-
Broj tema i poruka
1254 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: grof
-
a ja kada sam tražio nije bilo ni za lek.... ko me jebe kada sam ne krunisani kralj impulsnih kupovina
-
ne kapiram te? šta misliš da satire???
-
@punisa 16..... ne kapiram poentu tvog pisanja ovde ali hajde nek ti bude.... Inače na moto dedamrazovima idem medju motorima i gledam.... na par motora gume tri puta lošije od ovih .... Što bi rekli ljudi: Ćutim, pušim i razmišljam.... P.S. Prednja će prvi radni dan biti poslata za Kladovo, tako da ključ može da padne P.P.S. @dvlns krajem nedelje se vidimo na kafi
-
Crna iz kamenice je Lazina tj imenjakova i nema je na forumu a zanimljivo je da smo obojica nekako iste stvari odradili u isto vreme, samo sam ja delove nabavljao preko Bere i sve je odradio Sale iz Temerina. Razlika u motorima je što je Lazon zzr1400 tj evropljanin a moj zx14 tj amerikanac i mislim da Laza nema amortizer volana ali ne tvrdim. P.s. Lazina ima nosač i tri kofera
-
@dvlns; znaš da sam ja uvek raspoložen za druženje / krkanluk
-
@SHOKLA Šalji podatke na pp u ponedeljak tj prvi radni dan ti šaljem gumu....
-
Pomoc, obrada fotke - ocitavanje registracije
grof je odgovorio članu JohnyBravo u Obrada fotografije
Ne bih da ti rušim sneška ali moje iskustvo kaže da od cele stvari nema ništa. Letos mi žena sa mnogo manje čestim autom (chverolet spark posle 2010 u ružnoj žuto zelenoj metalik boji ns tablica i broja i slova koja su se mnogo bolje videla) razvali kombi pod dve kamere, ostavi otisak od guma u blatu kroz koje je prošla i pobegne. Pri tome sa snimka se vidi da su tablice novosadske. Dodje policija slika, kao će potražiti jer jelte nije novi sad njujork i ne tražimo čest auto. I posle tri meseca se jave da zatvaraju slučaj jer eto nemaju dosta ljudi a auta u tom godištu je preko 50 i nemaju mogućnosti da nadju počinioca. Džaba veze, urgencije itd naravno da sam znajući sve odmash počeo da bunarim šta i kako, a spisak tih 50 auta nisu smeli da mi daju da ja sam tražim počinioca...... pri tome me nije udario a8 ili škoda superb da prikrivaju počinioca. Tako da iz mog iskustva , pokupi čaure, piši rashod i furaj dalje ...CSI SRBIJA NE POSTOJI U DATOM SLUČAJU. -
ja kupio tftcool isti model (koje su bile skuplje kao nove) u mojoj veličini za 50e pre mesečak dana
-
@ser: daj adresu i telefon na pp da ti pošaljem samo da ih više ne gledam i padam preko njih
-
Zimska cena 20 eura za set da ne padam prek njih u garaži.
-
Zimska cena 2400......
-
... kada već ofujemo... kod Dejana sam kupio Fazera i nisam bio nezadovoljan, poučen tim iskustvom krenem da gledam GSXR-a kod njega (još uvek je na oglasima) i čovek mi opušteno prećuti da menjač zuji u prvoj.... prošetao me do Subotice ko magarca..... a kao se znamo.....
-
Nov motor se kupuje jer ne želiš da razmišljaš da li je i kako prethodni vlasnik terao i kakve je probleme imao. Sve pod predpostavkom da sem redovnog održavanja (ulje, filteri, pločice, gume, lanci) nećeš imati drugih problema. E tu je najeb sa kojim su se susreli NIk i (mislim) SashaP, dali su pare a proizvod je bio pun mana..... Pri tome prodavci polovnih skoro novih motora su veoma često nerealni sa ceno jer imaju tehniku APP, pa mi za motor koji je recimo star 5-7 godina traže po 80-90% cene novog, ako imam tih 80-90% pa daću još tih 10-20% i kupiti novo.
-
lep motor ali ga slikaj i sa druge strane čisto da se vide obe .... i napiši cenu , može pomoći oko prodaje
-
Većinu toga što je Elena pisala sam pročitao još sada već davne 2007/2008. To je delimično i razlog mog putovanja. Polako prikupljam informacije, javio se Shelle i ovaj put mu se zahvaljujem. Dao mi je gomilu informacija koje polako konkretizuju put. Za sada znam da bih išao u drugoj polovini Juna ili početkom Jula. Definitivno bi tura bila otprilike ova NS- Debrecin- Lviv- Kijev- Odesa - Rumunija ( ovaj deo nisam razradio ali generalno spavanje u Sibiu i TF i TA ako TF bude otvoren). Još se dvoumim da li da idem sa Yamahom (ako se ne proda do tada) ili sa Kawom... a takodje se dvoumim da li da stavim i kawu u oglase pa koji se pre proda.
-
Ćuti jesi lud ... žene ovo da nam pročitaju pa ni do Hogara na kafu nećeomo smeti.
