Ja radio pre 3-4 godine, Jawa 350 TS znam čoveka koji to radi, nisam se ni cimao da tražim i kupujem zamenske, samo samo mu odneo i odradio je

Nolan N90-3 kaciga - Barel Motoshop - Beograd YAMAHABAREL.COM Nolan N90-3 je novi predstavnik flip up segmenta firme Nolan. Poseduje duplu P/J homologaciju (možete je nositi u otvorenom i zatvorenom položaju). Ukucao u google i među prvim mi iskoči link za Yamaha barel, vidim da je regularna cena bila 300eur a sada je oko 250eur. Nisam nikad nosio ni jednu od ovih kaciga, ako su ovo "konkurentni" modeli, trebalo bi naći ili uraditi uporedni test da se vidi ima li većih ili manjih razlika, ili ih uopšte nema. Nije isključeno i da razlike, rekao sam već, to su strategije kompanija da na razne načine povećaju profit. Svakako ovde u primeru koji si naveo ima razlika u ceni, i diskutabilno je da li je opravdana, ali i ime/brend ima svoju cenu.

Je l može neka informacija više? Neki kontakt? Daleko

U pravi si, naravno da je brzina bitna... tada sam tako rekao jer sam baš bio pod utiskom i stresom od događaja... Miloš je u subotu podlegao povredama, nije uspeo da se izvuče... tuga za još jedan tako mlad život... Kruže priče i da je njegova brzina bila i 200km/h, ko zna, svakako je bila jako veća nego što je to dozvoljeno u naseljenom mestu. Ja bih ovde čak postavio i pitanje da li je žena mogla uopšte i da ga vidi pri tolikoj brzini, ali to je već za drugu raspravu. Čuo sam i da je kaciga nađena dosta dalje od njega, da je spala jer verovatno nije bila vezana, jer je uglavnom nosio nevezanu kacigu. Za taj motor verovanto nije postojala odgovarajuća A kategorija jer nije imao dovoljno godina kao uslov za nju, možda je i motoro bio od starijeg brata.. Ovo je sve ono što sam načuo, tako da bih se ogradio. Ali definitivno se prešla granica po više stvari, a onda se u jednom trenutku nažalost i desi ono što nije dobro...

Da malo oživimo temu: preporuka za Ducati servis/servisera? Van Bg ili u Bg, nije toliko bitno, samo da je proverena priča. Konkretno potreban desmo servis na Monsteru 821, i još neke stvari. Kakva su iskustva sa 3T Balosava? Koje su još alternative?

Ništa novo, znam za ovo bar desetak godina. Klasično pozicioniranje na tržištu preko različitih brendova. X-lite jeste premium, ali sada kolika je razlika između Nolan i Grex i da li je uopšte ima, stvarno nemam iskustva. Verovatno je situacija otprilike kao na relaciji VW-Škoda-Seat

Nažalost, Miloš je jutros izgubio bitku.... Tuga prevelika.... Ne znam šta da kažem, ne mogu ni da pomislim kako je njegovim roditeljima, sestri, bližnjima... Nek te Anđeli čuvaju!

Kolko sam ja upoznat, nije zakonski obavezno da se uvaži snimak, ali se često dešava da se uvaži i bude od koristi. Ja koristim 70mai (to je zapravo Xiaomi) već 6-7 godina. Odličan kvalitet snimka, dosta velika širina, zvuk snima izvanredno. Ne vidim šta bi više moglo da treba od ovoga. 70mai Dash Cam 1S Voice Control Smart Driving Assistant 70MAI.STORE The 1S Dash Cam captures clear road details at 1080P with Sony IMX307. Night owl vision for HD recording even at night. Loop recording overwrites unlocked videos to free up space. Voice commands for... Cena je i tad bila kao i sad, smešno. Ima modela koji imaju ekran, ali ne vidim poentu, preko telefona se jako lako upravlja njome i pregledaju snimci, verovatno i lakše nego na malom ekranu. Ima i verzija koje imaju GPS, one prikazuju i trenutnu brzinu kretanja (ako je to uopšte plus )

Dečko je iz jednog naselja nedaleko od Petrovca, ima 20-21 godinu. Po priči koje sam čuo, žena koja se iz dvorišta uključivala na glavni put mu je oduzela prvenstvo, on je preleto pa je udario u neki kombi... strašno. Bilo je verovatno i većeg prekoračenja brzine sa njegove strane, to će se već utvrditi. Prevežen je odmah u klinički centar u Beograd sa teškim povredama, po poslednjim informacijama koje sam čuo, i dalje je u komi... nadam se da će ići na bolje...

