Kao neko ko je imao nedavno iskustvo sličnog tipa.... Prvo sačekaš 10-15 radnih dana da policija sačini zapisnik, spremiš 3500din za zapisnik (toliko je u novom sadu a kontam i u drugim gradovima) ako si povređen kao što jesi protiv lica koje ti je načinilo štetu ide krivična prijava te svoju i izjavu tog lica ne možeš dobiti jer idu u Osnovno javno tužilaštvo. Sa zapisnikom ideš u osiguranje gde podnosiš zahtev za naknadu materijalne štete i u međuvremenu se lečiš. Onda izlazi procenitelj osiguranja i popisuje štetu. Kada je procena gotova ako imaš sreće plaćaju ti ono što oni zovu "nesporni deo"a ako ti je šteta veća od toga počinje natezanje sa osiguranjem, ako nemaš sreće (kao ja ) traže ti tvoju i izjavu lica koje su u tužilaštvu i do početka kriviččnog postupka nemožeš da ih dobiješ a to može da potraje i godinu dve. Ako ti osiguranje traži predračune za popravku motora kao i opreme koju si oštetio u padu traži da to zahtevaju pismeno (neće) ili ako ti nije previše cimanja im dostavi. Ako ti serviseri budu tražili pare za predračun , NEMOJ GA PLAĆATI JER GA NIKO NE UVAŽAVA, to je još jedna fora za odugovlačnje. U toku 45 dana od podnošenja zahteva za naknadu štete će ti osiguranje ponuditi neki iznos ili (kao meni) reći da su obustavili postupak dok ne dobiju Izjave, što kao što sam rekao može da potraje. Advokat može da uđe u tužbeni proces tek nakon isteka tih 45 dana koliko je zakonodavac dao osiguranju da ti odgovori na zahtev.... Isti ti je proces i za nematerijalnu štetu stim da zahtev za nadoknadu tog dela možeš podnti tek kada završiš lečenje. P.S. Ako nemaš para da sam popraviš motor već čekaš pare od osiguranja ugasio si jer je najverovatnije to proces koji će da potraje.

P.S. Gde kupujete delove za Keeway?

Skupio živce i rešio kvačilo donekle, tj sada odvaja, ali mi se čini da klizi. Sipao sam Ipon 20w50, promenio filter ulja, stavio nove sveće jer se jedna polomila dok sam je vadio, pukla sajla gasa pa sam i to menjao .... usput se pojavilo milion drugih problema, crkao fraj lauf, karburator je zabetonirao, prednja kočnica glavi, izgleda da je i pumpa goriva crkla.....

Lale, žena mi koristi baš tu TR1 , video si je kada smo bili kod tebe, meni deluje ok. Što se tiče buke nije to ništa što čepovi za uši nemogu rešiti , mada se moja gospođa nije zalila da joj šušti oko glave a nisam ni primetio da posle vožnje moram glasnije da joj se obraćam . Kacigu nosi celu sezonu, unutrašnjost je ostala ista, kao i farba na kacigi (iako je mat crna pa je osetljiva) i viziri. Ako ti je buka problem možda da pogledaš scorpion exo500 - exo510 mislim da su tiše a nisu mnogo skuplje. P.S. Ja kacigu nisam probao jer nestajem u XS

Skinuo sam levu deklu i lamele su se slepile.... razdvojio sam ih i vratio kako sam zatekao... sa svim platnama itd... no nešto sam igleda u procesu rasturanja zajebao pa sada moram opet da skidam deklu jer se izgleda polužje raskačilo.... nemam više za danas živaca .... sutra nastavak... previše me boli kičma i kolena.... P.S. Ulje i filter izgledaju kao da nikada nisu promenjeni. Koje ulje ide u ovo sokoćalo?

Pozdrav drušvo, drugar mi je doterao kinesko sokoćalo u nadi da ćemo zajedničkim snagama reštiti problematiku. Naime kupio je motor od čoveka kod kog je stajao dve godine na dvorištu, kočnice smo razradili ali motor i izgleda kao da je bio kod nekog ko ga ni malo nije voleo. Najveći problem je kvačilo, poluga vuče sajlu i sajla povlači polugu na bloku tako da je spolja sve ok. Ali kvačilo ne odvaja, menjač šalta sve brzine ali kvačilo čak i kada je stisnuto do kraja ne daje znakove života. Štel šraf je na ručici odvijen do kraja ali ćorak što se tiče odvajanja... Jel neko imao ovaj problem?

http://motogume.hr/ponuda/cestovne

Ako se smem uključiti u temu, sva ova šteta se može popraviti, dekla se zameni, rep (verovatno) Havarisani - Živa može da opegla , auspuh se zavari a nogare, tegići i ručice zamene (ima aftermarketa koji nisu skupi), plastike se izvare i ofarbaju. Jasno je da motor neće biti više kao nov ali će biti spreman da služi svrsi. Pokušaj vraćanja u fabričko stanje sa svim novim originalnim delovima je preskup i neisplativ proces -nažalost. GuybT važno je da ti nemaš nekih povreda koje sem što su bolne ostavljaju dugoročne posledice, bol i nelagoda prolaze dok se lečiš možeš polako da praviš plan šta i kako sa motorom. Ako treba neka pomoć slobodno se javi.

