Extra druze!

Fantasticno!

Prelepo!

Jedna od mene...

With enough time you can get used to almost anything.

Sevenfifty u cafe izvedbi http://www.bikeexif.com/honda-nighthawk-750

Svaka cast!

Obogati smesu za pola kruga pa probaj.

GPZ 550 je najizdržljiviji iz cele te 550-750-1100 serije. Ne pati od nikakvih dečijih bolesti, i ako naletiš na primerak koji je u koliko toliko solidnom stanju, nemoj ni očekivati neke skorije intervencije. Lanac bregaste se čuje na skoro svakom na leru, ali to nema potreba dirati i nemoj da te preterano zabrinjava. U principu nema ništa od skupih i poznatih problema male boldorke, a tu posebno mislim na njene lance, klizače, španere, drndanje korpe kvačila i slično. Nemoj da te zavara to što Honda ima 16 ventila, Kawa iako ima 200cm3 manje i samo 8 ventila, po performansama bitno ne zaostaje za Hondom, (12,8s 0-400m vs 12,4). Iako su Boldorke izuzetno lepi motori, daleko su skuplji i zahtevniji za odrzavanje. Nemoj misliti da sam pristrasan Kawi zato što vozim GPZ750, samo mislim da ćes se sa skromnim budžetom više navozati sa 550. Znači vidi samo da agregat ne duva preterano, a ostale sitnice, lezajevi točkova, pogonski lanac, to je isto kao i za bilo koji drugi motor. Redovno menjaj MINERALNO ulje, i vozi! U zdravlje!

Buduci da se ispostavilo da nazalost clan ACY ipak nije u mogucnosti da isporuci gumu jer je nema na stanju, a kod Bere je cena 120e (skuplje nego u bilo kojoj radnji), potraga se nastavlja za Michelinom.

Kupujem gumu prednju gumu (putni motor) u dimenziji 110/90/18 u odlicnom stanju, moze i nova. Prednost Michelin Pilot Activ.

Upravo u tome je i fora SuperTrapp izduva. Skidanjem i dodavanjem naredjanih diskova (kroz koje se inace i vrsi izduvavanje), podesavate performanse i zvuk motora. http://www.supertrapp.com/technology/index.asp

Zanima me donji deo oklopa.

Kupujem Kawasaki oznake za rezervoar (2 komada, moze i polovne), nalik ovim: Kontakt u vidu privatnih poruka, ili na 061/132-64-00

Bitno da si zagledao onaj z900 i moj Jeb's ;D

SMK Klasik zvanično najavljuje trku klasicnih motocikala, u Nedelju 05.09.2010. na Vršačkom aerodromu. Treca otvorena kruzna trka sampionata Memorijal Nenada Nese Draskovica

Jovisin nije prva boja, mislim da ima 4-2 ako se dobro secam, i oko 160.000km.

Sve klase, iz pravilnika sampionata, E, B, C1, C2, C3, Open i D (prikolicari) Cirka 40 takmicara, delom i iz inostranstva.

SMK Klasik iz Vršca najavljuje prvenstvenu trku 13.06.2010. na Aerodromu u Vršcu. Info: http://www.smk-klasik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=98 Od 10h, ulaz besplatan.

Trka se odrzava. Na parkingu ce se pojaviti i clanovi Buba kluba, i Vespa kluba! Vidimo se!

Zbog izuzetno loših vremenskih uslova, trka se odlaže za 23.05.2010.

Сатница : Пријаве и технички пријем мотоцикала: од 8 до 9,55 Тренинзи: од 10 до 13,00 Старт трке 13,15 Проглашење победника 30 мин по завршетку трке Возиће и приколичари.

Isto kao i proslih godina, od klasa : E, B, C1, C2, C3, i Open. Samo klasicari.

SMK Klasik iz Vršca najavljuje prvenstvenu trku 16.05.2010. na stazi Ada Huja u Beogradu. Vise informacija : http://www.smk-klasik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=95 Vidimo se!