Kako se na Avensisu gasi pistanje za nevezan pojas i sl. Bas uzimaju dobru robu japanci

Za sad samo ovako u kompletu. Imam nekih zainteresovanih. Jedan je bio danas da gleda i ozbiljno je zainteresovan. Ostalo samo da vidi da li da menja plivajuci na kolima ili da kupuje camac Ima jos par zainteresovanih pa ako slucajno nesto bude javicu. I da napomenem i to, motor sam u ovom zbiru racunao 1200€. Cena za sve nije beton, ali ne bih bas mnogo spustao

Mi to vozimo po jezeru i ne treba, jer se ne vode jezera kao plovne vode. U temi o camcima smo pisali ove godine o registracijama i dozvolama, samo sto ja nisam obratio paznju na novi pravilnik. Nekad nisu morali da se registruju camci ispod 3,5 metara

To je nesto od cega bih ja poceo. Garantujem da je neka sitnica u pitanju, samo je problem sa tim gremlinima treba strpljenja i vremena. Treba rastaviti pola motora

Proveriti sve kontakte od akumulatora prema bravi i proveriti vezu kljuc “brava.” Mozda ne registruje da je kljuc prisutan. Probati sa drugim kljucem ili novom baterijom…

Ko menja diskove na 20.000km? Gume oko 300€. Za ostalo mislim da sem redovnog pregleda stanja lezajeva, lanca i zamene tecnosti nema sta da se pravi na toj km. Sasvim je logicno da kad upali normalno prethodno bude dat kontakt. Jedino sto iz ovog drugog dela recenice ja opet ne mogu da skontam sta nece kad nece?!

Ima sve racune i papire. Trebalo bi sutra da ih knjigovodja nadje pa da slikam tacno godiste. Cena formirana spram trenutne ponude na trzistu 2800€, mada ima samo dva koja bi bila 100% uporediva (jedan Advanced i jedan Quicksilver) Ima i prikolica za camac, ali samogradnja bez mogucnosti registracije

Nisam oglasavao na drugom mestu, voleo bih da kupi “neko koga znam” Zodiac 3,5 metra duzine (5+1 osoba), moze da nosi motor od 20ks. Veliki balon bas, kao na duzim camcima. Vesla, jedna klupa, pumpa. Drveni pod. Camac ima dve flekice, uboli ga majstori heftalicom kad su tapacirali neki namestaj. Odradjeno profesionalno. Camac nigde ne pusta. Ni jedan jedini spoj nigde nije pustio. Vrlo malo je vozen. Ili je bio na vodi ili u garazi. Samo na jezeru vozen. Motor Johnson 6 4t. Na motoru letos zamenjeno ulje u cizmi i u motoru. Radi kao sat i trosi smesno. Mislim da trosi manje od 1,5 litar na sat. Ima rezervoar u kapi, ali dolazi i eksterni rezervoar uz njega. I camac i motor imaju sve papire, kupljeni kod nas novi. Originalne slike motora trenutno nemam kod sebe, ali i nema nista sa slike da se vidi sem da je kao nov

Pozdrav i tebi. Aj sad opisi sta si mislio pod brava hoce da upali, a nekad nece. Hoce da da kontakt? Nece kontakt? Hoce kontakt, ali nece da vergla? Hoce da vergla, ali nece da upali?

Nemam te moci ovde. Samo u opstim temama i u skuter cafeu. Probaj nekoga sa plavim slovima

Ja sam za dosta stvari procitao oko nepaljenja i konzerviranja pred zimu zbog cega nije dobro, samo bih voleo sad da procitam i kako si ti dosao do zakljucka da mu prija

Razmisljam da promenim motor za iducu sezonu. Voleo bih da to bude T Max, ali nikako da prevalim preko mozga da dam tolike pare za nesto toliko staro. Onda sam poceo da gledam Silvere i radije bih 600 nego 400, ali ih nema onih novijih modela. Onda pocnem da gledam Burgman 650 (oko 2007.-2008.) Oce li neko da me odgovori od te budalastine?

