Zato bi menjali gradaciju ili vrstu ulja u odnosu na ono sto je propisano po manualu

"Skuter klub" u Srbiji nikad nije mogao da se okupi i da napravi neko druzenje. Ja sam skoro 3 godine bio na maxi skuteru i cesto se pokretale teme, aj se vidimo ovde, aj se vidimo onde.... Kad su dogovori svi dolaze, a kad dodje dan pred dolazak onda pocinje "jbg, radim u nedelju... moram na slavu, svadbu, ispracaj... imam neodlozne obaveze... rekli su kisa ce..." Meni se od toga bilo malo smucilo i vise nikad nisam nikoga zvao ni pitao. Kad mogu sednem na motor odem da zujim, ako na nekom odmoristu sretnem nekoga onda super, ako ne opet super, vozio sam se i milina. Hocu reci da ne treba cekati neko masovno okupljanje, neka ode 3, 4, 5 skutera, neka se napise lep putopis, posle ce drugima da bude krivo sto nisu isli i eto sledeci put jos drustva. I opet tako dok ne postane velika grupa spremna za ozbiljne akcije na medjunarodnom nivou

Za starije motore koji TROSE ulje mozda. Kod ispravnih ne vidim sto bi menjali. I to su rekli majstori, ne konstruktori.

Ja znam jednog u Ivanjici. Pravljenje ce da kosta koliko i original ili priblizno i nece biti 100% istog kvaliteta kao original. Ako ne moze da se nadje drugi onda to. Broj mogu da nabavim ako bude trebalo, trenutno ga nemam

Obicno bude tu problem sa automatskim saugom, a mozda se i zaprljao karburator. Verglaj malo bez gasa, pa onda zavrni pun gas i pali ili naspricaj nekoliko puta pa pali. Ja sam isto mislio da zeza pumpa za gorivo, nabavio drugu i eno sad mi stoji u garazi.

Ovaj ce da se prodaje. Ubacicu i sliku ovih dana. To su bile neke bezvezne kompenzacije, drugar sad vozi taj motor.

Ulje gradacije 10/40 (pise u manualu, pise na cepu) od nekog renomiranog proizvodjaca. Motul, Ipon, Motorex.... Moj ima 55000km u njemu je trenutno Motorex koji je presao 4500km i jos nisam dolivao ni kap

Skolse, imas OVDE uljne pumpe, a ako ne nadjes onda iskljuci tvoju i pravi rucno

Ovo sve nabavio u komppu za 11500rsd. Negde sam citao neku temu, pa da je sad ne bih trazio onda cu ovde da pitam. Gde da nadjem drugi cep za bocu od vode. I ovaj kao i svi gilerini pusta

Pa kome da je prodaju za 15-20 ili vise evra kad Boban pravi za 300din. Meni Boban ceo zivot pravi sajle i odlicno to radi

Meni slicno tome bilo na leonardu i ispostavilo se da je neki relej od paljenja, ako se tako zove

Samo da vas podsetim na ovo http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/56194-susret-maxi-skutera-osijek/

Voda treba da se doda samo u slucaju ako celije nisu potpuno potopljene kiselinom. Ja sam ga tako napunio i ostavio mozda sat vremena. Izmerio struju unimerom, imalo nesto preko 12V. Upalio motor i gas. Eno ga treca godina kako radi

Oko 3000evra

Ja nosim te naocare vec 3 godine stalno kad kosim. Proizvodjac je neko ko to proizvodi za Stihl. Kostaju oko 800din i nisu ruzno dizajnirane obzirom da su zastitne. Izbedacim se kad ih skinem, posebno ako je napolju oblacno. Nisam primetio da mi nesto smeta ili steti vidu. Neko vec rece, nisu za bas neko bljestavilo, ali po magli i oblacnom fes

Do koliko para cetvorotockas posto ima nekoliko u ponudi

Mislim da ti tako odokativno ne mozes bas da utvrdis pravo stanje. A opet kad si vec skinuo stavi nove jer i nije neka velika investicija. Malo vise od jednog rezervoara goriva

Mogu npr da budu rolnice. Proveri stanje svih delova prenosa

"Ovaj lik" sam ja Koliko vidim na ovoj tvojoj slici tocak ti je okrenut ka krivini, sto znaci da ides dosta sporo, a tad i nije problem odrljati nozicu. Malo je veci problem postici to kad je countersteering u pitanju, alo o tehnici voznje u nekoj drugoj temi

Pa pitaj ih onda da li je cena za komad ili par posto je taman toliko neslaganje. Vozio sam nekoliko leonarda i svi su se ponasali isto kao moj i kao i onaj sto sam ti poslao amortizere od njega. To jednostavno ne moze bolje. Pogledaj samo jos da li su tebi opruge podesene na najtvrdje.

Nisi pomenuo karburator. Mozda je bolje sa tim da se pozabavis, ako vec nije stavljen veci

Prodato. Hvala!

Nije bas tako. T-max koji sam ja vozio pre 3godine je imao multivar 2000 i sve je funkcionisalo besprekorno dobro. i ovaj J.Costa bi morao da funkcinise isto tako samo da je taj neko to sve lepo namestio. I ako vozac-vlasnik zeli nesto drugacije onda ne vidim zbog cega to ne bi i uradio. Mislim da je svako svestan kakve posledice (nesto brze trosenje) to moze da ima po masinu i ostale delove.

A ja mislim da ovde ima vec gomila odogovora o svim mogucim skuterima ,ali gosn КГБ ne zna tacno sta bi hteo i nece da cita na vise mesta. Druga stvar, ako si mislio da kupis motor kuci iz fotelje, to si se zeznuo. Mora da se ide i da se obilazi. Ja sam u trazenju Leonarda obisao pola Srbije. Probas ovaj, probas onaj...dok ne vidis koji odgovara. Nekad i isti motor deluje skroz drugacije u voznji, u zavisnosti od stanja u kakvom ga gazda drzi.

Nije bas da kosta 5000 godisnje i nece svake godine da kosta toliko. Prva sa tablicom i saobracajnom hoce biti malo skuplja...