NAVAK organizuje novi dan na stazi za motocikliste, koji se održava 29. Septembra 2013. Možete zakupiti poludnevni ili celodnevni termin, a kao i do sada, članovi BJBikers zajednice imaju povoljniju cenu za celodnevni termin - 5500 dinara za ceo dan. Za više informacija o NAVAK TD-u 29. Septembra, pogledajte njihov sajt: http://www.navak.rs/track-day/sledeci-track-day.html Ukoliko želite da se prijavite da vozite ceo dan, možete se prijaviti nama i iskoristiti našu povlaštenu cenu od 5500 dinara za celodnevno učešće na TD-u: http://motosport.bjbikers.com/prijava-za-track-day/ Da bismo imali vremena da usaglasimo uplate i spiskove, rok za prijavu i uplatu novca na naš račun je Sreda 25. Septembar 2013. do kraja dana! Iza tog dana se jedino možete prijaviti direktno NAVAK-u i voziti po njihovim cenama. Što se tiče garancije da će se termin održati, sve je stvar dogovora. NAVAK može garantovati taj datum nezavisno od broja učesnika, ali u tom slučaju nema otkazivanje dana, makar i ne bude moglo da se vozi zbog lošeg vremena. Druga opcija je da se, kao i do sad, finalna odluka o eventualnog otkazivanju donese u Petak pred TD ujutro u 10am. Na nama je da odlučimo šta hoćemo.

Mislis na opciju 3) gde grejac stoji ispred kolena i ima traku oko noge kojom je pricvrscen? Ne vidim cicak traku u opciji 2)...

Ispravio sam ti naslov u prethodnom oglasu, tako da ovaj zakljucavam.

Interesuje me kakva su vam iskustva sa grejacima kolena koje su u ponudi kod nas, bilo da se prodaju u radnjama bilo da se narucuju preko neta. Pomoglo bi mi dosta ako biste naveli model koji imate, koliko ste zadovoljni tim modelom i sta biste tu promenili, da mozete. Koliko sam video, postoje neke tri vrste: 1- od neoprena, poput ovih u Luisu: 2- od windstopera, obuhvata celo koleno: 3- od windstopera, ali ne obuhvata celo koleno: Kakve grejace kolena vi koristite?

Dobili smo poruku preko Facebook-a od jedne gospodje iz BIH koja nas moli da joj pomognemo oko rute do mora. Hajde da pomognemo! Evo teksta poruke, pa dajte predlog rute!

Nisi pratio, skoro se pricalo o nekim prevarama unutar foruma. Ima ovde ne samo prevaranata nego i lopova i svacega. Ovo je samo sajt na kojem moze svako da se registruje. Da, ali ovde ima puno ljudi koji su prisutni više od 4-5 godina i koji se međusobno uglavnom poznaju. Nije baš samo sajt na kome svako može da se registruje. Koliko nekog možeš upoznati kad ti je poznanik, a ne prijatelj, drugo je pitanje i nevezano za sajt, tj. forum.

Sve je u redu. Problem je ispao jer si rekao da se TD otkazuje, sto nije slucaj. Od kad otvorimo temu za prijavljivanje, podrazumeva se da ce se TD odrzati sve dok jasno ne kazemo da se TD otkazuje. Postojao je rizik da se TD otkaze ukoliko se prijavi samo 5-6 ljudi, ali kao i do sada, jasno i nedvosmisleno bismo obavestili sve prijavljene da se TD otkazuje.

A mozda i ti lazes? Nemoj tako lako da optuzujes ljude jbga...

Ne, TD 1. Septembra se ne otkazuje! Pre sat vremena sam se cuo sa Mladenom Alvirovicem i potvrdio mi je da ce u Nedelju biti vozen track day.

Evo spiska prijavljenih cije su prijave prihvacene: 1 Jelena599 2 Mungos 3 4tyAger 4 Tomislav 5 petkos 6 Hacky 7 kosta86 8 954 9 bane76 10 nemanjakv 11 mariarg 12 drs 13 Aleksandar Leko 14 GixxerK6 Sutra ujutro saljemo spiskove i tad cemo dobiti finalnu potvrdu za odrzavanje TD-a.

Sve je ok, primljena i prihvacena prijava.

Evo trenutnog spiska prijavljenih: 1. Jelena599 2. Mungos 3. Tomislav 4. 4tyAger 5. salle_ 6. bane76 7. petkos 8. nemanjakv 9. mariarg 10. kosta86 11. Hacky 12. 954

Trenutno imamo 6 prijavljenih od kojih je 3 uplatilo novac. Ukoliko do sutra vece ne skupimo makar 10 ljudi koji bi vozili (tacnije, koji su se prijavili i uplatili kotizaciju), NAVAK ce otkazati TD. Zato, svi koji bi vozili - neka se prijave jer ce imati jedinstvenu priliku da voze puno vise minuta nego inace na TD-ovima. Finalnu odluku cemo znati u Cetvrtak pre podne. Sto se novca tice, ukoliko se TD otkaze iz bilo kog razloga (kisa ili nedovoljno prijavljenih), novac koji je uplacen ce vam biti vracen u celosti, pa tu prakticno nemate nikakav rizik.