A ustvari su obe iste

Aj kad vec kenjamo, 1.4 i 1.8 tsi mozda trenutno najgori benzinci na trzistu, pa Pezo thp 1.6 i Reno 1.4 tce

Drugar ovde ima Tiguan. Trazi 13000 za njega. Auto je presao nanje od 140000, kod nas kupljen, DSG. Treba ovih dana da mu radim dubinsko pa mogu i detaljnije da ga pregledam.

Ja sam relativno rano poceo da vozim motorcice sa ortacima iz komsiluka. Tomos automatike, apence, MZejce… U 21. godini kupim prvi svoj motor. Moji nikad nisu hteli da cuju za motor, a kamo li da neko ucestvuje u kupovini. Bila je to crvena Gilera Runner. Vozio dve godine i prodao, pa kupio Leonardo 250. Iako sam se sa tim Leonardom navozio vise nego sa bilo cim drugim, ta Gilera mi je nekako ostala u srcu bas, bas. Voleo bih sad jednu zelju iz onih vremena da ostvarim, jedan 180 2t. Samo da nadjem pristojan

Makina konacno sklopljena. Sad samo da se vozi da se malo razradjuje. Mozda u nekom trenutku resimo da je malo friziramo, ali za sad neka ga ovako. Pali kao mina, ne gusi se, svaka lampica radi, kocnice sad ubijaju…

Free wind je buka. Na granici je sa kilazom, ali opasan prevoz

Drugar je skoro prodao za oko 4000, 2005. sa bocnim koferima i centralnim. Nije ADV. Trebao samo kilometar sat da se sredi, nesto je zabrljavio. Perfektno stanje motora. Bila takva situacija. Znaci da ima, samo mora da se ceka sa parama u dzepu

Imam ja ovde jednog kratkog sto vozi silvera. Izgleda ko mis u plastu sena. Svaki cas se negde prekrene i uvek mu stradaju samo ti krajevi vizira. Lepio sam mu standardnom metodom. Super lepak i soda bikarbona. Samo lagano i ne trpati mnogo lepa da se ne sliva okolo. Loctite zeleni radi kako treba. Tako sam lepio i sebi na Leonardu jednom. Vozio sam posle toga 200 i sve stoji kako treba

Ja imam Kzubr kombinovani, vec smo pisali ranije o njima. 4 kotura zice sam do sad potrosio, nikakav problem. Uglavnom bravarija. Jedina mana sto neko vec rece je kabal od mase. Ja sam uzeo drugu, jacu stipaljku, i stavio jaci kabal. Upapucio kabal kao za ormar, izvadio iz aparata fabricki “drzac” kabla od mase i stavio saf na koji sam sa dve matice stegao novi kabal. Druga pesma Drugar ima Womax inverter, oko 100€ kosta. Aka ga vec jedno 5-6 godina. Otplatio se do sad 50 puta. Bas lepo slaze var

Neki Shadow dok radi pusta gorivo na valjda odusak na pumpi. Sta moze biti razlog tome?

Ne volim ovde da se javljam… Veliki prijatelj i fenomenalan covek. Jedna vrlo svestrana osoba, sposoban za sta hoces, otac troje dece, uspesan u poslu, uvek spreman da pomogne, uvek nasmejan. Vozio svasta, kros, adv, vozio kruzer i na kraju sa njim zavrsio. Pocivaj u miru, porodici iskreno saucesce. Motociklista podlegao povredama nakon stravičnog sudara WWW.VIJESTI.BA Vozač motocikla, koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći u mjestu Rogoušići, na magistralnom putu...

Ja sam skoro imao problem sa tim na jednom Beverly-u. Pozadi je sisica za odzracivanje na dnu klesta pa se uvek negde zadrzavalo malo vazduha. Ne znam kako je na X9, ali ako je to slucaj treba klesta malo zapkrenuti na gore, podici. Kod mene na Suzukiju kombinovanu odzracujem kojim ‘oces redosledom. E sad, vidim da si napisao odvio, krenulo ulje, poslo nazad… Ne znam kojom metodom odzracujes?!Ako nemas pneumatski alat, onda drukanjem rucice