Uuu tek sad videh ovu temu. Da pozdravim kolege. Ja sam isto imao problem sa kocnicama. Bile su uzasne i nisu mogle da se doziraju nikako. Skinuo komplet klesta, ispustio staro ulje koje je bilo katastrofa. Povadio klipove iz klesta i ocistio gumice koje idu okolo. Ocistio i razradio klizace na klestima. U njima je i bio glavni problem. Zaribali su bas domacinski. Stavio bakarisanu mast na klizace, sipao novo ulje, stavio nove nisin plocice i sad koci odlicno. Kupio sam motor sa losim kocnicam i samo promenio ploce misleci da cu resiti problem. Kad ono medjutim... Zadnja plocica, spoljna, je trajala celih 5000km i pojela se do metala. Unutrasnja je bila skoro nova. Razlog je bio naravno zaribao klizac i verovatno zbog toga sto nije mogao lepo da kliza malo je i iskrivio onaj bolcnic. Pregledajte te stvarcice, vredece

Izgleda da cu i ja uskoro kod Robike

Ja sam jednom drugaru rasturio skoro celu i sve redom gledao i na kraju skroz bezvezan kvar. Kablic koji ide na diznu za ubrizgavanje bio u prekidu

Uzivajte onda

Sto se Golije tice, Ruska i ja ili samo ja ili neko drugi sa mnom treba koliko ove naredne sedmice da odemo da trasiramo put. Bice okacen neki track log da mozete na karti da vidite kako to izgleda. Vise detalja ce biti u odgovarajucoj temi

Golija dalje od kepojebine celih 100km, a mozda i manje. A lepsa

Samo iskopiras DIRECT LINK u polje koje dobijes kad kliknes na ikonicu "ubaci sliku" koja se nalazi u alatima iznad ovoga gde pises text

Koliko ja znam tu podesavanja nema, bar nije imalo meni na Apriliji. Mozes samo kad se zagreje da ga dignes na centralni i da podesavas ler gas do tacke dok tocak miruje. Posle bi tebalo da radi kako treba

Prodajem skuter iz naslova teme. Godiste 2000, presao 12500km. Nije registrovan, nase table. Zadnja guma nova, promenjene disk plocice, promenjeni lezajevi u prednjem tocku, varijator nov. Sipaj i vozi. Cena 1300evra. 0638295104

Ne znam zbog cega li ti je ovo omoljine put

i ja nikad nisam vozio te pireli na motoru sem na nekoj dajtoni 675, ali sam primetio da je pireli uvek imao jaku cenu za svoje proizvode. Kako u moto tako i u auto industriji

Super. Znam da niko ne prodaje posebno karike i bolcnice, ali sam kontao da mozda kod njih ima. Karike sam nekad uspevao da nadjem posebno

Kompp.co

Tacno tako. Na telefonu iscrtava sve kako treba, ali na komp nece nikako

Ako nemas skalu od temperature onda ta lampica moze da bude i upozoravajuca. Skini neki manual za taj motor pa vidi sta znaci

A sad nazad na temu Mene ovaj track log konstantno zeza. Voleo bih da neko ko ima mobile xt na nekom simbijanu proba da ga sacuva, da vidim da li to samo meni ne radi. U opcijama sam stavio -recording mode STOP WHEN FULL -recording interva MORE OFTEN -show active track on map ENABLED Kad odvozam neku rutu i odem u ACTIVE TRACK RECORDING imam -save active track -clear activ track -view saved track -options Ja odem na save... onda me pita da promenim ime, pocetno i krajnje vreme i boju puta, stavim Save i ono kao sacuva ali me nista ne obavesti. Kad zakacim na komp i otvorim GPX folder on bude prazan

Snimljen je track log tako da u buduce necu morati da vodim ekskurzije Ali vrlo rado cu se prikljuciti ekipi. One miline nikad dosta

Evo ekipe na kupanju, da ne bude kako smo goreli na suncu

Probaj da odes na ono "promeni avatar" posto profil slika ima

Sacekajte jos koji predlog pa da postavimo glasanje. Lakse je tako nego postovima

Ja sam i mislio da se otvori jedna tema ili da se u ova tema doradi i da se otvori glasanje. Samo prvo da skupimo zvanicne predloge.

Sto zbog garancije kvaliteta, sto zbog odrzavanja sajta, sto zbog zastite prava.. majice sa BJB logom radice uprava BJB-a tj. ljudi koji su za to zaduzeni. Podruce se da to bude u sto krace mvremenskom roku. Bitno je samo da se konacno usaglase misljenja oko dizajna. Neko je nekad i pominjao obicne najce maxi skuter kluba, na kojima nema BJB loga i niko nema nista protiv toga, samo dogovore oko istih prebacite ili na onu FB stranicu ili ostavite za neko naredno okupljanje. Cisto da bi ispostovali domacina

To jeste dobra deonica za motore koji su kao vasi 500-600ccm, a i za njih je kilava. Ja sam tamo prosle i predprosle godine prosao nekoliko puta sa Leonardom i kontam da sam prosao jos 2 puta da bih sagoreo masinu. Mnogo su brze krivine. Celu deonicu drzim pun gas da bi mi bilo zanimljivo

Ima jedna u Ivanjici, znam da nije puno vozena i da nije imala neke teske havarije. Bela sa teget sarom, skoro su joj stavljene gume i lanac i lancanici... Videcu kakvo je stanje oko prodaje

Nadjoh ovu temu iako je neko oziveo posle godinu dana. Koja je masina u ovom 150. Imam jedan sto je zaribao na radilici pa me zanima u sta se jos ugradjuje, zbog trazenja delova.