Imam i ja E1, i kaciga je fenomenalna. Tiha, ne duva ni malo kada zatvoris sve ventilacione otvore, a odlicno ventilira kada je otvoreno, udobna, kacket dobro radi, ima 3 polozaja, donji kada ides prema suncu u suton, srednji i gornji u kome ne vidis kacket, vozio sam dosta brzo i sve bez problema, kacket samo malo podrhtava pri bas velikoj brzini.

Uh, kad se samo setim Korzike...

Koristio sam ih do pre nekoliko dana, guma je odlicna, a tako je i po svim testovima. Nisam imao bilo kakvu primedbu, neutralno ponasanje u svim segmentima. Sada sam stavio Dunlop Trailsmart Max, nova generacija starog Trailsmarta koga sam vozio pre Pirelli-ja. Stari je ostao za manje motore, a Max za velike, pa posto sam starom bio zadovoljan, uzeo sam novu da probam i do sada oko 200km, deluje odlicno.

Simptomi se blago razlikuju od primerka do primerka, a karakteristicno je da nakon duze voznje autoputem ili brzom magistralom, nece ili neravnomerno radi na leru.

Kupis TPS i samo se zameni i nasteluje, kosta oko 100€.

Jel ste proverili da li ide taj trajekt do Moldavije?

Na zalost, u ovoj zemlji protesti uspevaju samo onda kada ozbiljno ugrozis neku vitalnu funkciju...npr. taksisti...sva ostala protestvovanja, apsolutno nemaju efekta.

Nećeš se pokajati, ne samo zbog toga...kvalitetna svirka, dobro i jeftino pivo (homoljsko kraft pivo 0,4/100din), citav skup u prelepom parku i hladovini, bez atmosvere za pucace...

I ovih 100din je kao neka minimalna donacija. Ko zeli i oseca potrebu moze da donira i vise, sto mnogi i urade, a ko ne zeli, ne mora da plati ni to, kamp nije ogradjen, moze da se udje normalno.

Ko ne veruje da moze da se spava u kampu, neka dodje kod nas na skup!

Verovatno se vozi sa B kategorijom, pa je svrsishodan onima koji bi da oste cari "vetra u kosi" bez da moraju da polazu za motor. To je vec isproban recept sa Piagio MP3

I po meni, nista ne propustas.

Takodje, cetvrtak!

Super!

Pravi iskreni opis Italije! PS. da li ste namerno top-case postavili tako da je nakrivljen pozadi? Ako niste, mozete da nastelujete nosac da stoji "kako treba".

Zamesio si dobro, sad samo jos da serviras, pa da pocnemo!

@ Velimlje2 Nisam skoro prosao 7A, ima par godina, a i tada samo jedan deo...zato sam i rekao da se informises. Inace priroda je stvarno prelepa, i ako imas vremena, treba zastati na nekim mestima i malo uzivati.

Moras da odstampas, kada dodjes u port, u zgradi su salteri kompanija i kod njih pokazes te odstampane karte i oni ti daju boarding pass.

Ako vec obilazis Bran, onda bolje da spavanje bude u Brasovu, odlican grad...samo jos malo napred. Malo juznije od Brasova, pored Sinaje je i dvorac Peles, vredi videti. Put 7A, od mesta gde sece TA prema Petrosaniu je bio u dosta losem stanju, ako u medjuvremenu nije renoviran. Vredi prolaska kroz prirodu koja je prelepa, ali obzirom da si naglasio da izbegavas makadam/los put, pokusaj da se raspitas. edit: moze i ova Jevtina varijanta za povratak

Trebalo bi da ste svi u jednoj kabini jer je jedna rezervacija i plaćanje u pitanju. Ja sam to radio sa desk topa pa je malo drugaciji interface...postoji nesto sa strane kao whole cabin...takodje proveri da li postoji opcija za 3 motora posto na nekim site-ovima dozvoljavaju samo 2 a na nekim 3 vozila.

Moj ti je savet da kada vec ides na TA i TF, da ih predjes kompletno, jednostavno vrede. Pored toga lako mozes da uklopis da nocenje bude u Sibiu, izmedju 2 prevoja, a grad je stvarno lep i zivopisan...narocito stari deo grada, bio je Evropski grad kulture pre neku godinu.

Ovaj putopis, skoro da je za onu temu o visim silama... Nije kako je receno, vec kako je sudjeno!

Jel si radio ventile na 40000km, i ako jesi gde...jel kod Vlade? Rekao mi je da se za servis ventila vadi agregat napolje. Ja sam na 37000km i upravo sam uradio servis svega zivog, osim ventila. Inace, uradio sam i sinhronizaciju, za koju mi je Vlada rekao da ne mora da se radi jer kao proveri na self-diagnostic modu da je kao sve u redu. Kod mene su levi i desni cilindar bili takoreci u redu, u zelenom, ali nisu bili savrseno uravnotezeni i nakon sinhronizacije, motor mnooogo lepse i mekanije radi. Inace, posto sam izasao iz garancije, servis sam radio kod mog drugara i mehanicara u Kraljevu, koji nam svima odrzava motore. Uz to sam i promenio ulje Yamalube koje se sipa dok si u garanciji, za Motul 7100, i subjektivni osecaj je bolji.

Jbg. sranja se desavaju...Sto bolji oporavak!

Ako mozes, otvori temu za Eviu (u rubrici Predlozi za izlete i putovanja) i opisi nam sta sve lepo ima da se vidi i obidje, to bi interesovalo dosta nas, posto nam je Grcka mainstream moto destinacija, a i za letovanje.