Hvala vlilis. Kontam da bi trebalo vise ovakvih tema da ima i da bi trebale i one da nedju neko posebno mesto na forumu. Stalno neko pita "a koje gume , asto ove, a sto ne one...." Tako bi svi koji hoce mogli na jednom mestu da procitaju iskustva od ljudi koji su vozili i koji su dobro upuceni. Tako se ne bi sve svodilo na testove iz novina ,koji cesto nisu objektivni, a i na price rekla-kazala

Meni od ova tri najozbiljnije deluje Kawa, VFR mi deluje ne dovrseno, BMW sterilan

Paknove DA, plocice NE

http://www.michelin.co.uk/michelinuk/en/motorcycle/city-grip/20091028130741.html Michelin je za ovu godinu izbacio novi model gume za skutere. To je prva skuter guma koja koristi "Progressive Sipe Technology (PST)" . Sara sa poprecnim lamelama. Konstruisana da olaksa voznju na mokrom kolovozu. Ja sam ovu gumu uspeo da nabavim negde pocetkom novembra, pre nego sto je pustena u prodaju. Presao sam sa njom do sad skoro 2000 km i imam samo reci hvale. Pre ove gume sam vozio dva Dunlop modela, jedan Pirelli i jedan Michelin (Pilot Sport) + neke sto sam probao na kratko i mogu da zakljucim da je sto se mokrog gripa tice ovo nesto najbolje. Vozio sam je na temperaturama od -3 do + 15. Odusevilo me to sto na hladnom asfaltu drzi kao ove predhodno pomenute, sem Pilot Sport, na suvom. Uopste nije potrebno zagrevanje gume pre nego sto pocne igranka po krivinama. Vozio sam je i po velikoj kisi i prolazak kroz bare i "potocice" joj ne predstavlja nikakav problem. Dosta dobro se pokazala i na kocenju u svim uslovima. Jedina mana je sto proizvodi malo vise buke, a razlog je bas ta nova sara sa dosta lamela u kombinaciji sa tvrdocom tj mekocom gume. Gaziste gume mi deluje malo plice nego kod ostalih guma koje sam vozio, sto znaci da u obaranju po krivinama malo lakse dodjem do ivice gume. Bolje se popegla sto je i bolje jer ce se manje kockati, kod onih sto ne voze po krivinama. Na skali od 1 do 10 ocenio bih je sa 8. Razlozi sto nije 10 su buka i sto ce nekima mozda biti mnogo da plate blizu 100 evra za par (dimenzija 120, 130/60, 70 - 12, 13 ) Meni to nije mnogo posto mi ipak ta guma dobrim delom cuva glavu i cenu je u potpunosti opravdala. Nadam se da ce ovaj kratak user review pomoci nekom ko ne zna sta da stavi na svog ljubimca.

Jos pise da koristi tehnolgiju kao 2CT, a ja probah jednu i stvarno mi se bas svidela. Trebalo bi da je ovo dobro

Ja cu da uzmem jedno 4-5 komada. Neka se nadje

Fala njojzi, ali ona se meni ne bi nasla ni na rucnim kolicima. Nosio i nju i RS 207 i rekao od tad ne volim da procitam da pise Dunlop na motru, a kamo li da vozim nesto obuveno u to. Mada, nije ta tema. Izvinjavam se za off

Lepo ti veli covek. Ne bacaj pare za ta sredstva kad ces na kreaju opet morati na pranje. To sto ta sredstva cistemora negde da izadje, a iz zatvorenog karburatora tesko da ce sve. Ja sam pokusavao sebi tako da ocistim, pa nije islo. Na kraju sam ga skinuo, rasklopio celog i pravac na detaljno pranje i produvavanje. Sad radi kao doxa

Imam ja da ti prodam 600f soprt, ali malo ti je skuplje nego ovo sto si pominjao

Potrebne su mi gume 120/70-17 Power (CT) za hornet 160/60-17 Power XTX 120/70-17 Power za XTX. Za xtx prihvatam i nesto bolje ako neko ima predlog. Ako se stidite da okacite cenu ovde moze i na pp. Hvala

Dugo te i drzalo

I jos jedna stvar. Malo ko ko prodaje motor i zna i tvrdi da je 100% regul hoce da ti da da oteras motor na proveru posto provera moze da traje do 3 meseca. Pre ce sacekati i prodati nekom ko ima vise poverenja

Ako mislis interpol proveru onda moras da oteras tamo negde motor. Nece da rade samo na osnovu papira. Tako je meni bilo za kola pre neki dan.

Ako faktura glasi na njega onda mora.

Cuo sam da jedna radnja prodaje nove motore koji su 100% regul. Mada, sta ako!? Ako nastavis tom filozofijom nemoj kupovati motor. Dogovori se sa trenutnim vlasnikom, napravite cvrst ugovor, overite u sudu, neka ti garantuje necim i cao zdravo

Ma imam drugara koji je direktor u "nekoj delti" pa ima popuste i dobre cene

Super sto su postali zastupnici. Sad cu moci sa popustom da uzmem jedno rally pro odelo

Ja da prijavim da sam odpoceo radove na mojoj voljenoj apriliji. Ja nemam problema sa strujom niti sa mehanikom pa sam onda resio da joj malo promenim boju. Cisto da ne bude da samo vozim i ne radim nista. Dobice boju od modela koji je izasao 4-5 godina kasnije.

Bravo ti ga za temu i za sliku. Glasao sam je. A imam i ja isti taj fon i bas pre pricam kako mu je kamera tesko njesra i da mu je to najslabija tacka, kad ono medjutim

Zaboravih da kazem da mi se svidjaju ovi radovi. Lezi ova crna pozadina i ovo svetlo, a i Brana. Skoro sam gledao neke fotografije, da ne navodim cije i bilo mi muka posle 15 vidjene. Dal' su za stok ili koji djavo, ruzno neko sivo-plavo pozadinsko svetlo, uglavnom nikakve za gledanje. Ove bas prijaju, meni bar

Ja cu da ti potvrdim da je dobra stvar. Samo ako mozes i sa njim da pridjes tu gde ti je filter. Vrlo praktican i dobar alat. Univerzalan je, moze za gomilu filtera da posluzi. Cene su od 900 din pa navise u zavisnosti od kvaliteta

A da sevratis 3-4 posta iznad i procitas da je napisao da ce biti jeftinije nego ovde kod nas da kupi lanac i lancanike. Video sam taj obojeni lanac na par motora i na nekom od tih je bas lepo izgledalo. Voleo bih i ja da cujem ako neko ima iskustva sa tim

Jednostavno ti je resenje lanac za odvijanje filtera, ako mozes da pridjes.

Moguce da se ja ne razumem, a moguce je i da se ne razume majstor koji 20 i vise godina radi servis motora. Ne kazem da je to uvek potrebno, ali kazem da treba prekontrolisati. I zbog cega smirglati rucno kad je ovako preciznije, a nije ni skupo

Kako ona misli da se ljubi sa nekim? ???