....kopam povoljne prilike po Kupujemuvaljujem i čekam info za gume iz HR... ko zna ako se kockice poklope možda se i družimo sledećom prilikom.... mene ćete najlakše prepoznati ja sam onaj najsporiji

@dvlns: ... a ja taman krenuo da gledam kombinezone, ili makar pantalone i čizme .... i gume.... računajući na priču kako je "relativno" teško pasti sem ako ne preteraš... Jel to onaj GSX650f što je bio levo od tebe? Gybt druže brzo se oporavi

Obožavam ih, kompletni ludaci, prave trke. Oduševili me i prvom i drugom trkom.

Vidi u 3T racing u Balosavi oni su uvoznici za MRA, a možeš i u Motolandu u BG oni rade Kappa koji isto ima takvih vizira .

...eto 60 ... mislim eura .... naravno

Još jedan savet zaobiđi 954 rađen je samo 2 godine, ima problematične agregate, kratke klipove koji brzo ubiju cilindre od nikasila, vođice ventila koje se pojedu a nema ih ako rezervnog dela, takodje često na kod nas već ishabanim primercima hoće da crkavaju senzori km sata. Samim tim što je radjen samo dve godine pronalazak delova kao i cene nisu zanemarljive.

....lepo zaobidješ oba i nadješ pouzdaniji i manje maltretirani motor....

..... pošto mi je pun ćošak i osiguranja i sve zajebancije, prepuštam sve advokatu. Lepo mi kaže čovek završi lečenje i sa svim papirima dodji pa ćemo da im ispostavimo račun. Tako da.... od danas idem na trapije i čekam momenat da im se načestitiam mile nove godine..... Vidim da ne može ništa prosto i jednostavno pa prelazim na tehniku totalnog rata..... P.S. Jesam vam rekao da je likvidator iz Pirota? ..... kontam da su ga tu ko slučajno postavili .... Inače jel znate kako je nastao Pirot? Pa od zbog šktričluka raseljenih Škota

Savršeno je jasno da su ciljevi osiguravajućih društava i nas koji imamo štetu suprotstavljeni, ipak ne rezumem zašto umesto da se natežemo ko pijan sa gaćama ne možemo da sve rešimo mirnim putem i u najkraćem roku. Advokat je po meni u ovim slučajevima nužno zlo koje ako se može treba izbeći, ne zato što uzima procenat (čovek radi svoj posao i za isti treba da bude plaćen), već zato što advokati ponekada znaju nepotrebno da zakomplikuju stvar (probao-iskusio). Ja se ne brinem ja ću štetu naplatiti ali mi ide na živce celo rastezanje procedure. A posebno to što ti prvo traže predračun pa kada ga PLATIŠ!!!!! kažu niste ga trebali vaditi.... i još objašnjenje da policija u zapisnik o uviđaju nije upisala opremu koju sam imao.... tu sam tek pukao. Kulturno sam (koliko sam bio u stanju) objasnio čoveku7likvidatoru da sam u momentu sačinjavanja zapisnika bio u uregntnom centru pa sam bio na neki način sprečem da sugreišem policajcima šta da slikaju i stave u zapisnik

Većina advokata i agencija želi da radi samo nematerijalnu štetu, a procenti su im od 10-25% naravno u slučaju sudskog spora oni naplaćuju svoje troškove u sporu od strane koja izgubi spor (u ovom slučaju dajbože osiguranja) mada se većina stvari završi vansudskim poravnanjem. U medjuvremenu mi je stiglo pismo od osiguranja da im dostavim izjave učesnika, pa ću to da vijam od ponedeljka. Mada mi nije jasno zašto oni to ako im treba pored zapisnika ne zahtevaju od MUP-a. U svakom slučaju bitka se nastavlja.....

Dobio sam (tj platio pa dobio ) predračun od Marinkovića iz Čačka, našao predračun za kacigu, jaknu i telefon. Predračun za telefon je bio puki pakao dobiti. Sve sam predao osiguranju, da bi mi gospodin likvidator rekao da nisam trebao ni da vadim predračune i da to što mi je njihov procenitelj rekao da mi trebaju predračuni ne znači ništa ako nije napismeno, kada mu se nisam načestitao napismeno nove godine . Kaže baja oni imaju rok od 45 dana da reše štetu, i da sada čekaju izjavu ovog što me je udario iz tužilaštva pa će me obavestiti šta i kako.... Naravno lečenje teče dalje a zahtev za odštetu za povrede ne mogu da podnesem dok ne završim lečenje.... znači ne lipši magarče do zelene trave.