Javicu danas kakva je situacija. Mislim da TD treba da se odrzi zbog kontinuiteta, ali finalnu rec ima NAVAK, naravno. Ukoliko se bude odrzao, prijavljeni ce verovatno uzivati u minimalnoj guzvi i vecoj minutazi na stazi.

Mislim da ove godine vise nije realno da odrzimo kurs jos neki put, prosto zato sto je Severian jedan od predavaca, a na putu je do kraja Oktobra. Napravicemo plan za narednu godinu u Novembru i objavicemo ga, da biste znali da se organizujete ukoliko zelite da dodjete na kurs. Naredne godine cemo se vise fokusirati na pocetak sezone, da bi kurs imao najvise efekta.

Neki od vas znaju, ali za one koji ne znaju - Laboratorija na Karaburmi, u kojoj je puno forumasa dolazilo na popravku motora i casicu razgovora, je izgorela pre nekoliko dana. Posto je materijalna steta velika, hajde da probamo koliko je u nasoj moci da pomognemo da Laboratorija ponovo stane na noge. Svako neka uplati koliko je u mogucnosti jer koliko god to bilo, njima ce puno znaciti. Novac mozete licno doneti u restoran Nasa Marina gde je organizovana kutija za donacije, a mozete novac i uplatiti na sledeci racun (Skubin racun u banci): primalac: Rastko Radovanovic broj racuna: 160-3600100069391-58 svrha (na primer): pomoc za rekonstrukciju Labosa Hvala vam u ime rukovodstva foruma!

Odlicno napredujes! Daj neku sliku.

To me podsetilo jedne price na motori.hr forumu od pre 8-9 godina. Momci su u nekoj temi pricali kako su u Zagrebu njihovi 'decki' naisli na nekoliko crnaca u trenerkama. Naravno, krenuli su da ih cimaju da bi isprovocirali tucu, sto su postigli, ali nisu primetili da tim crncima na ledjima pise 'Tekvodno reprezentacija Francuske'. Epilog mozete sami da zamislite...

Super, hvala!

A sta mislis o varijanti da zadnji amortizer sa VTR-a prebacim na VFR-a?

Da, da, i mislio sam da uradim revalving, nego sam rekao 'samo opruge' misleci da zadrzim stock vile. Ukoliko mislis da se postize vidljiv efekat i sa stock vilama, onda je to to. A menjao bih i zadnji amortizer jer je trenutno podesen na oko 90% hard, ali to i dalje nije to, pogotovo po neravninama u krivini. U sustini, ono sto zelim je da VFR zadrzi udobnost, ali da se malo priblizi VTR-u po povoznosti u krivinama. Taj budzet koji si spomenuo mi je ok ukoliko to mogu da dobijem. Posto imam VFR-a za put i svaki dan, VTR-a hocu da sredim za stazu, prvenstveno NAVAK jer je blizu. Malo sam ga zapostavio u poslednjih par godina, a posto vec ima 12+ godina i 80k km, pretpostavljam da su opruge u stanju za zamenu. A hocu i da ih prema sebi, tj. sopstvenoj tezini kupim. Trenutno sam na oko 95kg obucen, ali mi je kilaza koja mi najvise prija 90kg i tome se sad priblizavam ponovo. Ono sto bih za VTR-a najvise hteo i sto bih sigurno uradio da ne kosta toliko (oko 3500e) je ovo: Ukratko, to je plasticni rezervar manjih dimenzija koji se smesta ispod sedista, sklanja se ceo zadnji subframe i stavlja rep od karbona. Umesto rezervoara se montira karbonska dummy plastika ispod koje je ogroman airbox. Akumulator se spusta ispod masine, sto zajedno sa nize postavljenim novim rezervoarom drastizno snizava centar mase motocikla. A sve to zajedno smanjuje tezinu motora za preko 20kg... Sad se interesujem malo za postupak izlivanja delova od karbona, pa se mozda i usudim da neki deo tako i napravim. Videcemo. E to bih bas voleo. Dogovoricemo se da svratim do tebe uskoro. A mogli bismo i na NAVAK da odemo 1. Septembra, da isteramo VFR-ove posto VTR mi je trenutno rastavljen.

Iske, sta mislis o varijanti da se u stock VFR-ovima viljuskama samo promene opruge? Koliki bi efekat postigao tako? Uskoro cu narucivati opruge i jos ponesto za VTR-a, pa taman da vidim sta mogu da uradim za dedu.

Evo koliko su kostale karte 2008, cini mi se na dan trke posto sam to fotkao posle trke:

Ima li jos zainteresovanih da probaju svoj motor na stazi? Ukoliko se dvoumite, pogledajte dobar tekst na Visordown sajtu koji opisuje kako izgledaju trackday-jevi u Velikoj Britaniji: http://www.visordown.com/how-to-do-just-about-anything/uk-motorcycle-trackdays-get-out-there/23244.html