Užasan vikend... i kod mene gradu se pre dva dana desila teška saobraćajka, dečko od 21-22 godine je kao vozač motora jako teško povređen, u komi je još uvek navodno je automobil koji se uključivao na glavni put oduzeo prvenstvo, žena je izlazila iz svog dvorišta.. i njegova brzina je verovatno bila veća nego što je dozvoljeno, ko zna, sad je to sve manje bitno...

O Bože.. pogledao naslov teme i kad sam video nickname samo me preseklo u stomaku, sve mislim nije to to, ali nažalost ... nisam lično poznavao Saleta ali za sve ove godine na forumu je ostavio utisak jako pozitivne osobe i dobrog čoveka, bio je aktivan u mnogim temama, pa slobodno mogu da kažem da je bio član uže grupe koji su činili stub ovog foruma. Od kako sam pre 14 godina izgubio nekog ko mi je bio brat, drug iz školske klupe, prvi komšija, najbolji prijatelj, kolega bajker i sve ostalo, ovakve stvari me mnogo bole. Sale dobri, nadam se da si na nekom lepšem mestu nego mi ovde, široki ti putevi nebeski... Saučešće porodici i prijateljima, stvarno veliki gubitak i tuga...

Velkommen, Ivan

Kad se bežanje sa lica mesta bude teretilo sa minimum 5 godina bajbokane bez pogovora (i važilo za svakoga), onda će se ovakve pojave iskoreniti.

Ja sam godinama koristio HF303 i početkom ove sezone sam stavio ovaj filter i sipao Mannol ulje. Filter ko filter, nisam expert na tom polju, šljaka sve kao i ranije bez ikakve razlike. Ovako kad ga uzmeš u ruku i pogledaš deluje baš kvalitetno urađen, ima nepovratni ventil. Stavljaj i ne beri brige. A cena kolko se sećam bila je negde oko 170 dinara, što mu dođe baš baš povoljnije od HF (ili mu to dođe kao još jedan dokaz kolko nas šišaju na svakom ćošku).

Zdravo Aco, dobrodošao na forum

Da se dopunim samo, motor nije za mene nego za mog šuraka, ali hvala svakako, Blazo [emoji846] Sent from my Pixel 3a using Tapatalk

Koje ulje u Ducati Monster 821 2014. godište, prešao 20 kkm? Fabrika kaže Shell Advance 4T Ultra 15w50 - full sintetika API SN, JASO MA Da li se držati strogo toga ili možda postoje i druge opcije dolaze u obzir? Od Mannol-a bi verovatno trebala alternativa da bude ovo: Možda nešto treće, ili ipak samo fabrička preporuka? Šta kaže struka? @Krokodilo

Nakon Acine objave ovog posta, stupili smo u kontakt najpre sa njim, a zatim i sa njegovim kumom, i nakon nekih nedelju dana ovaj lepotan je stigao ocarinjen u dvorište. Sve pohvale za Acu, sve što je rekao i garantovao u vezi motora je bilo u najboljem redu, organizovao bezbedan prevoz i carinu, preuzimanje kapare i sve što treba. Još čekamo da stigne AMSS potvrda i ostaje samo registracija. Monster je u odličnom stanju, ima gomilu opreme, i uživo je još lepši. Takođe i pohvale za kuma Igora, zadovoljstvo je sarađivati sa takvim ljudima! Mnogo mi je drago što se po ko zna koji put nešto uspešno realizuje sa članovima foruma i steknu nova poznanstva! Jedini problem je što su se pojavili novi interesanti za motor

Plastične posude znaju vremenom da se rašire i dobiju na zapremini. Provera ima smisla samo u proverenu i tačno izbaždarenu posudu, sve ostalo je nagađanje.

