Temperaturu je pokazivao oko 70 i kada je ugasen auto ona "padne" vise nego sto bi trebalo. Nju sam fizicki pomerio i sada u voznji stoji na 80 ali u mestu dodje skoro do 100 a ne cujem da upali ventilator. E sad, pre neke 2 nedelje sam isao na mali servis i menjali mi i antifriz pa ne znam da li je ozraceno sve kako treba, sa ovom dijagnostikom bi video te neke stvari. A za gorivo me vise cudi, radila je dobro, a sada kada je ugasen "padne" kazaljka u nesvest skroz dole. Kada je pun stoji na pun, ali blizu rezerve kada je nekad se ugasi auto bez goriva a jos ne upali rezervu a nekad upali i rezervu a ne ugasi se tj radi kako treba. Sada sipam gorivo ranije i to sam tako resio, napravio sam sam oznaku za rezervu ali volim da sve radi kako treba. Prvi put kada je zeznula za gorivo skidao sam plovak i razradio ga, imalo je oksida na osovinici, radio neko vreme dobro i opet pobrljavio ali mislim da sada nije uhvatio oksid na plovku.