-
Ćuti dvlns, koliko je ljubomorna čudi me da me pušta da idem. Sva sreća nisu preterano mnogo spominjali žene u temi. Shelle mene interesuje istorija, gradjevine i priroda... biljni svet ... žene ne gledam
-
Ako se dobro sećam putopisa ti si se vozao po Ukrajni daj neki savet ili iskustva sa putevima tamo.
-
Polako se uklapaju kockice. Destinacje očigledno nije popularna . Braća iz RS bi da idu u Maju, ruta mi se sviđa ali su svi izgledi da ću morati da se strpim da prodje prva polovina JUna da idem. Video sam se i sa PremieRacingom, dobra i kostruktivna priča, provozaćemo se par puta pre Ukrajne da vidimo jel možemo funkcionisati kao tim. Inofmacije vezane za Ukrajnu polako pristižu, i dobre i loše. Dobre: sve je jeftino (sem ulaska u Pripyat on je oko 120eura za dan), ljudi su ok a policija korumpirana, vreme je kao i kod nas. Loše: putevi su katastrofa, stopa kriminala visoka (sem sitnih džeparenja brine me da ne odem tamo motorom a vratim se avionom). Nema mogućnosti ulaska u zonu oko Pripyata svojim vozilom (makar za sada). Loše stane su me u par momenata nagonile ček da odem avionom vidim šta me zanima i vratim se nazad. Pitate se verovatno zašto, prosto na mom motoru su loši regionalni putevi realno velik problem, jer su putne brzine male a Ukrajne ima nekih ugrubo 1600km. Ne želim da u Ukrajni ostanem bez motora (džeparenje me ne pogadja nadam se). I ono što me možda najviše dira u sujetu je taj momenat nemogućnosti ulaska u Zonu svojim vozilom.
-
skontao sam to..... Aliiii ne mogu opisati kakav bi to bio osećaj poparati tišinu hiljada kvadratnih kilometara otvorenom Yoshimurom... ipak jeste kontali koliko treba dana da se ulazi da bi se obišao Pripyat?..... sve nešto čitam i čini mi se da su svi išli na dan.....(mada nemam trenutno puno vremena za čitanje)
-
Kada me je žena pitala zašto toliko želim baš tamo da idem nisam imao smisaon odgovor. Neko bi da ide u Alpe, neko u Mongoliju a mene nešto tera da vidim Černobil. Toliko sam čitao i gledao o tome da želim da to vidim i doživim uživo. Koliko sam skontao do sada ne postoji mogućnost ulaska u Pripyat svojim vozilom već samo u organizovanoj turi.... no istaživaću još malo. Takodje neki drugari su mi savetovali da zbog dogadjanja u Donbasu možda odložim put, ali me to ne pogadja previše, ipak , ja idem na drugu stranu a i motorom sam pa je to valjda dovoljan znak da me politika ne zanima. Ono što sam siguran da bih da izbegnem Moldaviju i u odlasku i u povratku jer sam čuo sve najgore o Moldavskim putevima. Takođe su mi rekli (ne provereno) da Maj zna biti jako kišan i samim tim su putevi jako blatnjavi....
-
Nije problem pijemo kafu. Ja sam na turu planirao sam da teram, ali ako se nadje još koji zaljubljemik nemam ništa protiv. Od drugara sa kojima sam razgovoarao nikoga ne greje data priča a ja ne želim da insistiram iz prostog razloga što je destinacija takava kakva jeste i nikoga sem sebe ne želim da izlažem bilo kakvom riziku.
-
Već 10ak godina imam želju da se proovozam na tu stranu i svi su izgledi da ću sledeće sezone imati mogućnost da san i ostvarim. Generalni plan je preko Madjarske (Debrecina) ući u Ukrajnu, praviti pauzu/ spavanje u Lviv-u pa baciti do Kijeva koji bi bio baza za obilazak Prypjata od jedno dva dana pa povratak preko Rumunije. U principu planirana tura je 10 dana dana, sa dnevnom kilometražom od do 400km, motor je naravno ZZR1400. Da li je neko pravio sličnu turu? Trebaju mi Informacije o potrebnim dozvolama, stanju putne mreže,itd... i sve ostale informacije koje Vam padnu na pamet. Za spavanje sam kontao da se snalazim unapred preko Bookinga jer nisam ljubitelj kampovanja. Naravno dobrodošli su i predlozi šta videti usput.
-
Ok, naravno da se ne ljutim na mišljenje, ali toliko puta vidim po gradu a i kojekuda drugde da ljudi teraju skroz ćelave gume i na žicama da mi je prosto neverovatno da niko neće da izdvoji rezervoar i po gpriva u parama za dve gume koje će još sigurno od tih i takvih bolje služiti 100 puta..... Nove nisu, čak nisu ni blizu novih ali im ni cena nije čak ni blizu novih....... opet kapiram da svaka roba ima svog kupca.... u krajnjem slučaju ako se ne prodaju pokloniću ih nekom od drugara koji vole da pale gume i šlus
-
...tek sam sada video.... imam dva ista ovakva od lakija.. nisam ih stavio za potrebe slikanja... korišćeni su kao bočni i svoju ulogu više nego dobro odradili p.s. Crta sa gume nakon pranja nestala
