Ne znam šta je to, nisam čuo da Generali nudi tu uslugu. Na ovom sam mislio: Internacionalni+ paket pomoći na putu ATLAS-SERVIS.COM Obezbedite sebi bezbrižno putovanje uz Atlas24h Internacionalni+ Paket pomoći na putu. Sadrži šlepovanje, popravke, smeštaj i više u...

Da, na žalost, ali to je već poznato. Ja sam svakako planirao da uplatim za auto, pošto ću putovati porodično na letovanje, pa mi je dobro došlo da se iskoristi ovaj popust.

Atlas, trenutno je Internacionalni + paket na popustu do 1. juna, cena je 8390 umesto regularnih 11490

Nećeš. Čak i kad je motor u punoj radnoj temperaturi. Kod mene je filter ulja sa prednje strane, odmah iza grana, i menjam ga tako što provlačim ruku između njih. Sačekaš koji minut, one se brzo ohlade. Mašina bude vruća, kao i ulje, ali nije to temperatura koja će te povrediti. Jednostavno pipneš pa proceniš. A i ako bude mlako ocediće se svakako. Još jedan trik da izađe što više ulja. Kod mene je čep za ispuštanje skroz u zadnjem delu kartera, ka zadnjem točku, i to sa leve strane. Kad ispuštam popnem prednji točak na neko uzvišenje od 10-ak cm, ili ako je teren pod nagibom onda ne mora. Onda kad je već ceđenje pri kraju oborim motor još malo u levu stranu i zadržim neko vreme i tako izađe još malo ulja. Možda ovo i nije potrebno, ali nije bolest sve što boli

M&G Electronic | USB ADAPTER A MUŠKI / Mini USB 5 PINA ŽENSKI WWW.MGELECTRONIC.RS A da uzmeš ovo i nakačiš na standardni USB produžni kablić (muško-ženski)? Nije baš elegantno zbog adaptera, ali funkcionalnost bi trebalo da bude ista.

Probaj ovde Kanibal d.o.o. - Beograd - HomePage WWW.KANIBAL.CO.RS Imaju svašta od kablova, prave i prepravalju po porudžbini. Mislim da je nemoguće da nemaju to što ti treba. Imaš i razne adaptere, npr. ovako nešto. Uzmi i njih u obzir, često i oni budu dobra i laka rešenja. RR USBAz/5pMINIz WWW.KANIBAL.CO.RS

Dobro došao na forum. Baš mi je žao što se ovo desilo... Glavu gore, biće sve ok. I ja sam imao slične trenutke (ima li nas koji nisu?), prelom palca, sredjivao motor uglavnom sam i natenane sa užitkom, i od tada smo još više vezani i emotivniji. Što kaže @Skittles neka Kintsugi verzija. Brz oporavak ti želim i što pre da se vratiš u sedlo.

Ne legne svakoj mašini isto neko konkretno ulje. Treba menjati, isprobavati, pa naći ono što odgovara. Ja sam u cbr 900rr nekoliko godina koristio Motul 5100 koji ovde na lošem glasu, nisam imao zamerki. Iskreno, nisam ni trkač niti neko ko izvlači maksimume iz mašina pa da mogu da primetim finese. Pređem do 4-5000 km godišnje u uslovima koje drum dozvoljava, odvrnem malo povremeno gde mogu i to je to u suštini. Ne volim nešto puno da eksperimentišem sa uljima (a i generalno), ako nešto radi posao koristim to i ne opterećujem se previše da tražim stalno nešto bolje. Iz tog razloga mi nije ni smetao Motul 5100. Pre 2-3 godine sam prešao na Mannol zbog dosta pozitivnih preporuka sa foruma, i iz razloga što je očigledno da je Motul precenjen. Mada da budemo realni, trošak ulja za korisnike koji ga menjaju jednom godišnje je smešan u odnosu na celokupni izdatak za ovaj hobi, ali to je već druga tema. Sa Manolom sam dobio za nijansu mekše šaltanje i to je sve što mogu da primetim, i cena koja je više nego duplo niža.

Kupio sam pre mesec dana Exide, koji i posle 5 ili 6 godina radi bez problema. Zamenio ga preventivno, plaćen 3800 dinara. I sa prethodnim je bila ista priča. Na autu Exide već 5-6 godina i radi kao i prvog dana (doduše na preporuku majstora stavio sam onaj skuplji model koji je za start-stop automobile iako ja to nemam). Što se mene tiče, nemam potrebu da eksperimentišem sa drugim brendovima. Takođe možda nije loše spomenuti da imam praksu da svakih mesec-dva dana dopunim sve akumulatore C-tek punjačem, mislim da to prija i produžuje vek svim akumulatorima, naročito kada je većinska gradska vožnja.

