Dokle cete da verujete u te price, pretezak za kratke voznje. Mozda se neko uvredi, ali to su najblaze receno, teske gluposti. Naravno, preduslov je da nisi gabaritan kao Dani Pedrosa, pricam o odraslim ljudima.

Dosta je nezgodno da se izmeri. Uspeo sam da izmerim negde oko 25cm, mozda malo preko toga, ali kazem, 5mm gore dole ne mogu da garantujem. Rekao bih da je izmedju 25cm i 25.5cm.

Pa em su skupi, em po meni nemaju poentu ako nisu komplet sa granama. Ispadne ti izduv, trecina cene celog motora.

To sa dve zene jos nisam isprobao.

Jebiga, bio je dugogodisnji san i kad se doslo do situacije da je moguce kupiti, nisam umeo da se zaustavim. Salu na stranu, u familiji su dva vozaca pa je red imati i dva motora.

Ima nas koji imamo i vise komada, ne sekiraj se

Apsolutno tacno

Hvala

Pa dobro, nisam mislio samo na trajnost. Mislim, to ume da povuce neke druge nedostatke. Kako si zadovoljan njihovim ponasanjem u voznji?

Izvinjavam se za off, kakva su vam iskustva sa tim gumama?

Pa tako nekako, ja u srednjoj skoli dosao do 47

Pozdrav kolege, kao sto u naslovu pise, na prodaju moto cizme. Kupljene za zensku osobu, ali pogresan broj pa nikad nisu koriscene. Cena: 60e

Sta ce ti maglenke, kupio si dobar motor. Teraj

Daleko od toga da sam besan, mozda mi je nastup tako izgledao. Ako jeste, stvarno izvini, uopste mi nije bila namera. Gde u ovoj temi da budem besan, ne secam se kad mi je neka bila zanimljivija

Nisam nikada imao priliku da kupim novi motor pa me zanima nesto, verujem da ce mi u buducnosti trebati. Zamolio bih za odgovor. Kakav je to tretman tih turbo ekstra supersonicnih prodavaca/vlasnika u kojima je potrebno da se kupci "pronadju"? Je l' nije prodavac/vlasnik neko ko je prema tebi ljubazan kad udjes, i na stvari koje te interesuju odgovori tacno? Rekao bih da je to dovoljno, ili ne?

Video sam. Ja sve ziveo u nadi da ce da sklone te limite, ali jbg.

Je l' si ukapirao sad Jovane?

Krenulo i u SBK

Sto sputavate ljude? Izgleda da uzivaju.

Nije to pitanje napretka tehnologije, vec filozofije. Pre su pravljeni automobili/motori u skladu sa znanjem, iskustvom, mogucnostima firme... pa su neki trajali 150k, a neki 500k Dok je danas izrada takvih masina maltene iskopirana kod svih pa je sve u neku ruku isto, sa odredjenim rokom trajanja. Tako da je poredjenje nekad/sad besmisleno.

To sto ce mu uzeti dozvolu je skroz nebitno jer sa ovakvom voznjom dozvola gubi smisao svakako, kao da je nemas. Ne verujem da ce to da ga spreci da nastavi

Sacuvaj boze

Veselo...

Odlican motor. Sve je stvar ukusa, uzeo sam "goli" ZRX samo zbog izgleda. Realno mi je S varijanta bila logicniji izbor, najvise jer mi motor sluzi uglavnom za duze ture. Za ovih 5 godina se nisam pokajao, verujem da neces ni ti

Sto se tice trenja, definitivno postoji. Mene zanima, kad vec ulazimo u sitna zrnca, da li ta teorija o manjem broju lezajeva pije vodu iz jednog drugog razloga. Koliko je meni poznato i koliko sam vidjao raznorazna kolenasta vratila (mozda gresim), kod V masine, taj rukavac u sredini bude dosta veceg precnika i siri je od rukavaca na kolenastom vratilu rednog agregata. E sad, samim tim je kontaktna povrsina dosta veca, sto se potire sa manjim brojem lezajeva. Svakako zanimljiva tema za razmisljanje.