Ili nam slikaj taj deo ili operi pa prati sam

Ja sam pisao gore da koristim Nokia LD3W modul. Nov je bio negde oko 80-100 evra sto je bas puno, mada radi odlicno. Imalo je toga na sajtu svezamob.rs i od nekih drugih proizvodjaca sa cenama od 45 evra pa navise

Ja bih stavljao auspuh, ali malo drugaciji nego ovaj sto je kolega vec stavio. Bio bi ovalnog oblika, komplet od brusenog aluminijuma, bez imalo poliranog, sa lulicom na kraju na kojoj se vide varovi. Bio bi malo kraci od onog tj. iste duzine kao fabricki, i ulazio bi malo vise pod bocnu plastiku ispod sedista

To ti je na Goliji krajem maja

Samo da uzmem godisnji odmor i odmah ima da procitam ovo. Moze li neko malo sazetije da kaze, aceton - da ili ne

Marko, taj N8 ima simbian i ako nijeradjen upgrade na neku noviju verziju simbiana onda sam siguran da Garmin mora da radi. Samo ti je potrebna neka verzija 5.00.50 ili 5.00.60. Radi na svim simbian telefonima. Ako ti treba neki info pisi na PP. Sto se tice integrisanih GPS prijemnika, kod nekih telefona to radi bolje kod nekih slabije(brzina trazenja satelita, jacina signala...). Ja imam externi Nokia LD-3W wireless GPS modul koji u sebi, valjda, ima ugradjen Sirf Star III prijemnik i on readi perfektno. Koristim njega bez obzira na to sto na telefonu imam integrisani.

Na zalost dosta fotografija mi je prslo sa starim hard diskom ('bem ti digitalizaciju) Ima jos po koju do neke naredne voznje Jezero vode za pice, Kruscica. Uliva se u Zaovinsko jezero. Jedan od krakova Zaovinskog jezera Jos jedna akumulacija uz Zaovinsko jezero Na putu za Zaovinsko jezero, planina Tara, mesto Mitrovac. Sumski rezervat, krcenje u toku. Tu sam poveo ekipu da im pokazem da skuter nije za bacanje

Vidim malo ste se gubili na putu za Odvracenicu, a i izgleda da je na jednom mestu drvo preprecilo put. Bio sam gore x puta i stalno se zamislim da li sam dobro pogodio, a u 80% slucajeva sam naisao na prepreku u vidu izvaljenog stabla. Samo vam je falilo jos da ste posetili vodopade reke Izubre. To bi vas dokusurilo. Mada, vidim da ste i ovako dokusureni. Bas mi je drago da vam se svidela Golija

Ja kao da sam je imao. Sto se tice penosa i masine za to ima delova koliko hoces. Minareli, vodom hladjeni... Sto se ostalih stvari tice u Srbiji nacisto kilavo sa delovima. Ide dosta dobro za jednu 50icu. Sa svim fabrickim delovima po satu ide nesto malo preko 90. Ne znam koliko je to tacno, ali znam da je brza bila od svih 50ica u gradu. Ne svidja mi se jedino onaj zglob na sredini. Guma na njemu kad strada pocne mnogo da se uvija i bude bas nestabilan

Zaovinsko jezero. Mesto na koje moram svake godine bar jednom da odem. Imam neki problem sa tom bojom vode

Znate put? :D

Ako ti je bitno da ranije stignes onda mozes i Bogutovac-Kaona-Dubac-Luke-Ivanjica-razni putevi do Golije. Mislim da je tim putem i najkrace

Strogo sam na putnim gumama. Nije avantura ako imas sve pripremljeno za off Nusicijada nego sta. Vozim se cele godine, a ovo je u mom gradu samo ova tri dana

Ako me map source ne vara to bi trebalo da je ovde N43 21.436 E20 15.335 Da li je u metar ili kilometar tacno ne znam, ali tu inace sem tog mesta nista drugo i nema pa ce se lako naci Ja 90% necu ici, ali mogu da reklamiram Zalazak sa Bojovog brda

Kosooki, vetropir prolazi po Goliji kuda god zamislis. Vidi iz prilozenog

Ma ne vicem BRE. Da vicem pisao bih velikim slovima

Ja napisah gore da je sve lepo prohodno. Nisu potrebne cevi, sem ako neces da divljas i da ides po vukojebinama ili ako nemas bas ni malo iskustva.

Moze da prodje sta hoces samo da nije mnogo nisko. Kise nije bilo mesec dana. Mozda negde ima neka barica od izlivenog potocica, ali da se obici. ima puteva i kojima ne moze, ali nije ni obavezno da se ide tuda. Uglavnom pre par nedelja je haski opusteno prosao tuda

13 godina Manje sminke, manje sminke Moj sinovac uz pomoc analogne tehnike

2. 3. 4. se u Ivanjici odrzava festival kulture "Nusicijada" U gradu tad bude mnogo lepo i velika je steta jahati po brdima u to vreme. Bolje osetiti taj varoski duh

Ja sam cackao. Moj motor je bio spusten skoro skroz i jos kad neko sedne gotvo da je dohvatalo do tocka. Malo je veci posao prici do amortizera i nastelovati ga. Podigao se najmanje za 4-5cm i sad je za upravljanje extra. Kad sedne neko od 100kg pozadi oseti se da je prednji malo slobodniji ali nije strasno kao pre. Na udobnosti nije mnogo izgubio

Sto da ne, vidis kako je slatka. A jel' to ima neku ludu frizuru ili ona senka preko uveta pravi zabunu

Vec sam poceo 55o da izbacujem iz kombinacije. Ne svidja mi se nikako sto je mali i lagan. Dzaba DSLR ako nemas zasta da ga uhvatis. Sad vise razmisljam o opciji D90 vs. 40D. Mada 3 godine sam nosio D80 i takvu jednostavnnost upotrebe mislim da kod Canona ne mogu da nadjem. Taj 40 jedino ima dosta frejmova po sec. ali ni to mi nije toliko bitno. Imam i neka 2 objektiva koja su mi ostala od Nikona, pa eto jos jednog razloga.

Moj drugar ima pegasa 2000. god. Na satu ima skoro 60000km i nikad nije imao niti jedan kvar. Decko ga tera prilicno ostro i zavrce ga, pa opet nista. Jednom je imao problem, izlizala mu se guma. Kocnice su dobre, vesanje je dobro iako je pozai malo mekaniji (mislim da moze da se dotegne)... Mana samo potrosnja. Motor je dobar npr. za ono za sta ga mi ovde u planinskim krajevima koristimo. Imamo malo losije okolne puteve, imamo sela koja se nalaze u planinama sa kilometrima i kilometrima makadamskog puta, a volimo nekad da odemo i negde van grada. Dakle motori tog tipa najvise odgovaraju. Sad zasto Pegaso, a ne Freewind ili F650 ili TT..... pa ukusi su raziciti. Nekom se jednostavno svidja

Pa imas one ostale 4 u rezervi