Za te pare i za tvoje potrebe sasvim solidno. Ja sam jednom koristio to, jedino mu mana sto nema bas nekih manuelnih podesavanja, ali kao sto rekoh, tebi to i nije potrebno

Divljak

Astra ide u dobrom pravcu. Posle samo jos neki krop sa zadnje strane i malo odozdo da ne bude po sredini i odlicno

Osnove fotografije, azbuku, mozes da nadjes na netu pod "skola fotografije Djulijano Bijelic." Sazeto i vrlo korisno stivo. Posle toga mozes npr. da skidas nesto sa ovih stranica, mada ima dosta provaljenih linkova

Igas se malo sa WB. Ili ako taj aparat ima RAW slikas u njemu, pa se posle igras u PS-u

Sad cu ja malo da ti palamudim. Fino skace ovaj sa krosom, ali... Gledam exif pa prvo vidim samsung, pa posle ekspoziciju. Ako imas opciju za podesavanje ekspozicije, onda malo smanji ekspoziciju. 1/160 je dosta brzo za panovanje necega sto se krece brzinom ovog krosa. Na toj brzini ti ga skoro zamrzavas umesto da docaras pokret. Smanji na jedno 1/60, prati, fokusiraj kad naidje momenat okini i dok okidas jos uvek prati i to je to. Probati sa razlicitim ekspozicijama i vezbati, vezbati, vezbati...

Jeste, ako ide preko 14.5 ok je. Previse puni

Odakle ti motor stize za 20 dana

Jeste kao klinac, ali probaj sad kad is mator dal' ce da zamladi

Mozes ti da ga vozis i brze, samo moras da pazis da ti ne izmere brzinu

Ovim ti daleko ode od pocetne ideje da malo skljocas ili eventualno da to bude hobi

To sto ces da pronadjes je jos uvek samo u prici ili samo na papiru. Jos ova nasa mocna drzavica nije pocela sa tim. Jos uvek vazi samo ono kao radna masina, ako tako pise u carinskoj deklaraciji

A jel se nama sto imamo Garmin Mobile racuna da je standard visok ili...?

Nama je sluzilo, ali mi smo te motore i unistavali za kratko vreme. U pitanju su bili tomosi za koje su popravke kostale nesto mizerno. 4T smo sipali ne zato sto nismo imali za 2T i ne uvek, vec zato sto nam to bilo pri ruci. Neko vreme sam vozio CR250 i unjega sipao samo 2T. Tu je vec malo skuplja popravka

Dvotaktni obicno imaju onu blokadu na auspuhu, pri samom izlasku iz glave. To se samo odsece i na to mesto zavari plocica. Druge opcije si ti vec naveo. Jedino kod nekih na variomatu ima samo da se izvadi neki prsten izmedu one dve ploce konusne ploce. Nisam bas pomogao, ali sam malo skrenuo paznju

Samo sto je kod mene manji broj godina bio u pitanju. Valjda zato nemam onaj prefiks CIKA. Sipali smo koje god ulje smo imali pri ruci. Ne znam da li mu je tad sta falilo, nije nam ni bilo bitno

Cuh i ja od lokalnih farbara ovo sto farbach kaze da znaju da budu nepredvidivi ti mat lakovi. Kazu da to mora neko i da ZNA da napravi

Clan mata16V cini mi se prodaje xenone, kontaktiraj njega

City Grip je sto se mene licno tice sam vrh. Ne znam kakve zahteve imas i kako bi se ponasala na tvom motoru. Ja moj vozim uglavnom na otvorenom putu i pun gas. U gardu vozim dosta, ali moj grad je mali pa ne mogu puno da predjem. Nije mi se skockala ni malo za 2500km niti pokazuje neke znake istrosenosti. Ovu GTS 24 sam probao i ne svidja mi se nikako. Ove RS207 ne voim ni da se setim. Metzeler feel free kazu da je dobra, ali ja je na zalost nisam probao. Ono sto sigurno mogu da preporucim su pilot spor i city grip

Malo si se ogrebao

Koliko sam ja nesto citao ovde i na nekim drugim forumima Canon daje neke velike (dozivotne garancije) na CCD senzore. Tako da pravac "pixel plus" i oni ti to srede za dzabe

Malo je falilo.

50 evra materijala (nekog obicnog). Ostalo je na majstoru. Ima pravo da trazi i 700 evra, na tebi je da odlucis da li hoces ili neces

Ja pitao kad sam farbao da li treba nesto u saobracajnoj da se menja i oni mi rekli ako je siva, ssamo neka druga nijansa, da ne moram. Kaze, bas mi znamo dal je siva C42 ili siva BK87

Rezi k'o besan lav. Ja bih ipak ovo odmah kod mene u garazu. Pardon, u vlasnistvo.