Vozio do sada: Monster 900 Monster S2R 1000 Monster S4R ( najjaèi ) Monster 620 Nisu bili moji nego od friendova - motori sa puno duha, šarma, izuzetna ciklistika, koènice i ovjes za 5+ - tko voli nek izvoli

Javite se dan prije nego krenete, ako budem fraj doèekam vas u Iloku i odvozimo zajedno do Broda, popijemo koju pivu, pa svatko na svoju stranu - vi na zapad, ja na sjever :wink:

Mnogo lepo drugovi, to su ceste koje nešto znaèe, hebesh asfalt Odradit æemo mi i taj djir, ako veæ ti neæeš meni u goste, doðem ja tebi

Evo par slika, najviše je Joseph slikao, pa èekamo njega Drago mi je da ste sretno stigli kuæi, ne zamjerite ako je bilo propusta

Mnogo podsjeæa na Matternhorn

Ne znam da li pratiš Dakar, no mislim da je 2000-te kada se vozio Dakar-Cairo , Kini odvozio special stage od oko 145 km za malko manje od sat vremena :shock: Ja i danas ne mogu u to vjerovati, da ti PROSJEK bude iznad 145 km/h van asfalta ...

Vidim, lepo letite Da se pohvalim, danas sam nakon godiiiinnnnnnaaaaaaa vožnje probio granicu od 150 km/h po makadamu... OK, makadam je bio solidan, al što ga pliva........ :shock:

Upotreba svjetla je obvezna ili toplo preporuèljiva svugdje na zapadu, tako da èim preðete granica sa HR i idete zapadnije OBAVEZNO svjetla !

Toèno, koliko ja znam nije ništa sanirano, tj. reaktor su zalili betonom i nekom masom.

Nemam pojma jesu li što dogovorili ili ne, niti je važno, ako se ne budu sami dogovorili bude arbitraža i to je to. Nuklearke nisu ni blizu opasne kako ljudi misle, a tako misle zbog Èernobila i vlastitog neznanja i neinformiranosti koja je posljedica uglavnom medijskog lupetanja bez veze - daleko su za okoliš opasnije termocentrale i hidrocentrale koje trajno mjenjaju okoliš, dok je nuklearka opasna samo u sluèaju havarije, dok je odlaganje otpada tehnièki i tehlološki savladana stvar. Svijet ide naprijed i struje treba sve više i više

Krško je puno manja nuklearka od Paksa, a i tehnološki nemjerljivo sigurnija i modernije napravljena. Cernobil i Paks su u svijetu nuklearki kao Trabant i Volga u svijetu automobila, tako nekako.

To je stara prièa koju smo odavno prožvakali - veæina stvari u putopisu je izmišljena, iako sve skupa nije loše za proèitati. Što se tièe katastrofe treba znati da je Èernobil napravljen kao izrazito nesigurna elektrana po ruskom sistemu koji mnogi nisu prihvaæali jer se znalo da je opasan - francuzi i ameri nikada nisu pravili takve elektrane nego po svom - pokazalo se puno bolje i sigurnije jer nije moguæe ( ako se izuzme teroristièki napad ili slièno ) da zbog takve greške doðe do tragedije nesagledivih posljedica, koja je istovremeno bacila sjenu na kompletnu nuklearnu proizvodnju u svijetu i usadila ljudima u glavu "strah" èim se spomene nuklearka. Btw, francuzi ih imaju oko 60 i sve rade ok. Nažalost, nama u blizini nalazi se jedna slièna, koncepcijski zastarijela i po ruskom sistemu graðena nuklearka - u gradu Paksu u Maðarskoj. Odavno je trebala biti zatvorena no nema alternative odakle nabaviti dovoljno struje, pa još gura uz èeste preglede i pod budnim okom struènog osoblja. Sreæa pa su maðari normalni ljudi.

Generalno si u pravu - no raèunaj da je i superpopularni Louis zapravo "smetlište" i ako on figurira u glavama ljudi kao dobra trgovina, bilo koji dodatni komentar je suvišan

U èetvrtak 22.03. poèinje u lancu LIDL trgovina u HR prodaja moto-opreme. Ne znam da li ima LIDLa u Srbiji, no ovdje svako malo veæe selo ima LIDL ( u Osijeku ima dva centra ). Cijene su popularne, a za te pare je i loš kvalitet dobar. Ako je kome usput nek svrati, a ako imate interesa, mogu pogledati pa javim. http://www.lidl.hr/cro/home.nsf/pages/c.o.20070322.index