Ako uzimaš tank torbu, uzmi sa magnetima, ne znam koju generaciju ZX6R -a imaš ali mislim da svi imaju metalni rezervoar, meni ni sa jednog motora se torba na magnete nije ni pomerila čak ni na 250km/h +. Nekada sam stavljao onaj kaiščić oko stuba volana a kasnije ni to. Za ostalo pakovanje ako ideš sam je rolo torba na zadnjem sedištu savršeno ok rešenje, meni lično mnogo bolje od ranca. Ups... sad vidim da pitaš za repnu torbu.... meni je za solo putovanje bilo savršeno ok, gorepomenuta tank torba , čak mogu i da "odmaram" tako što se naslonim na nju + rolo torba na mestu suvozača vezana sa dovoljno bandži traka.

Da, logično bi bilo da ti daju svoju ponudu za popravku tvog vozila i da to nije problem i da je besplatno.... ali ovo je Srbija.... ovde je gazdi servisa manje više jasno da ti nećeš popravljati motor kod njega već ćeš sa drugarima pokušati da to uradiš što jeftinije.... jer ti standard (opet ono "ovo je Srbija") ne dozvoljava da ladne vode oteraš motor u ovlašćeni servis (kao što bog zapoveda) platiš fakturu, odeš u osiguranje i oni ti isplate novac koji si uložio u popravku svog vozila ili direktno uplate fakturu servisu. U Srbiji čak i kada bi bio dovoljno naivan da oteraš motor u ovlašćeni servis, moraš da platiš fakturu iz sopstvenog džepa i tu kreće tvoj hod po mukama, jer osiguranje ima Majstor Mileta koji kaže da je farbanje i rad ovlašćenog servisa po fabričkim normama preskup, pa osiguranje želi da ti plati samo visinu fakture gore pomenutog Mileta (uzeo sam ime za primer, radi se o izmišljenom liku a ne stvarnoj ličnosti da se neko ne nadje prozvan). Pa kreće sud i advokati i veštaci i sto troškova da bi ti dobio svoj novac za dve do šest godina nazad (možda) a možda ga i ne vidiš više.... Prošao sam ovu školu pre desetak godina kada mi se čovek izlazeći sa parkinga u svadji sa ženom zabio u 5 godina starog mercedesa pa osiguranje (Dunav) nije htelo da plati fakturu ovlašćenog servisa jer je bila velika a procenitelj je smatrao da se ubijena zadnja vrata trebaju popravljati a ne zameniti novim jer po njegovim rečima "vrata su preskupa" i da "ga ne zanima što su vrata strukturno kriva i zaštitna šipka u njima takodje kriva jer se ona ispravlja" da napomenem udarac je bio tako "blag" da je i podizač stakla pukao.... na kraju sam našao solomonsko rešenje da mi je auto popravljen u servisu kod prijatelja koji je imao ugovor sa Dunavom, dobio sam polovna vrata a on se preganjao sa njima oko para.... Toliko o bitkama sa osiguranjima....

@Robin Hood: Ni najmanje sada zamisli da je faktura (koliko sam gledao na nekim sajtovima 1700 eura , znači ja treba da platim 85 eura za papir koji osiguranje može da odbaci olako (koliko sam shvatio).... mada ako kupim materijal kod njih ne plaćam predračun.... Zovem danas Mimoto, Petoševića i Marinkovića pa šta mi bog da sreće junačke....

Motobox Novi Sad ima Continental

Danas sam se čuo sa Culetom, kaže čovek kada dobijem procenu od osiguranja (sutra) da mu se javim i napraviće mi predračun za cenu 5% od iznosa predračuna , no ako kupim kod njega delove neplaćam tih 5%. Videću sutra kakva je situacija sa Mimotom, Petoševićem ili Marinkovićem. Za advokata/agenciju mi nije problem aliii sve se nadam da može proći i bez potezanja "teške artiljerije" u vidu sudstva jer će to da trajeeee... E sada ako se osiguranje pokaže kao veoma škrto u vansudskom poravnanju, ne ostaje mi ništa drugo do "artiljerija"....

E moj Branko...odeš kažeš? Marinković je u Čačku, a Mimoto i Petošević u Beogradu.... probaću sa ovim novosadskim Cule-tom, no ne nadam se previše. Posebno što su indicije da osiguranja baš briga za predračune samo račune priznaju i to delimično.....