Sve, sve ali kada vidim š....a Lorenca i ona krilca tačno mi se smuči.... P.S. U duhu tolerancije i lepog izražavanja pod tačkicama (da se neko ne zabuni) ne stoji šarmantnoga

Druže ako je motor nestao u Novembru a vi ga tek sada tražite .... vrlo su male šanse da ga nadjete... nebih da mračim ali taj je ili završio u kobasicama ili davnih dana oteran preko granice....

Kineska kočiona creva nebih poručivao sa alija NIKADA. Kupim kinesko crevo za tuš za kadu i ono se raspadne za 3 dana ... da i pomislim da će mi se isto desiti sa kočionim crevom na motoru neka hvala. Momci u Metal proizvodu rade skroz ok. Ugradio sam ih na XY motora i nikada problem. Drugar ih na Navaku koristi bez pola problema. Disk je već druga priča, disk po svojoj strukturi je komad metala koji sem da pukne može da se iskrivi od grejanja i to je to. Nisam još čio da se nekome u vožnji disk raspao (bez prethodne najave) i dezintegrisao a i sve i to da se desi (što je skoro ne moguće) ostaju još dva diska na većini motora, dok kada (ako) pukne kočiono crevo ostaješ MOMENTALNO bez kočnica. P.S. Ovo je samo moje mišljenje koje ni u kom slučaju ne namećem bilo kome kao ispravno.

Lično nikada nebih kupio ni jednog BMW-a sem možda s1000xr.... ovaj kog gledaš je sigurno udoban za dvoje... o održavanju i potencijalnim kvarovima i cenama popravki nebih radije... kao što rekoh BMW- ne volim niti mi se sviđa dizajn niti zvuk bokser agregata... a da je ovaj težak za manevrisanje u mestu jeste sigurno ali ako te greje probaj pa vidi jel se vidiš u toj priči... a možeš možda da pogledaš i nekog paneurope-ana (ne znam kako im se cene kreću jer me ti motori nikada nisu interesovali).

Milance 067: Moja gospodja je bliža tvojoj gradjom (170 visine i oko 90kg, što bi sosa rekla "nisam ja debele već niska za svoju kilažu ) i žali se na količinu mesta, Jeftina supruga je isto tako (ako se ne varam sa Saletovih slika) nešto viša i isto se žali. Mislim može par stotina km u danu ali treći dan sa 300+km ili kao što sam ja znao da teram po 500 + u danu kažu da bi teško podnele... e sada 100 ljudi 100 ćudi... Sedi sa suprugom na motor koji ti se sviđa pa čuj NJENE utiske....

Tačne cene goriva se nesećam, ali ono što znam da je bila ista u celoj Albaniji ( i da nije bila za padanje u nesvest, usudiću se reći na nivou cena u regionu možda malo niže) kao i da kurs nije varirao bez obzira gde sam plaćao Eurima, svi ih primaju i neprave problem oko toga ali kusur dobješ u Lecima. Na sve vrste kartica zaboravi ja nisam ništa moga sa njima čak ni na pumpi ili nekim eksluzivnijim lokalima..

Možda da pogledaš i nekog VFR800... dobar turer i izdržljiv a može se naći ok primerak za novac kojim raspolažeš... Na FZS 1000 je meni i gospođi tesno ( a slične smo građe kao vi) t.j. njoj više nego meni za par Km mi je kukala kao joj je neudobno i kako je bolje sedela (verovao ili ne) na mom prethodnom zx9R 2000 godište...

