Jump to content

Moto Zajednica

muljaz

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    3795
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: muljaz

  1. muljaz

    Aprilia Caffe

    Nikad nisam znao sta je sa tim Miselukom. Mislio sam da je to legalno trkaliste. Jel' moguce da su te cene? Jel' moguce da zamena ulja kosta 1500 din? Ja ne znam posto uglavnom sve radim sam. Jedino u ventile sto ne diram (nemam alat)
  2. Cuo sam ja ova jtvoj. Nije to biper, to je boooooper
  3. Drago mi je zbog tebe Sve jedno mi ta prica da neko vidi da skrecem nema smisla. Ako ce pesak da predje preko puta osvrnuce se u svakom slucaju, ako ne obrati paznju na zvuk motora nece ni na to pistanje. Uostalom ugradjivalo bi se i na automobile
  4. Meni to sa biperima nikako nije jasno. Jedino kod kombija i kamioncica kad idu u rikverc. Ja imam naviku kad god zavrsim operaciju skretanja ili preticanja istog trenutka izgasim migavac. Vezbajte malo nije potrebna sema, niti 1 euro troskova. Isto kao sto ste navikli da uglavnom pustite kvacilo kad hocete da krenete
  5. Bilo je prica cini mi se na nekoj africi se desilo... Sve u svemu najbezbednije zbog raznih opiljaka koji bi mogli da upadnu unutra je skidanje glave, pa posle obrada
  6. Ja hemel koristim u kuci i u perionici vec nekoliko godina. Tvrdim da nema bolje kreme za kozu od nje. Koristio sam razne arexon, sonax, turtle wax i Boga pitaj koje jos kreme i ova se pokazala kao najbolja. Moguce da pakovanje od 200g kosta 700 din ali to nikako nije skupo zato sto traje bas dugo. Za nanosenje na kozu koristim neki odpad od sivenja zenskih carapa (valjda malo neka svila i malo pamuk) tako se najmanje trosi, a najbolji ucinak. Sto se mirisa tice i nije toliko neprijatan. Mozda jeste malo jaci, ali nekako mirise na cisto, a i brzo izvetri
  7. I razmisli o tome kad ti neko ukrade motor da ce najverovatnije da ode na cerupanje pa ce i telefon da bude otkriven
  8. muljaz

    GPS?

    E to je vecini problem kod telefona. Neko ko se malo bavio tim stvarima im je ugradio program i onda moze samo da se kucaju adrese. Probaj negde da nabavis cd sa Map Source i sa kartama ili skidaj sa interneta. Mene zanima, posto sam mnogo vremena proveo da bih skinuo sta sve treba za garmin mobile, da li mi se isplati da trosim vreme i na IGo? Da li postoji uopste za symbian platformu? Kakva je pokrivenost Srbije posto bih je tu najcesce koristio (naravno u kolima, na motoru sam avanturista ) Koristio sam pre negde na nekom HTC-u i vise mi se svidja pregled skretanja, upozorenja o brzini i jos po nesto na njemu nego na garminu
  9. Ja taman hteo da kazem kako si ga dobro ispolirao i nevidi se na ovoj drugoj slici, kad vidim posle da ga nisi ni vracao
  10. muljaz

    Avantura quad

    Sta je ovo sve ti je... :o Bilo je i gusenica, morali smo malo da cistimo sneg. Sad su na prodaju, dva puta vozene
  11. Cena onih gore je 35 evra, nemoze nize. Sve koje imaju su anti-fog.
  12. muljaz

    Pomoc - Gume!

    100 - 200km
  13. E sad tu ne mogu da ti pomognem. jedino mogu da vidim koju najnizu cenu mogu da ti obezbedim. Ja sam nosio neke kao sa prvog linka kad smo isli na neku voznju quadovima i rade posao kako treba. Jedino je bilo malo jebeno sto je bilo kisno vreme pa je blato prstalo na sve strane, a naocare nemaju brisace
  14. Imali su oni http://www.extrememotorsport.rs http://www.extrememotorsport.rs/index.php/Kape-i-kacige/vidi-sve.html
  15. ja ovo ne bih vozio sve i da mi ona plava sedi pozadi. Ili napred
  16. E vala neka trosi koliko god hoce kad onako ide. Moj drug vozi 180icu iz 99god, kazu ta je to najjaca serija. Ide preko 70 na sat, zavrne mu gas i ode na zadnji. Uzbrdo njih dvojica na njemu (oko 160 kila tereta) i obrije mene na leonardu kao od sale.
  17. muljaz

    Karike 39mm

    Mislim da je 39 islo na neku betu ark i da smo nasli bas od testere, shtil. Rodjak drzi servis testera, pa cu da vidim sutra
  18. muljaz

    Pomoc - Gume!

