Menjao gume i kocnice na nekoj Vespi, ima ABS. Neki cudan ABS. Ponasa se kao na onim problematicnim serijama BMWa, kao servo pojacivac. Kad stisnem kocnicu cuje se zujanje pumpe. Je li to inace taoo radi na tom motoru ili je ovde nesto pojebano. Vozio sam raznih nekih motora sa ABSom i ne ponasaju se tako. I ovaj Tmax mi radi drugacije

Ovaj T max sto sam uzeo dosao sa Bridgestone Battlax SC. Stara 4 godine, ali nije puno presla. Bas mi se svidja kako drzi guma. Imao sam par nekih ostrijih voznji i prezadovoljan sam. Nisam jos vozio po kisi, ali po suvom jebe mamu

Znamo mi sta kaze google, nego sta moze stvarno. Hvala vi svima. Dogovorio sa Metalptoizvodom. Malo cemo da improvizujemo, ali generlno ima resenje. Za Yamahu mi u ovlascenim rekli oko 2 meseca cekanja, a za Hondu ne rade uopste nista oko ADV. Ovakvih delova zamenskih nema u nas

Nije slucaj na motociklu vec na ATVu, ali je isto kao kod nekih sa dva diska. Crevo jednog tocka je propalo, be vraca pritisak nazad. Napravljeno ne tako da moraju da se zamene i levo i desno jer je pocetak creva u racvi i ne moze da se odvije od racve da bi se zamenilo samo crevo. Boban sajle kazu da vise ne rade to, nemaju prikljucke. Znate li nekoga ko radi ili neko drugo resenje osim porucivanja iz ovlascenog (dugo vreme cekanja)

@Satelis Evo sad kad bih izlistao neke teme unazad , garantujem da bih naisao na neko mesto gde si cak i ti pisao da si skidao semering sa lezaja i dodavao mast. Nisam rekao da podmaze stari lezaj nego da doda ako treba na novi. Zamenio sam na desetine lezajeva na raznim elktromotorima i dobro znam o cemu govorim. Gomilu puta se nema vremena za cekanje nekog kvalitetnog lezaja pa stavis sta ima trenutno. Gomila lezajeva cak i od poznatih proizvodjaca dodje vrlo stidljivo podmazana. U takve uvek dodam i jos nisam imao neki slucaj da se neko ubrzo vratio zato sto mu smeta mast

Sta je vise sa narodom? Sta su to svi nesto preosetljivi, sta su to svi nesto ozbiljni, sto to niko ne zna da prepozna zajebanciju ako ne stavis smajli u tekst, sto svi moraju nekoga da zastupaju…

Jesi li meni kazao? Lezaj ti je 6202. Ovde ce svi da ti predlazu Koyo. Jeste dobro, ali nije obavezno. Ja sam stavio SNR, kotrlja se preko 25000km. Koji god da kupis otvoris, dodatno podmazes, zastitis spolja ispod semeringa i teras

Covek iz Kraljeva pita gde da kupi lezajeve. Pa kod Verka jbt. Lezajevi su ti standardnih dimenzija, imas u autodelovima, gvozdjarama… samo izaberes kvalitet koji hoces

Znaci ceo motor da se razvali. Moram podhitno da odjebem sve drugare. Ne vredi govoriti da se ne bavim popravkama

Ovo mi izaslo kao najtazija tema. Sta sve moram da skinem na ovom lomu da bih zamenio blatobran prednjeg tocka?

