Mile. ebes takav zapad. Vrati se kuci i vozi sta ti volja za koje hoces pare. Moze kradeno, moze skinuto sa osiguranja, moze na lizing, moze na kredu, moze za kes, moze za kes na vontanje....ma RAJ bre

Pre neki dan zamenjeno ulje u stapovima. Semeringe nisam hteo da menjam zato sto su dobri (sve sto je fabricko i dobro ostaviti i ne menjati RADI PREVENTIVE, sem ako ima da se kupi originalno tj. istog kvaliteta). Podmazao i sredio lezajeve u vratu upravljaca. Zamenio ulje u masini. Nastelovao ventile. Oprao filter vazduha. Rasklopio ceo motor i spremam ga za farbanje. Ovako izgleda rasklopljen a ovako je izgledao ceo Planiram da ga ofarbam u tamno sivu boju, kao sto ima model iz 2005 Jedino sto meni zbog odrzavanja nece biti mat lak (mada nisam ni siguran da na ovom 2005 jeste, ali tako izgleda). Kod roberta u Race-Exhaust-u cu da mu uradim jedan izduv od brusenog prohroma, ovalnog oblika, sa lulicom na kraju, istih dimenzija i skoro istog oblika kao fabricki. Pre 2000 km je dobio nove gume, novo ulje u menjacu, nove disk plocice, lezajeve prednjeg tocka. Toliko mu je od mene dok ne zasluzi sledece ulaganje

Ja sam kao mali, naravno, vozio tomose (automatik, APN4-6). Jos uvek su mi dragi i iam lepe uspomene na njih. Sad vozim skuter, malo jaci. Da se ne lazemo, ti tomosi su davno prevazidjena stvar. Ne bih nikad menjao ni ovaj sad ni runnera koji sam pre vozio za nekog apenca. Sve je to lepo, ali....Ja volim staru BUBU i sve je to lepo, ali nekako mi udobnija laguna i lepsa mi za voznju. Meni odrzavanje ne predtavlja problem i govorim iz moje perspektive. Da nemam za odrzavanje ovog vozio bih nesto jeftinije i losije ili ne bih vozio nista. Svako treba da vozi ono sto moze da odrzava, pa bilo to neki tomos ili HD. Samo ne kapiram one sto hoce novu R1 a nemaju za gume, za kocnice, sipaju najjeftinije ulje....Uh odoh daleko

Ja sam neko vreme vozio T-max 500. Max. brzina mu je bila 175 i do 160 je ubijao. Medjuubrzanja je takodje imao odlicna. Zastita od vetra dosta dobra. U krivinu ide bukvalno kao R. Mozes na koleno da ga obaras komotno. Na nekim testovima se, po krivudavom putu, pokazo bolje nego jaci i brzi GP800. Cena novog je oko 8-9000. U nekim zemljama se dotsa krade (Francuska). Mana mu je sto nema bas neki veliki prostor ispod sedista. Valja nabudziti kofer. Mislim da moze malo vise ''sporta" da pruzi nego burgman 650, ali manje konfora i udobnosti

Iggore, vec cetvrti put citam tvoj post i pored svog napora ne mogu da ukapiram sta si hteo da kazes. Mogao BIH malo da obratis paznju na interpukciju, a i da saberes misli, pa polako Da ne offujem vise. Na mom skuteru menjam ulje na 3000-40000km, stelujem ventile svake zime (na nesto vise od 10000km), kocnice menjam cim dodju na pola, sajle podmazujem svaka 2-3 meseca, lezajeve kontrolisem kad god mi se ucini da nesto nije ok, filter vazduha perem jednom mesecno. Sto se kaisa tice u service manualu ne pise da se menja na 20000 ili koliko vec km, vec kad mu sirina spadne ispod odredjene milimetraze. Vozim svoj skuter, srastao sam sa njim i znam kad mu sta fali i kad sta treba da se radi

Tekst ti je u najmanju ruku debilan sa ovim "ha, ha, ho, ho, hi, hi." To pisi u nekoj skuteraskoj grpui na Facebook-u... Nisam se smejao tebi zato sto hoces da menjas kais na 20000 nego zato sto sam zadovoljan mojim, koji je presao 50000!!! Rolnice sam menjao na 35000 zato sto je poceo malo da se stresa kad ide nekom malom brzinom (40-50km/h). Mislim da mi je i kais i kvacilo i sve u prenosnom sistemu uspelo da izdrzi zato sto mu uvek dam pun gas kad krecem dok ne prebaci brzinu, pa ga posle otpustim koliko mi treba. Primetio sam da mu to najvise godi. Desilo mi se nekoliko puta na nekoj uzbrdici i po blatu i makadamu da mu drzim mali gas i da tako idem. Posle par desetina metara je pocne da smrdi kao da se upalila lamela i kais. Zato samo gas i uzivam.

Ma prvo je on napisao to pa sma ja rekao za zadnji. Ja sam sa mog skutera pao do sad 3 puta, ne pri nekim velikim brzinama i nista me nije kostalo. Zilave su to sprave. Naravno ne svaki skuter. Gledao sam neke sa krtom plastikom kako izgledaju posle udarca. To ne mozes pokupiti sve delove

:D :D Moram da se smejem. Moj motor ima nesto malo preko 50000km i jos nije menjan kais. Jedino ako mi ga je neko preko noci zamenio, a da ja to ne znam. S vremena na vreme otvorim i proverim. Istina je da je sad vec solidno ispucao po onom delu gde je nazubljen, ali radi. Ovih dana cu ga castiti novim, cisto reda radi.

Ja sam toliko presao na zadnjem ovih dana. Nisam jos sredio motor, pa vezbam da ga dizem. Ne razumem poentu texta. ???

Voleo bih da probam, ako moze.

Sto bi rekao nas narod, sto nije ucio za popa. I meni su ruke ceo dan u vodi pa se ne oslanjam na to i ne mogu to da naplatim koliko mislim da vredi. Meni nije zao to da platim, ako ce solidno da se uradi. Nedavno sam fvrhunsko farbanje celog auta platio 1000evra. I opet ne mogu da ukapiram zbog cega je za motor toliko skupo farbanje. Mozda sam glup. Izvinjavam se za OFF, necu vise postovati u ovoj temi

Ma OK. I sam radim sa drugarom pripremu za farbanje motora i vidim koja je muka, ali i dalje tvrdim da je obicno farbanje motora, u jednu boju, MNOGO skuplje nego frabnje auta (kada bi to sveo na istu dimenziju. I mislim da nije toliko puta teze farbanje motora koliko je skuplje. Mislim da je to ipak ono "hoces motor (citaj luksuz), e onda plati. Tako je isto i za delove. Ne moze niko da mi objasni zbog cega bi delovi za motore bili skuplji ego za auto. Dve plocice za moj motor kostaju 25 evra, a cetiri za auto 30. Pritom ove za motor nisu mikroskopski male da bi bila skupa izrada

Jel' moguce da samo farbanje ovoga kosta 100evra. Pa koliko ti, sto farbaju ovo za ovoliko para, uzimaju za farbanje celog auta

Cestitam pobedniku, glasao sam za njegovu sliku. Moja je druga. Nastala letos u mestu Perazica Do u CG. Hteo da pokazem koliko voda (more) moze opustajuce, relaksirajuce, da deluje..

Kaze da ukloni SITNE vase. Racunaj da te vase mora da budu BAS sitne

Slika je sa jedne kisne voznje, Zlatibor-Borova glava. Draga mi je zbog ove duge, inace bi bila obicna. Draga mi je jos zbog toga sto sam strasno dobro pokisao, ali bez obzira na to mnogo sam uzivao. To je jedan od onih dana kada vam je sve lepo i nista ne smeta. Tad sam se i prvi put usudio da bas muski oborim u krivini iako je mokro (imao sam losa iskustva sa starim gumama) Ova slika je takodje kisna. Vrh Jelice tj. vrh Graba, Cacak. Meni draga zbog svih ovih lepih jesenjih boja Nadam se da sam odgovorio na temu kako valja

?

Ja sam vozio na CR250, po istim terenima kao ti, neku mitas cross. Ne mogu sad da se setim oznake, mozda nesto 07 ili 08. Pokazala se dotsa dobro. Cena je bila negde oko 60e

Kakvu si ponudu dobio od tog nekog. Imam ja jednog drugara koji se bavi secenjem i lepljenjem tih djavola. Bivsi clan Cubric je za jedan motor sve nalepnice odradio u nekom programu na racunaru, sekao sablone i farbao tako pa nakraju lakirao. Sad deluje da ima nalepnice, a u stvari sve je farbano. Mogo dobro izgleda i nece nikad da se odlepi Jedino sto je t malo mukotrpan (skup) proces, ako ne radis sam

Imaju baterije sa punjacem u radnjema kompjuterske opreme ili u fotografskim radnjama. A valjaju te baterije sigurno. Ja sam imao na Fujiju neke CamPlus i bile su mi odlicne. Pre ispraznis memoriju nego baterije, ne znas kad si ih poslednji put punio

Meni nije jasno kako opet ljudi ne mogu da ukapiraju jednu jednostavnu stvar, 650 po duzoj strani. Kad se se dotakli trece, preeksponirana je. Neko drugo doba dana bi moglo da resi problem, na primer.

Mora desna ruka malo da se odmori, ume ona da zatreba nekad

Evo link extrememotorsport Najbolje je da pozoves

Ja sam vozio nekoliko razlicitih pa mogu da napravim neko poredjene. Ako ti treba pomoc javi se. Drugar uvozi iz amerike i prodaje. Imaju novih, a vrlo cesto imaju i polovnih koji su u dosta dobrom stanju. Ima sajt ali mislim da nema bas svu ponudu na njemu

Ako ces japanca onda uzmi suzuki king quad 450 ili ako imas para 750 (za cenu ovog 750 moze da se uzme Can-am 650 sto je bolja opcija). Ovde mogu da se nadju za oko 5000-5500. To je najbolje sto moze za toliko para. Po terenu ide sasvi solidno. Can -am se malo lepse vozi od suzukija, ali je i skuplji. Honda ranger nije losa, ali se meni licno vise svidja suzuki.