Od tih što si naveo mi iz kombinacija ispadaju: strom (jer mi deluje farban), Tdm 850 jer ima sigurno više od 24000km čim su menjani diskovi a i agregat na 4tx ima manu da hoće da prolupa na radilici iz čista mira, a i TDM900 kao da je digitronom slikan a i nisam baš ubeđen da je ta trobojka fabrička. Na FZS 1000 će vam verovatno biti tesno, odnos kuk/koleno/skočni zglob (makar u mom iskustvu) za suvozača nisu baš najsrećniji inače mi od gore navedenih motora deluje najbolje...E sada Varadero , deluje ok ali tu je čuvena potrošnja o kojoj su oprečna mišljenja nek tvrde da mi skroz ok troši a neki tvrde da je kao da su ga u Rusiji pravili... meni možda deluje najudobniji za vožnju u dvoje sa tri kofera... P.S Ja kada kupujem motore želim da budu u što bližem stanju originalnom, ni malo necenim lične afinitete bivših vlasnika posebno kada su u pitanju farbanja itd... čak više volim originalne ručice od aftermatketa kao i auspuhe... takođe izbegavam ksenone (neki lični klik u glavi bez stvarnog razloga)

da li je moguće da se neko toliko zajebava da u oglas najskupljeg motora ne stavi ni pismene slike

VFR 800 ako nije V-tec nema lanac u mašini.... a postoji tema za ljubitelje vfr-a i možeš tamo isto da postaviš pitanje

https://www.polovniautomobili.com/motori/11523080/honda-xl-1000-varadero-fi model sa ubrizgavanjem, u budžetu, a već je na placu uzeto par motora i bili su OK.

Da li motor ima merač količine ulja ili pritiska ulja? Znam da su neke starije Yamahe imale samo merač količine ulja ne pritiska....

@rd 68 nebih da ti rušim sneška .... ali tema je stara 5 godina Kowac sada prodaje KTM 990 (mislim) pa nisam siguran da će odgovoriti na temu... pitaj ga na PP

@Nole Bg opet namećeš svoje mišljenje kao primarno a da pri tome postavljač teme nije pitao za maksi skuter na čiju stranu navlačiš... Ja sam svoje mišljenje formirao za ovih 28 godina na dva točka. Probao sam da vozim skoro sve vrste motorcikala (preskočio sam jedino Trial - bike ove i ne sećam se da mi je još šta promaklo). Prosto za mene je vožnja motora pre svega emocija ne puka potreba za prevozom od tačke A do tačke B. Ako tražim apsloutni komfor tu je auto sa klimom, muzikom , frižiderom, krovom, brisačima i svim ostalim potrepštinama i nepotrepštinama koje nosi. Skuter za pogradu je mnogo pogodniji posebno iz pozicije parkinjaranja, potrošnje itd.... ali za put , doživljaj krivina, puta, adrenalina...eeee za to je motor... Kao što rekoh neko voli male i sitne a neko voli više i oblije na pravim mestima i obojica su u pravu svako za sebe jer ih ono što "voze" čini srećnima....

Ovo je kao da me ubeđuješ da su ribe od do 150cm i 35kg bez sisa i guzice vrh jer se tebi sviđaju.... Džaba brašo.... meni se na to nediže Ja volim da putujem i nije mi problem da to činim motorom koji MENE čini srećnim .... sa svim njegovim manama i vrlinama. Ja se recimo ni u ludilu ne vidim u filmu da putujem sa recimo Goldwingom ili BMW LT (takođe GS ne podnosim nikako pa me razapnite slobodno) ...a to je ultimativni motor za putovanja recimo takođe .... isto tako me skuter zanima samo do 150-250cm3 i samo za po gradu.... I jesam ja u pravu? Pa, za mene jesam. Za tebe verovatno nisam, i to je ok, tebi se nešto drugo sviđa ali ne tvrdim da je to što TEBE čini srećnim pravo rešenje.

Reče bubrezi su opcija ... će navatamo ... krvnu grupu A rh +..... U svakom slučaju rado bih ga posedovao .... pa neka ga i bije loš glas ko Alfu.... ja i alfu volim više nego jefine izvikane nemačke brendove

https://media.kappamoto.com/AK-Prodotti/pdf/KZ260.pdf evo nacrt da se nezlopatiš sa smišljanjem..... ne deluje mi kao nuklearna nauka za napraviti ako si tome vičan...

