Vrlo prosto, odeš na polovne automobile i ukucaš željene podatke i vidiš kako se kreću.... defakto R1 tog godišta počinje sa 2000e znači realno staviš svog na 1800-1900 i budeš spreman na dogovore i zamene kada dodje kupac, a doći će sigurno, prihvatiš šta ti nudi i posle kupiš šta ti se sviđa..... Svaki polovan motor od nepoznatom prodavca je potencijalna mačka u džaku pa se kupovina oslanja na ono što sam primetiš ili povedeš majstora pa šta obojica skontate....

..... pa kontam da leže... nabio sam ga maksimalno... obzirom da crevo ulazi u ventil ne mogu da vidim kako unutra naleze

Stavio sam Indas ventil hvu 6-6... a vi ga zovite i djole ako hoćete ... i kada je ventil skroz otvoren nema falš vazduha ali kada je skoro zatvoren da bi se dobila približno 1 kap na 2 minuta javlja se falš vazduh u izlaznom crevu tj onom delu od ventila do kapaljke... P.S. ista je situacija bila i sa akvarijumskim slavinicama....

Ja i dalje mučim muku sa slavinicama.... promenio 5-6 komada akvarijumskih i ćorak .... sve vukle falš iako sam pokušao popraviti siuaciju sa teflon trakom. Prekjuče kupim u INDAS-u neku namunjenu od 600din.... e pa radila je dva dana .... i sada zeza.... Imal neko rešenje sem Arakisove elektronike ili podmazivača od Hlebničkog? Nije mi problem da malo masti ali ovo kada povuče falš isere pola motora a vala i mene

Bez želje da zvučim kao drkadžija ali teško ćeš ovako prodati jaknu. Ja tražim xl jaknu za ženu ali mi ovaj način oglašavanja samo govori da je ti defakto ne želiš prodati.

Slika? broj telefona? .....opis (materijal, protektori, dimenzije)?

To su prave trke. Momci imaju srce veličine kontinenta.

Probaću u Platneru da nadjem Yamahinu diznu , našao sam je na Yamahinom sajtu za oko 30eura. Inače ceo karburator za 80 eura je skroz ok. Dizna prosto ne stvara pritisak, tj gorivo ne štrca. Kontam da se pojela ili zalepila neke elemente u sebi od stajanja. Nemogu da je otvorim , mogu samo da je izvadim iz tela karburatora i to je to.

Jeste mesingana pumpica sa komtra strane gde se kače sajle, defakto kada naglo dodaš gas polužje stisne pumpicu i ona štrcne gorivo i nema "knedle". Ovako može da se vozi ali gas mora postepeno da se dodaje

Da baš to..... i meni se učinio nakaradan naziv ali jbg to mi je bilo najlakše za objasniti... P.S. naziv sam pokupio od prijatelja/majstora kom sam pokušavao da objasnim šta mi treba i da li ima slučajno polovno...

Popravio podmazivač lanca nakon što sam ga sjebo pri ugradnju alarma

Motorin manje više rešen, zamenjen radni cilindar prednje kočnice- montiran od Sprint Chalangera a čeljust razrađena, rešen fraj lauf - montiran isto od Sprinta, nameštena zadnja kočnica koja je zapekla, karburator sredjen kod Bokilića i montiran i radi ali je propala injection dizna koju neznam gde da nabavim - u Sprintu imaju sam kompletan karburator koji košta fantastičnih 40000din, t.j. imali su ga pre požara. Zamenjene su dotrajale svećice, ulje koje nikada nije zamenjeno (kontam) i filter ulja, sipao sam IPONE 10w50, i stavio nov akumulator -morao sam promeniti kleme jer su stare satrulile do neprepoznatljivosti. Trebalo bi zameniti još tu diznu, staviti neke pismene gume - na njemu su trenutno prve kineske o kojima nemam neko mišljenje , proveriti ulje u vilama ali ja to nemam ni volje ni vremena.

Ako se nevaram taj motor je bio ko Saše iz Niša. i ma ga i ovde na forumu, kontaktiraj ga i pitaj sve što te zanima , čovek je motomajstor i verovatno zna motor do tančina. P.S. Zavidim ti na kupovini

Imaš broj telefona pozoveš čoveka i pitaš. Koliko ja znam motori se dosta teško prodaju, sem kada su ultra povoljni, tako da je vrlo verovatno da je još aktuelno ....

broj telefona i gde se može skuter pogledati?

dajte neki link da skinem pa da gledam obe trke....

