Dacu ti ja moj motor kad dodjem pa im ocitaj lekciju

Meni riknuo Bosch iz cista mira. U voznji mi se ugasio motor. Jedna celija bila prazna. Skinuo dopunio destilovanom vodom, dopunio na punjacu i vratio na motor. Radilo do juce (2 meseca) i opet isto. Merio sam unimerom pokazuje da mi puni kako treba. Sad treba da kupim novi i nasao sam neki vartin koji je prazan. Koliko dugo treba da ga punim da se formira?

Imalo je, cini mi se, nekoliko stranica ranije postavljena mapa. Ako te ne mrzi da listas....

Ja narucio iz Louisa za 8 evra. Dosta znace

Proof II zadovoljava potrebe. Ne znam kod nas, ali u Louisu je 25-30 evrica. Ono za 10 izbegavaj. ne cepa se pri nekoj brzini nego pri oblacenju.

Video sam video Bolje se takmici ovde dok si jos ziva

Jesi se popravio. Koliko toliko si nasao meru. Probaj malo neku drugu temu da nadjes, izbegavaj kola, motore, ljude.... Nadji neke stare crkve, kuce, ruinirane fasade, gledaj da ne bude svuda jako sunce...

Dobro, samo ga malo prekadriras. Pomeris ga malo nazad i mozda skratis odozgo

Sad je pitanje da li se to jednom omaklo Bobanu ili onom sto je merio sa stopericom

Gde da kupim prednje disk plocice za panteon 150, 2001god

Ja sam davno jos stavio te sijalice. Morao sam da ugradim releje posto su fabricke sijalice bile 35w, a ove su 55w. Desilo se da mni je izgoreo prekidac za svetla. Sijaju mi obe u isto vreme, bilo da je dugo ili kratko. Sa starim sijalicama je bilo odlicno svetlo, a sa osramom prebija kako sija. Nije da su 90% jace, ali razlika jeste primetna. Posebno po mokrom putu

Pih sto dobro izgledaju, samo gde nadje 47

;D ;D ;D ma imao sam neka posla

;D ;D ;D ;D

IMT 533 i Golf II nose iste filtere za ulje. Ista velicina, navoj, onaj deo u sredini sto ima veze sa pritiskom....

Ne vidim razlog zbog kojeg ne bi stavio ako je isti

Mislim da radi i 3T-Racing iz Balosave. Imaju sajt, pa mozes da nadjes broj i da pitas ako ti je to mozda blize ili bolje

Samo bih ispravio ovo poslednje. Sva kola se u poslednjih nekoliko godina NE farbaju akrilom, tacnije vrlo retko se farbaju akrilnom. Ili baza-lak ili metalik-lak. Tako i tecnosti nisu prilagodjene tim bojama. Cim je nesto toliko agresivno da moze da pere necistoce bez trljanja onda mora da unistava akrilnu boju. Nece toliko da se primeti na novoj boji, ali kao sto rece za nekoliko godina i te kako hoce

Sto se ovoga tice nemoj da menjas samo lancanik nego kad menjas menjaj ceo set. Vozi dok bude moglo da se zateze pa onda sve u kompletu. Sto se cene tice moze da bude jeftinije od 1000din po komadu ako su obicne, kvalitetne, u pitanju ili nesto preko ako su u pitanju iridijumske. Ove druge nemas potrebu "cesto" da menjas.

Imam iskustva sa pranjem skoro dve decenije. Sa penom (tecnost za bezkontaktno pranje) ne sme da se pere akrilna boja i ne smeju da se peru polirani aluminijumski delovi koji nisu zasticeni. Nece nista da im fali, sem sto ce malo da posarene pa treba ponovo polirati. Gumene delove ni jedan sundjer niti neko drugo sredstvo ne moze da opere kao ta pena + sto ce da zadje na delove koji su nepristupacni, a potreban je samo blag mlaz vode da se sapere. Ja moj motor non - stop perem tako i nista mu ne fali. Jednom u 2-3 meseca uzmem neki bernerom sprej za elektriku i isprskam kontakte koji su najvise izlozeni vodi, cisto da negde ne hvata korozija. Nego slabo vi nesto vozite te motore kad vam je dovoljna vlazna krpa da ih ocistite

Vidim dosta se pominje feri, kazu lepo peni. Ja bih ga takodje preporuciJo. I fery i sve ostale koji imaju u sebi limunsku kiselinu. Strasno su dobri ako hocete da sjebete boju.

Ja imam poslednju verziju nekih mapa na garminu i on isto laze raskrsnice. Tacnije kao da gleda sva skretanja pod 90 stepeni. Na primer kad se sa auto puta iskljucujem ka plavom mostu on mi pokaze da treba da skrenem 50ak metara posle iskljucenja. Naravoucenije, pratiti gde pocinju iskljucenja

Jeste poznato ali poznato je i da GPS laze. Onaj speedometar na bicikli ne laze kao ovi na kolima i na motorima. Probano na pravoj trkackoj bicikli od strane mene

Kaze jednom prilikom jedan misleci covek "Tesi me da necu docekati buducnost. Zamisli moto susret, svi na elektricnim motorima, sisaju pivo bez alkohola i koncert slusaju preko slusalica posto buka smeta." Rekao bih da mi se svidja obrtni moment.

Dobro dosao. 7-10 opusteno trosi pegaso. Kad se tera dobro ispod 9 nece da sidje nikako. Ispod sedam mozda kad se vozi laganim tempom na 4000 obrtaja