Živac opusti se ...Dejan mi deluje kao ok lik... evo sada mi je u garaži FZS kupljen kod njega ...mislim ne garantujem za čoveka samo sam pogledao sve motore koje je tada imao u dvorištu i nedeluje je mi kao onaj prevarant od pre 10 godina iz Bačke Topole koji je uvozio sve i svašta iz italije pa sklapao u svom dvorištu motore....

Kupljena kod Dejana u Subotici?? Za nosač možeš videti sa motoland-om za kappa nosač KZ260 ... nije puno skuplji nego da ti prave a fabrički je i nema greške

Cela veka sam na tim R/sport turerima.... i ovo ću ti reći: sa kičmom čak ni posle 1300km u danu sam nisam imao problema kao ni posle 700km u danu u dvoje. Pomalo mi trnu prsti na šakama ali to je posledica ranijih povreda i trnu na svakom motoru. Zaštita od kiše mi je bolja nego na recimo KLE500 ali opet to je motor i ako oprema nije ko svet bićeš mokar ako na to nisi spreman sedi u auto . E sada, pakovanje.... to je priča za sebe .... po meni za višrdnevna putovanja solo bi mi skorz bila ok samo rolo torba eventualno + kofer... ali u dvoje ...e to je drugi par rukava... tu je obavezna velika tank torba+kofer+ranac+rolo torba... i da nisam cenzurisao gospodji pakovanje bio bi i kofer na točkiće pričvršćen za tablicu, problematika pojedinih modela je što za njih nema fabričkih nosača za kofere i torbe pa je potrebno malo istraživanja da bi se došlo do zadovoljavajućeg rešenja ali ono uglavnom postoji. Ono što je smor na svako R-u su "spore" deonice ... jer čim pređeš 80 km/h dobijaš dovoljnu količinu vetra u grudi da ti značajno skida pritisak sa ruku. Naravno pravi izbor kacige i vizira su po meni krucijalni za svako duže putovanje. Trenutno pokušavam da se naviknem na sedenje na FZS1000... i ne ide mi .... prosto napadniji položaj (više na rukama) mi više paše za krivine.... po pravcu mi je svejedno... R (posebno oni od oko 1000cm3) mi daju snagu se komotno vozim bez potrebe za stalnim radom na menjaču... neko vreme sam vozio Tanderketa i koliko god mi se svideo položaj sedenja i sve falilo mi je snage i zamaralo me je to da stalno moram da ga šaltam da bi išao onako kako zamišljam.... E sada tu je još jedan važan elemenat... R-ovi posle (recimo) 2005/2006 su dimenziski postali značajno manji možda je jedino cbr1000 iz te generacije ostao za nijansu veći.... tako da je "pakovanje" na motor nekome od 180+ i 90+kg (onako) problem

@bokyboy: pogledaj na mobile.de..... ja sam nalazio da su fabrički tj onakvi kakvi su izašli iz fabrike sa svim detaljima koji su na mestu gde treba da budu ... ali takvi primerci nikada nisu jeftini čak bih se usudio reći da su i do 50% skuplji od najskupljeg u Srbiji...

Nema ... a i ta za 4000 je upitno da li je krštena.... https://www.polovniautomobili.com/motori/11527798/kawasaki-zx12r boja nedeluje kao fabrička kawasakijeva već pravljena da liči.... pitanje je zašto... nema fabrički auspuh... https://www.polovniautomobili.com/motori/7985486/kawasaki-zx12r ista priča... ali makar nudi fabrički top... https://www.polovniautomobili.com/motori/10701304/kawasaki-zx12r nalepnice nisu od tog godišta.... nema fabričkog topa... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253141713&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=zx12r&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING evo ga ali je preko 4000.....

TDM 900 nije V twin već paralel twin

@slave74 : Molim te napiši koliko parica tražiš za ovog lepotana... ima nas još koji balimo na legendu

Ovaj je 2002... hajde da sačekam još nekog... mada mi majstor kaže da je to ok... Ne sećam se zvuka od ranije.... mada ako ćemo iskreno nisma ga ni osluškivao...