu vracene tablice u roku od 60 dana. Inace agencije i tehnicke preglede nisu obavestili o tome pa su i oni dovodili klijente u zabludu da nece biti kazni. I to sto zakon postoji odavno a taj deo se nije primenjivao niko ne pominje, da su odnah poceli i to da sankcionisu niko od nas ne bi dosao u situaciju da sada placa kazne, znao bi da mora da se vrate tablice i cao.

I dokle se stiglo sa ovom pricom uopste? Postoji li ili ne registracija na 3, 6 meseci ili ne?

Prodat van foruma.

Evo zaobilazim i izvinjavam se ako treba, nisam bista lose mislio, a ti kupi ovo stavi prazan aku pa upali i znaces, ako ne radi vrati. Ovo po meni ima smisla samo ako moze duze da stoji bez dopunjavanja u koferu i ako akumulator oslabi zvog zaboravljenog nekog potrosaca o cemu ce svako od nas da povede racuna u nekoj zabiti. (Ako je aku dobar povratice sam malo snage kada odstoji). Ako mora da se dopuni pre svake takve voznje onda bolje dopuni i nosi drugi akumulator. Ako akumulator "crke" iznenadno veliki je rizik voziti tako i da upali sa ovim a novija vozila i ne dozvoljavaju voznju jer javljaju gresku i vozilo se gasi da ne bi nesto bilo osteceno oko instalacije. Znaci dolazim do zakljucka da je kod vozila koje ne moze da pali na gurku ili ima savremenu zastitu da ne radi kada ne puni ili ne valja aku jedino resenje preventivna zamena akumulatora recimo na 2 godine i to kvalitetnom markom. Za punjenje telefona je verovatno ok....

A koja iskustva kada se juce pojavilo u Lidlu kod nas?

I ja tako mislim, polazim od stanja i godista vozila u Srbiji. Za ova nova vozila izracunata u svaki amper i ne brinem i ako zakazu vlasnik ce da okrene tel da mu donesu novi akumulator ili prebace auto u servis gde ce to da urade, taj da kaci ovu napolitanku na akumulator nece...

Ako ovo upali dizela 2000ccm sa losim akumulatorom onda sam ja debelo neobavesten o novim tehnologijama...

Mislim da ko nema cvrsto odluceno i da tacno zna sta hoce, treba da odabere koji mu najvise lezi u voznji a tu najvise mislim na polozaj sedenja da ni jedan deo tela ne trpi nikakav napor. Drugo takodje bitno je gde i koliko planira da vozi. Ja sam to otkrio na sebi i za sebe, prvo zbog bolova u ledjima i sakama (zglobovima) drugo sto zelim da odem u prirodu, sedim na travi i blejim u prazno (zbog mozga). Tako sam dosao do nekog endura npr. I to je sirok pojam ali bar sam suzio nesto u potrazi, ranije apsolutno nisam znao sta hocu ni po jednom kriterijumu a sada znam sta hocu, a delom i moram ne samo da hocu jer ako moram da stanem da odmorim posle 50 km to nije uzivanje na 2 tocka.

Mislim da je pokojni Lacky kupio novu za tu namenu, ne znam da li je neko nastavio time da se bavi. Namerno pominjem jer trebamo izaci u susret naslednicima i "praviti im posao".

Ima kod mene dosta punjaca za aku, 1600 din cini mi se, ima baterija sa punjacem 20v cini mi se 3000, ako nekome jos nesto treba mogu da pogledam.

KupujemProdajem M.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Preko tri i po miliona oglasa, na jednom mestu! Za forum 280 evra. 0658928652

Mislim da je 5000 din ako je istekla reg i tada skidaju tablice e koga ponovo navataju da vozi tako bez tablice onda deru.

Da zakljucim temui da se zahvalim kolegi @shoyyka koji mi je poslao kuku. Kada malo otopli krece montaza.

Kome je blizu Paracin i Cuprija moze da potrazi u radnji ABB Sistem jakne, panralone itd. To je mahom roba dovezena iz Francuske (nova) i tu bude bas kvalitetnih stvari povoljno. Mislim da tamo otkupljuju od firmi neke viskove, tipa bude postarskih dzempera ili gorotex jakni na kojima negde pise sitno naziv firme, verovatno namenjena radnicima.

Oslabeo mi aku na jugicu, danas skinem da ga malo dopunim ali vidim da mu je jednostavno opao kapacitet, proverim kupljen je 30.01.2014 godine. U pitanju je "Free Cell" eto ako postoji i dalje ova marka kod nas da ih preporucim.

1,2 8v 5 vrata i klima, jedan od modela koji je najsporije gubio na ceni. Jeftin za odrzavanje, sasvim dovoljno mesta za tu klasu i cenu, moj se nesto sitno kvario ali nikada nije ostao na putu uvek dodje do kuce. Sada imam 206 (kao prvenstveno zenin auto) ali ne mogu da se nakajem sto nisam punta uzeo.

FJ 1200 3CV nismo se jos ni upoznali takoreci ali mislim da mi za voznju nece leci zbog mojih problema sa ledjima i vratom pa ce biti zamenjena za neki enduro. Kod tih generacija cenim jednostavnost i pristupacnost, podignem sediste i rezervar i sve je na dohvat ruke.

Moj ti je savet da kupis nov korektor i vratis jer mozes imati problema po klizavom i krivinama ako zakocis jer dolazi do opasnog zanosenja vozila jer je lagan pozadi a tockovi zadnji ce sada pre da blokiraju nego prednji. To nikako ne bi trebalo da se radi sto su uradili, pricitaj iskustva po netu a i logicno je kada razmislis sta se sada desava.