Kao neko ko je imao nedavno iskustvo sličnog tipa.... Prvo sačekaš 10-15 radnih dana da policija sačini zapisnik, spremiš 3500din za zapisnik (toliko je u novom sadu a kontam i u drugim gradovima) ako si povređen kao što jesi protiv lica koje ti je načinilo štetu ide krivična prijava te svoju i izjavu tog lica ne možeš dobiti jer idu u Osnovno javno tužilaštvo. Sa zapisnikom ideš u osiguranje gde podnosiš zahtev za naknadu materijalne štete i u međuvremenu se lečiš. Onda izlazi procenitelj osiguranja i popisuje štetu. Kada je procena gotova ako imaš sreće plaćaju ti ono što oni zovu "nesporni deo"a ako ti je šteta veća od toga počinje natezanje sa osiguranjem, ako nemaš sreće (kao ja ) traže ti tvoju i izjavu lica koje su u tužilaštvu i do početka kriviččnog postupka nemožeš da ih dobiješ a to može da potraje i godinu dve. Ako ti osiguranje traži predračune za popravku motora kao i opreme koju si oštetio u padu traži da to zahtevaju pismeno (neće) ili ako ti nije previše cimanja im dostavi. Ako ti serviseri budu tražili pare za predračun , NEMOJ GA PLAĆATI JER GA NIKO NE UVAŽAVA, to je još jedna fora za odugovlačnje. U toku 45 dana od podnošenja zahteva za naknadu štete će ti osiguranje ponuditi neki iznos ili (kao meni) reći da su obustavili postupak dok ne dobiju Izjave, što kao što sam rekao može da potraje. Advokat može da uđe u tužbeni proces tek nakon isteka tih 45 dana koliko je zakonodavac dao osiguranju da ti odgovori na zahtev.... Isti ti je proces i za nematerijalnu štetu stim da zahtev za nadoknadu tog dela možeš podnti tek kada završiš lečenje. P.S. Ako nemaš para da sam popraviš motor već čekaš pare od osiguranja ugasio si jer je najverovatnije to proces koji će da potraje.

P.S. Gde kupujete delove za Keeway?

Skupio živce i rešio kvačilo donekle, tj sada odvaja, ali mi se čini da klizi. Sipao sam Ipon 20w50, promenio filter ulja, stavio nove sveće jer se jedna polomila dok sam je vadio, pukla sajla gasa pa sam i to menjao .... usput se pojavilo milion drugih problema, crkao fraj lauf, karburator je zabetonirao, prednja kočnica glavi, izgleda da je i pumpa goriva crkla.....

Lale, žena mi koristi baš tu TR1 , video si je kada smo bili kod tebe, meni deluje ok. Što se tiče buke nije to ništa što čepovi za uši nemogu rešiti , mada se moja gospođa nije zalila da joj šušti oko glave a nisam ni primetio da posle vožnje moram glasnije da joj se obraćam . Kacigu nosi celu sezonu, unutrašnjost je ostala ista, kao i farba na kacigi (iako je mat crna pa je osetljiva) i viziri. Ako ti je buka problem možda da pogledaš scorpion exo500 - exo510 mislim da su tiše a nisu mnogo skuplje. P.S. Ja kacigu nisam probao jer nestajem u XS

Skinuo sam levu deklu i lamele su se slepile.... razdvojio sam ih i vratio kako sam zatekao... sa svim platnama itd... no nešto sam igleda u procesu rasturanja zajebao pa sada moram opet da skidam deklu jer se izgleda polužje raskačilo.... nemam više za danas živaca .... sutra nastavak... previše me boli kičma i kolena.... P.S. Ulje i filter izgledaju kao da nikada nisu promenjeni. Koje ulje ide u ovo sokoćalo?

Pozdrav drušvo, drugar mi je doterao kinesko sokoćalo u nadi da ćemo zajedničkim snagama reštiti problematiku. Naime kupio je motor od čoveka kod kog je stajao dve godine na dvorištu, kočnice smo razradili ali motor i izgleda kao da je bio kod nekog ko ga ni malo nije voleo. Najveći problem je kvačilo, poluga vuče sajlu i sajla povlači polugu na bloku tako da je spolja sve ok. Ali kvačilo ne odvaja, menjač šalta sve brzine ali kvačilo čak i kada je stisnuto do kraja ne daje znakove života. Štel šraf je na ručici odvijen do kraja ali ćorak što se tiče odvajanja... Jel neko imao ovaj problem?

http://motogume.hr/ponuda/cestovne

Ako se smem uključiti u temu, sva ova šteta se može popraviti, dekla se zameni, rep (verovatno) Havarisani - Živa može da opegla , auspuh se zavari a nogare, tegići i ručice zamene (ima aftermarketa koji nisu skupi), plastike se izvare i ofarbaju. Jasno je da motor neće biti više kao nov ali će biti spreman da služi svrsi. Pokušaj vraćanja u fabričko stanje sa svim novim originalnim delovima je preskup i neisplativ proces -nažalost. GuybT važno je da ti nemaš nekih povreda koje sem što su bolne ostavljaju dugoročne posledice, bol i nelagoda prolaze dok se lečiš možeš polako da praviš plan šta i kako sa motorom. Ako treba neka pomoć slobodno se javi.

....kopam povoljne prilike po Kupujemuvaljujem i čekam info za gume iz HR... ko zna ako se kockice poklope možda se i družimo sledećom prilikom.... mene ćete najlakše prepoznati ja sam onaj najsporiji