Jedno tehnicko pitanje. Na burgmanu sam presvukao sediste sa nekim platnom koje mi je Srdjan preporucio, mislim da se zove moto nero. Izgleda odlicno. Medjutim, kad kisne motor sundjer ispod se napuni vodom. Pretpostavljam da ulazi na stepove. Da li se to desava svima? Ima li neka fora kako se sije ili imaju negde one trake ispod stepova kao na kisnim odelima? Kako to nasi majstori resavaju

Svaki motor mora puniti preko 13.5 pa do 14,5, na leru, pod gasom, sa potrosacima, bez… Hoce da jebava to punjenje pa da zbog toga ne radi kako treba. Ja bih prvo resio struju (proveren aku, merenje punjenja-regler, namotaji, kontakti…) Klapnu ne bih dirao dok se ovo ne resi. Svi cuju da zna ta klapna da zeza i trebalo ne trebalo skinu je da ociste i uglavnom nesto sjebu

Po golem je taj varijator i odatle i malo bucniji. Kao recimo kod kvadova. Ja sam ovaj malo istrazio, propratii sta i kako finkcionise i sve super.

Prodato konacno. Odose sve te pare na cip za novu

Hvala

Uzeo T max, za prvih 100km zadovoljan bas. Stvarno nema veze sa skuterom sem sto se sedi tako. Treba nekih par sitnica estetske prirode da sredim i mislim da ce to biti lep motorin

Srce mi govori uzmi T max, jednom se zivi. A razum govori uzmi Silvera nisi ti toliko bogat za T max.

Poznaje li neko ovog motora? Je li gledao neko?

Cini mi se kad smo kupovali te kofere da Givi ima recimo 58 litara a Kappa 52 ili tako nesto. Generalno isto izgledaju. I stvarno je ogroman na motoru, ali naviknes se brzo. Ko planira bocne, mislim da nema potrebe za tako velikim

Resio sam da konacno zamenim Burgmana i gledam neke T Max 500 2004-2007. Neka tri sto sam gledao mi nisu bas legli kako treba. Ovaj cetvrti ima potencijal. Izbledele plastike od sunca, sediste ispucalo od sunca. Masina suva nema tackicu ulja nigde. Safovi svi na svom mestu, nisu izrdjali, sve lepo izgleda. Taj motor sam uvek voleo i bas mi je ono sto trazim od skutera, ali nikad nisam ulazio u tehnicke stvari kod njih. Posedovao sam tamo 2008-9 jedan, ali tad je to bilo skoro novo, pa mu nista nije ni falilo. Kod ovog sam primetio nesto sto mislim da nije kako treba. Gledah brzinski neke slike, pa vidim da varijator i nije bas klasican. Desava se da kad je na nozici vrti lagano zadnji tocak, na 1000-1100 obrtaja. Isto tako se vidi i u startu da malo mrtvije krece, tacnije krece sa tih niskih obrtaja pa nema onog potezanja kako treba. Kasnije u voznji od 50 pa do recimo 100 ubrzava otprilike kako treba. Sta se tu desava i kako se to resava kod njih? Koliko sam video sa onih nekih slika po netu, nema klasicno zvono i kvacilo. Onaj nekad sto sam vozio je imao multivar i isao je bas blesavo.

Dosao drugar neki dan sa XRom, neki M model. Kaze mogu da ga prodam za 40000 evra. Ovi sto imaju lovu hoce da ga kupe odmah, a mora nesto mnogo dugo da se ceka. E to jeste trziste. Ali da se prodaje recimo X ADV 2019 za 10700, a te godine placen 10200 to nije trziste, to je bezumlje

Kineski zamenski

Desavalo mi se kad sam stavio kineski regler da je u nekom trenutku istopio dzek od reglera, jedna faza izgorela. (Kinez ima deblje zice nego fabrika). To sam prevezao i kasnije se desilo da je poceo da puca kad je zagrejan i opet brljavi punjenje. Ponovo kontrola i tad utvrdio da kontakt na + kablu sa reglera nije bio dobar. Posekao sve kablove i prevezao nanovo i evo vec 3-4000 km sve ok.

Koliko se secam 1,3-1,4 litra u motor. Ja bih sipao 10w40. U menjac 0,25 nekog menjackog ulja 70w80 75w80 i slicno

@shoyyka ma nisu tu strasne zime