Završen prvi dan testiranja u Sepangu. 1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.657s (Lap 19/30) 2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 2.003s (44/44) 3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.221s (26/27) 4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.234s (28/28) 5. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.727s (31/31) 6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.751s (16/20) 7. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 2.773s (24/35) 8. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider 2m 2.829s (29/29) 9. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.939s (29/36) 10. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 3.668s (28/38) 11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 3.781s (36/36) 12. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 3.969s (19/22) 13. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 4.986s (20/26) 14. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 2m 7.163s (1/4) 15. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT)2m 8.240s (12/18) 16. Ivan Silva ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 11.267s (12/12) 17. Jordi Torres ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 12.652s (33/33)

Švanc šou - Makao 1988

Najpopularnije žvakaće gume na IOM-u!

Ovo je deo iz filma FASTEST. http://www.youtube.com/watch?v=hVi6Y4AgAlU&feature=youtu.be 2010 - Marco Simoncelli: "I don't seem to have much luck at Sepang! http://www.superbike.../100226simo.htm

Imaš ovde: http://www.ebay.it/i...#ht_2464wt_1270 http://www.ebay.it/i...a#ht_2471wt_905 Raspitaj se ovde: http://forum.bjbiker...-ebay-kupovina/

Mislim da ovo ne vazi kad je u staklenoj flasi. Isparavi me ako gresim, bas me zanima. Ustvari već ima info o tome na tom linku (http://www.spirituos...-3-0L-36--.html). After careful distillation it was stored for a long time in selected oak barrels. This gives it then its beautiful gold color and fruity aroma. Znači pre puštanja u prodaju je već dugo stajala u odabranim hrastovim buradima. E sad da li nešto znači što je kod mene stajala još 32-33 godine e to nemam pojma? Pa otvori se!

Nemam pojma , ja sam antialkoholičar. Taj citat sam našao na nekom stručnom forumu o alkoholnim pićima.

Hvala.

Dobijena je na poklon 1978/79 iz Nemačke. Originalno stanje, neotvorena, jedino su etikete malo pobledele pod zubom vremena. Uopšteno je pravilo da rakija što duže stoji bolji je kvalitet, za razliku od vina ne traži poseban nadzor i što duže stoji tim je bolja. Više informacija: http://www.spirituos...-3-0L-36--.html Odličan poklon za Novu godinu, svadbe i sl. Cena po dogovoru.

Sve ti je to ista ekipa... http://www.bikesport...s...&newsid=377

Legenda!

Hmm... izvini, ali Stoner je već bez premca.

Nešto malo objasnio Sajmon Krafar For those of you asking how to cook this. Ingredients is; 1000cc, 1x junked rear, & a perfect corner... Weight max forward, high RPM, close to limit on side then stand it up & open it up. Some weight on pegs for safety.

Karl Fogarti, ali nisam 100% siguran?

Tačno, recimo ove godine Maks Bijađi nije hteo da nosi No1 već njegov tradicionalni No3 ali je Aprilija mislila drugačije.

Naravno da će nositi, čudi me da to već nisi pročitao. I ovde je bilo o tome reči, već je i uveliko raspisan konkurs: HRC_MotoGP Repsol Honda Team Fancy yourself as a designer? We're giving you the chance to design Casey's No.1 he will use on his bike next season! HRC_MotoGP Repsol Honda Team He'd like to retain the Australian flag, and usage of his own number, see 2007's number for inspiration.. twitpic.com/73gxy721 Oct HRC_MotoGP Repsol Honda Team Please send illustrator file to press@hondaracing.co.jp the winner might even get the chance to meet Casey at a GP in 2012…

Njemu je sigurno bio najmalerozniji te 1993 godine, iako je ranije uspeo dva puta da odbrani No1 treće put nije. Verovatno bi Vejn na sve ovo rekao...

I to četiri puta (1995, 1996, 1997, 1998) za redom.

Ja bih rekao ... niko nije računao da će Spiz sa R1 biti tako dobar. http://www.youtube.com/watch?v=GBgRKPcscco

Stvarno, šta je s Hagom. ... acording to Eurosport commentators he might be off home to Nagoya to make pizzas. ...

Definitivno, samo još niko nije izbacio subtitles na engleskom.

Nije fake, slobodno skidajte!

Nisam baš siguran da će ga to vratiti na vrh jer ako pogledamo sezone 2008 i 2009 kada je bio u top formi, bez povreda i na tip-top sređenoj mašini, na Yamahi opet je imao velikih problema sa Stonorom i Lorencom. Podijuma će sigurno biti, na žalost Marko je otišao a Andrea je prešao u Tech3 znači njegovo uobičajno 6-7 mesto ove godine će biti sigurno 4-5 sledeće godine. U ovom trenutku ne vidim realne šanse da bude brži od Lorenca a pogotovo od Stonera bez obzira na sve moguće i nemoguće prepravke koje će napraviti na Dukatiju.

Spy pics: De Puniet's Aprilia CRT and its frame http://www.bikesport...ame&newsid=6120

Možda će i da počnu da primenjuju metode iz Vijetnama, naime u Hanoju su počeli da hvataju bajkere sa ribarskim mrežama!?! http://www.vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/49968/-quang-luoi-bat-quai-xe-vi-trach-nhiem-voi-dan-.html