Ja za 15 godina kako je ovaj CBR kod mene nisam nikad pipnuo ništa oko karburatora, niti je jednom nešto štucnulo. Da li je i kad pre toga nešto rađeno - ne bih znao

Prelep dizajn, jedan od najlepših iz tog perioda, pa čak i danas ne izgleda zastarelo. Naravno, ukusi su različiti. Činjenica je da je to motor star četvrt veka, najbitnije je gledati u kakvom je stanju primerak koji se kupuje. Znam da su znali da im napuknu ramovi od točkarenja, zatim problemi sa menjačem i pojedinim brzinama... Ali opet kažem, najviše zavisi kako je vožen i održavan, tj. u kakvom je stanju. Karburatori kao karburatori, mišljenja su podeljena, ali ako je sve kako treba nećeš imati problema.

I ja sipao nedavno Mannol 10w50 u moj CBR... pesma. Menjač stvarno radi super i mekan je i dok je hladan, a agregat mi radi lepo sa bilo kojim uljem, ne mogu da primetim neke razlike.

Legendarni g. Steva! Treba samo napomenuti da je ovaj tekst iz 2011. godine, mada suština je nepromenjena. Svakako je ovaj blog jedna izvanredna oilpedia

Mislim da već ima ovakva tema, ili je pisano u nekoj sličnoj. Ja sam se prošlog leta raspitivao kod drugara koji ima tehnički pregled, i meni je ukupna ušteda za 6 meseci u odnosu na 12 meseci bila manja od 2000rsd. I prošle godine su se takse i porezi obračunavali proporcionalno trajanju, a polisa upravo ovako kao što si ti naveo, tako da ne vidim šta se ovog trenutka promenilo, mislim da je to izmena od pre jedno godinu dana. U mom slučaju je motor stariji od 20 godina pa je porez već ionako umanjen, tako da nema baš puno neke matematike. Za mlađa vozila gde su veći porezi i ostali izdaci može da se prištedi neki dinar, kome naravno odgovara. Što se tiče osiguranja, jasno je svima da je klasična otimačina. Ionako previsoke polise oni ne umanjuju proporcionalno vremenskom trajanju nego po nekoj njihovoj nelogičnoj šemi.

Ok, vizuelno i pod ruku deluju kao i hiflo, man, champion... Koristio sam uljne sa kucistem za motor, samo one uloske za auto, za vazduh, kabinu... Nisam nasao nikakve mane Sent from my Pixel 8a using Tapatalk

Kad je bal nek je Mannol [emoji41][emoji869] Prosli put sma u CBR-a sipao 7832 15w-50, sve super, prezadovoljan. Ovaj put sam uzeo 7814 10w-50. Za auto sam takodje prezadovoljan, sad sam uzeo za jos neka vozila. Sent from my Pixel 8a using Tapatalk

Ljudi, sve je ok što pišete samo ste skroz omašili temu (Vožnja za Nedeljice). Kolko znam ima već tema o Novom Pazaru, ili otvorite novu ako je zgodnije. Uzdravlje

@Гоша hvala za montažu, odlično odrađen posao!

Da podelim i ovde snimak, kačio sam već u nekoj drugoj temi pošto nije bilo adekvatne. Ulazak kolone, lokacija Jugoslovensko dramsko pozorište

Pozdrav i dobrodošao na forum dobre vožnje, druženja, pumpanja i dinstanja

Podrška studentima u pešačenju. (p.s. ja sam Goblin)

Jednom me saobraćajac zaustavio u nekoj selendri i počeo da me dribla zbog ovog, morao sam da mu objašnjavam da su to tako Japanci projektovali

Helloo Peter, welcome to our forum

15. ZA 15 -- STRATEGIJSKI PLAN Drugar mi prosledio malopre, nisam video ranije i ne znam kada je su tačno studenti objavili dokument, svakako sadrži dosta korisnih informacija za subotu. I još jednom, naglasak je na MIRNOM protestu, ne nasedanju na provokacije, NIKAKVO ulaženje u skupštinu, nikakav Dan-D i slično. Ovo je samo još jedan stepenik ka sledećem koraku. Sve što treba je da ih sledimo, podržimo, pomognemo. 15. za 15 - strategijski plan.pdf - Google Drive DRIVE.GOOGLE.COM

Zdravo Bane, dobrodošao na forum i da što pre nadoknadiš propušteno gradivo