Koliko sam upoznat, ovo nije moguće u Srbiji, ali neka me neko ispravi ako grešim. Svakako je dobra stvar i ima smisla, zato se i koristi u nekim zemljama. Jakna je takođe jako bitan deo opreme. Meni je totalno nezamisliva vožnja bez jakne, čak i letnju jako retko koristim iako ima sve protektore jer se u njoj ne osećam toliko čvrsto-utegnuto.

Dobro došla na forum! Srećno sa polaganjem i izborom mašine. Vidim da se spominju neke žute Honde, pozdrav od jedne takve jes malo starija od tebe dobro stoji još uvek

Ima li neko možda informaciju o ovim Talijanima? U planu je obilazak i gledanje ovih dana, ali svaki info bi dobro došao. Ducati monster 1100 EVO WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Ducati monster 1100 EVO, 2011. godište, Naked, vozilo prešlo 99000 km, Beograd. Cena 5.850 € - Motori - Polovni Automobili Beograd, po adresi bi trebalo da je na Voždovcu, Bulevar oslobođenja, blizu restorana Kovač Drugi kandidan je iz Pančeva, ili okoline Ducati Monster S4R WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Ducati Monster S4R, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 68000 km, Pančevo. Cena 4.500 € - Motori - Polovni Automobili

Mislim da ovo nije tačno. Skoro sam dobio informaciju od čoveka koji je u naftaškim vodama da je gorivo na Eko pumpama uvozno, i mislim da reče za OMV. E sad, kad zapne iz raznoraznih razloga oko uvoza iliti čega već, onda oni preuzimaju takođe iz Pančeva i dodaju svoje aditive i to distribuiraju na nekim pumpama. U fazonu najsigurnije je sipatu na auto-putu jer je tu uvek uvozno gorivo i boljeg kvaliteta, a an ostalim lokacijama se može desiti i da ne bude. Ove priče sam čuo i ranije, a sada mi je na neki način još jednom potvrđeno. Opet da se ogradim, ne mora da znači da je istina. Iskreno, u moj auto sipam otprilike gde god stignem, najčešće na NIS-u, sipao i skuplja i jeftinija goriva, upoređivao i sa gorivom iz austrije-mađarske-grčke-makedonije... nikad nisam mogao da primetim razliku u radu i potrošnji koju beležim godinama kroz apklikaciju.

Taksista 99%. Oduzimanje prava prvenstva je tu glavni prekršaj. Ukoliko bi se eventualno ustanovilo da se vozilo sa pravom prvenstva prolaza (tvoj sin) kretalo iznad ograničenja, može da bude delimična krivica na njegovoj strani i da dobije kaznu za to. Ako nije išao mnogo preko ograničenja, mislim da su male šanse za to. Nisam stručnjak, ovo pišem iz svog iskustva, a i na osnovu događaja od ovog vikenda. Brat od ujaka se kretao autom kroz naselje, put sa prvenstvom prolaza. Sa sporednog puta je drugim automobilom izašla relativno starija žena, on je krenuo da skreće u levu stranu kako bi je zaobišao i udari je svojim desnim krajem u njen zadnji levi, tako da je od udarca njen automobil završio prevrnut na bok, a njegov na krov 20-ak metara dalje. On je definitivno bio u prekoračenju brzine, po njegovoj proceni oko 70-80, ali videćemo šta će reći istraga i sudija. Policajac nam je na osnovu dosadašnjeg iskustva rekao da je ona glavni krivac ali da i on treba da očekuje kaznu za prekoračenje brzine i samim tim da je i deo krivice na njegovoj strani. Donekle je tako i realno, ako se neko kreće dosta većom brzinom od dozvoljene na putu sa prvenstvom prolaza, onaj ko se uključuje ima mnogo manje šanse da to uradi bezbedno i da nikoga ne ugrozi.

Koji god da kupiš posle kraceg vremena se privikneš i uvek je ono "trebao sam veći". Kad si ograničen prostorom bude ti nekako lakše Ja stavio 65" pre jedno 2-3 godine, bilo je vauuu prvih desetak dana, posle nekog vremena mi deluje baš prosečno i onda je proradio crv da sam trebao 75"... prokleti smo