Сервисно упутство за ХV 535 клик још једно упутство клик

Срећко пратим тему јер ме на зиму чека сличан посао на мом мотору А и ја се бавим неким рестаурацијама....кад имам времена .... срећна радња и да се лепо навозаш са Сузаном п.с. нове гумене делове немој да подмазујеш са чистачом карбуратора... мало течног детерџента-сапуна ради посао

Обрни -окрени Ајде Срећко понови радове на првој гуми онако како мислиш па наопако

Купуј

Ја могу и пешке кући долмом

1. Arakis i Goca 2. Loshmi Capo 3. Mishke i Marina (Prikljucujemo se u Indjiji) 4. Drilling i Nina 5. Blind Willie 6. SuperPOP 7.crnibgd+Slavica 8. foxmolder+ сувозачица :Bokilic:

Жао ми је што сад немам ни један пример документован и фотографисан. Погледај ове слике (ја сам онај седи) неких мојих рестаурација па просуди да ли имам искуства у механици или не. И провери моју годину рођења у профилу (тачна је) моторима и колима се бавим од своје 12 године живота. тренутно имам само слике од ова два пројекта... И даље тврдим да је добро кад нове ламеле за уљно квачило преноће у уљу и да је потребно одгрејати бакарне подлошке пре употребе. И још много других ситних малих по теби небитних операција и поступака у механици које су за тебе чисто губљење времена Поздрав

Теорија је једно а пракса дуго

Ако је површина на коју треба да налегну неравна а не постоји могућност поравнавања исте, омекшавање бакарних подлошки је обавезан поступак , осим у случају коришћења пуњених бакарних подлошки (које нису за велике притиске). п.с. Мохиканац нисам љубоморан само сам приметио да ти све знаш

Ти мора да си неки велики мајстор кад све знаш ..... извини... треба ти дати титулу др.Мајсторчина БЈБ

Ми што не кувамо... јел можемо да гледамо навијамо и пробамо ?

Иде ли неко из Новог Сада сутра у Бајину Башту на журку ?

Лепо стоји кофер само да си имао округле цеви било би лепше на око У сваком случају добро замишљено кофер не виси пола метра иза мотора . Дао си ми добру идеју за мој мотор... Хвала

Не знам шта да ти кажем у вези гаранције Али захтевај да ти на првом сервису преконтролишу кочнице и ако треба промене плочице ( наравно које ћеш ти купити )...

Гоогле је чудо клик п.с. ово су цене само за обруче без главчина и жбица

TEHNICKI PODACI SPRINT TRACK 4-taktni, 1-cilindricni 9.8 +/- 0,1 124,8 cm3 vazdušno 8,7 kW / 8000 o/min tezina 120 kg. Max.brzina 90 km/h prednja 3.00-18 zadnja 110/80-17 За почетак промени диск плочице на оба точка....то ће драстично побољшати кочење ( плочице нека буду што квалитетније). Ја сам на ЦФ ставио Феродо платиниум и добио сам перфектно кочење без замена гума... Радна температура пнеуматика ? шта је то на мотоциклу од 125 цм3 ( напомена погледај техничке карактеристике горе ) Мислим знам ја да гуми треба радна температура. И да мекша гума боље пријања на коловоз , боље кочи итд... али ипак то је лагани моторин са слабим 4 Т мотором који је идеалан за стицање возачког умећа...и сматрам да су Кинеске гуме сасвим солидне за тај тип мотора..... Наравно.... Ако паре нису проблем купи Мишелин и нећеш погрешити предњу гуму замени са димензијом 90/90 - 18 а задњу ћеш наћи без проблема. п.с. колико видим у профилу имаш 16 година, ако је то тачно треба ти још искуства и километара а то се набоље стиче вожњом . Памет у главу и опрезно вози

Почетком 90`-тих купио сам нов мотоцикл ИЖ Планету 350 Предња и задња гума су биле исте 3.50-18..... фабрички.... знам да то баш и није добро што се тиче управљивости али радило је Прошле године сам купио ЦФ 250 са Кинеским гумама које су биле ненормално широке и веома тврде...проблем сам решио тако што сам их дувао мало мање него по упутству отприлике 0.1 до 0,2 бара мање Возиш мотоцикл од 125 цм3 релативно мале снаге и максималне брзине око 100 км имаш вероватно солидне Кинеске гуме Терај то док се не излиже а онда купи нове п.с. наравно пази се на влажном и масном друму, пешачки прелази и остале фарбарије на путу

најдужи правац у Војводини са запада на исток

Депилација

Продајем 4 половне гуме у солидном стању, не бушене, једнако потрошене, на сликама се види остало. Цена 4000 динара за 4 комада. гуме се продају у комплету, без замена. 062/457-505 или п.п. Продато !

Да се пријавим , од пре две недеље постао сам власник XJ 600 90 годиште. Мотор је оригиналном стању осим ауспуха и предњих жмигаваца. Прешао сам око 2000 км за ово кратко време и презадовољан сам.

Чопер Србија хвала на гостопримству

Иде ли неко из Новог Сада на Рајац?

Друг бесантестераш је покретач ове теме и он је број 000 а ја као број 001 уступам своје место најбољем понуђачу Другарице и другови јуче сам напустио Кинеску империју и ускоро прелазим на маде ин Јапан.... Велики поздрав свима видимо се на друму

Поздрав Кинеској империји Од јуче више нисам припадник исте , продао сам мој CF V5 , који ме је лепо служио . Тренутно сам у прелазном року селим се мало источније што се тиче мотоцикла