    Prikupi jos jedno 50ak i kupi normalne nove gume. Skoro nabavio nove michelin powe 2CT za 260
  19. muljaz

    Karike 39mm

    Sad ce neko da se smeje ali probaj u nekom servisu za motorne testere. Mi smo ih stavljali na neke mopede i radile su posao i vise nego dobro
  20. Meni se ovo bas svidja. Reklo bi se po slikama da je vodjeno racuna o detaljima, o izradi, o kvalitetu, a to je i jedna od bitnijih strana. + za zicane tockove i kardan (koji malo ruznjikavo deluje, ali je praktican). To sto ima malo vise kila nije nikakv problem jer ovo inace i nije predvidjeno za neke teske terene kao sto varadero, strom, caponord, GS i ostaa ekipa nisu. Sve je to negde blizu jedno drugog, +/- 20 kila, pa je glupo i reci da je neki bolji. Sve je stvar ukusa. Za zahtyevnije terene tu je mala tenera, za jos zahtevnije tu je YZ itd... Novi trendovi nalazu da postoji i ova klasa enduro motora i ja bih vrlo rado posedovao neki od ovih primeraka, posebno ovu teneru posto najsvezije izgleda
  21. Cika zubo gde nadje taj variomat za 200evra, to je preskupo?! Sto se skarabea tice, vozio sam jedan 125 2003god. valjda. Ruzan je za medalju i nema prostora ispod sedista. Kod mene bi mogao da dodje u obzir jedino u varijanti sa koferima. Sa druge strane, ta 125 ide skoro kao moj leo od 250 i to je najudobniji skuter koji sam imao priliku da vozim. Udobnije i od strasnog beverly-a kojeg svi nesto mnogo vole, a po meni je nikakav. U krivini lezi kao R. Kocnice bi valjalo da su malo bolje
  22. Bilo je price o rolnicama. Samo zamenom rolnica (stavljanjem tezih ili laksih) se ne dobija puno, ako uz sve to ne ide BAR i variomat. Na pezou jet force (koji je najgori skuter na svetu) sam probao bez variomata i nista nisam dobio. Tek kada sam zamenio i variomat doslo je do neke promene.Na gileri runner sam imao kompletno preradjenu celu masinu i variomat i motor je isao vrhunski. Zamenjena je radilica, klip 70ccm, malosi variomat u kompletu sa 3 vrste rolnica, oprugom i kaisem). Karburator i auspuh nisu menjani, a trebalo je i to. Razbusena je samo dizna od karburatora. Motor je tako uradjen isao 90 i uopste nije bio nebezbedan kao sto neko rece. Sto se maxi skutera tice mislim da malosi multivar 2000 zavrsava posao. Samo treba predhodno da se odluci da li ubrzanje ili krajnja brzina i da se malo eksperimentise. T-max koji sam vozio je imao taj variomat i na njemu je bio napravljen neki kompromis. Isao je 170 i malo vise, ubrzavao je odlicno, ali je imao neku malu rupu na srednjim obrtajima. Leonardo koji sad vozim nema neku veliku max brzinu (130) ali zato ubrzava mnogo dobro i jednako sve do kraja. Rolnice su mu srednje tezine i stavljena je polini opruga plave boje
  23. Slozio bih se sa tim da treba vise tehnikalija, ali ne znam sta je uslov da se dobije taj podforum. Mislim da je glupo, preglednosti radi, da se ovde pisu takve stvari, pa da se posle dobije pod forum. Onda bi se o tome ponovo pisalo ili bi neko to morao da prebacuje u odgovarajuce teme, a to je, slozicete se sa mnom, bespotreban posao. Neka admini kazu ima li sta od toga ili ne, pa da znamo da li da nastavimo pisanije ovde ili da cekamo
  24. Sa mnom izgleda nesto nije u redu. Nikako jos nisam nasao da mi smeta sto su mali tockovi. U gradu se pokazalo kao bolje kod provlacenja izmedju kola, a po terenu jeste da malo vise seta levo desno ali nije toliko strasno
  25. Ima da osnujemo novi forum Evo predlog za gume. Ne znam gde mogu da se nadju http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48447.0 Spremam se kad budem imao malo vise vremena da napisem jedan user rewiev ovog mog skutera
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja