Ništa, business as usual, niko nije mrtav i to je to. Dok neko stvarno ne nastrada. Kao i za stazu Catalunya, morao jedan da plati glavom da promene raspored krivina.

Pa ne, uzima se ozbiljno, ali nikako kao mišljenje aktuelnih vozača, onih koju su učestvovali u trci ili koji su do pre koju godinu vozili. Čovek vozio u eri GP500, pa baš ono razume ponašanje današnjih motocikala sa sve aerodinamikom i krilcima i gomilom elektronike. Ko Damon Hill da počne da analizira udes Lewisa Hamiltona. Tebi je zapelo da Zarco nije kriv iako ide naokolo izvinjavajući se svima pa bi i moje mišljenje citirao kao relevantno, samo da pišem u tom pravcu.

Jedva nađoh, majku mu.

Naravno da ima, samo što je on u ovom konkretnom slučaju govori iz perspektive bilo koga od nas: kibicera. Nisam čuo da on još ima neke kontakte u MotoGP pa da uzimamo da njegovo mišljenje ima veću važnost od akutelnih ili doskorašnjih vozača. Možda je i jedan od problema što jedan od ljudi koji se pita o bezbednosti staze je pobeđivao na motot trkama početkom 60-ih. Ne bih da hejtujem, ali ne verujem da baš ima uvid u kako je to kada se sedne nečastivom, u vidu današnjeg motogp motora, za vrat i uhvati za uzde.

Jeste videli izjavu Oliveire o Espargaru? Ja ne videh da neko sa toliko biranih reči kaže nekome da je retardiran.

Malo je reći da su ta dva udesa neuporediva, ali ne nalazim bolju reč. Plus na ovom podforumu to ne bi trebalo nikome da se objašanjava. Mislim, nije ovo viber grupa SK komentatora.

Ne treba pravda za Zarca, moglo bi to da bude poprilično loše. Bolje pamet u glavu za Zarca.

Isto i ovo, bio neki drljavi TD sa malim brojem stintova na Panoniji zbog prikoličara i ne uplatismo. I vidi sad.

Da je samo trkački incident ne bi Zarco obigravao po padoku celu nedelju popodne. I njemu je jasno da posotje trkački incidenti i "trkački incidenti", ovo je bio onaj pod navodnicima. Nije bilo namere, događaju se takve stvari ali i nije da nema krivice do Zarca. I slažem se, mislim da će sada malo da spusti loptu na stazi, to smo pisali još negde na pola teme. Ali neće biti dovoljno ako samo Zarco to uradi. Ima dobar tekst na temu zašto su sada svi agresivni na stazi. Male su razlike između motora, nema više laganih obilaženja a svi se bore da budu ispred. Ne vidim kako će se agresija spustiti bez intervencije sa strane, bilo od Dorne bilo možda od bivših šampiona, tipa Pecaroša.

Tako je, nikako ne reagovati, čekati da neko stvarno pogine pa da onda vidimo šta ćemo. Cela ova Zarcova priča "nisam namerno" je očekivana u sklopu izvinjenja, ali je bespredmetna. Pa naravno da nisi namerno, niko ne misli da je ovo isplanirano. Ali i sam Zarco zna da može da ima ozbiljan problem sa drugim vozačima, sam je krenuo da razgovara sa Morbidellijem i Rossijem, verovatno i sa Vinalesom. Ako se često pojavljuje u poslednje vreme u incidentima na stazi biće da nešto mora da promeni u načinu napada i obilaženju. Isto važi i za Espargara, šta izjavi o njemu Oliveira, ono je kao srpski parlament samo bez psovki.

Pravo kaže @Marko011, mnogo se zanimate za tuđu seksualnu orijentaciju, koji vam to kurac u životu treba. @to crank Mislim da sutra treba da imaju sastanak Zarco i Morbidelli sa sudijama na stazi, svako treba da ispriča svoje viđenje. Jutros gledam na tw, jebena francuska moto asocijacija staje u odbranu Zarca. Otišlo bre sve u kurac, kad se mastiljare sa svih strana sveta petljaju u udes na jednoj trci.

Nisam razumeo, oni su to ponudili nekome kao dokaz ili samo kažu? Npr, kontroli trke ili tako nekome.

Tačno bi ostao samo Quartararo.

Da nije debilko ne bi ih sve ni nanizao, od poslednjeg do trećeg.

Koliko sam razumeo, niko i nije napisao da je Zarco ovo namerno uradio, kao što nije ni namerno imao kontakt sa Espargarom. Jbg, događa se. Ali se češće događa kada imaš na stazi nekog ko ima pristup "ma neće valjda, proćiću nekako". Mora malo da spusti loptu i verujem da će tako i biti.

Na snimku od pre 3-4 strane se lepo vidi da je između Vinalesa i Rossija bilo taman jedna dužina motora razmaka. I tuda je onaj projektil postrance proleteo! Da sam ono gledao na filmu tačno bi izašao iz bioskopa! Zarco će se malo primiriti na dobronamernu sugestiju ostalih vozača. Nek se na tome završi i biće dobro. Neko se dobro setio da je jedan isto tako mislio da je to sve igra i sad ga nema da savetuje druge.

Ja bi im prepisao jednog MM kao terapiju.

Dobar je Dovi, kaže GP20 samo ne koči, ne prolazi kroz krivinu i ne izlazi iz krivine kako bi trebao. Realno, i nisu to neki problemi.

Toprak je klasičan huligan!

Da, nešto sam čitao jutros da su šanse da se otkažu Barselona i Valensija sasvim solidne. Tamo imaju skok broja zaraženih.

Slažem se da je trkački incident, u smislu da bi svi oni probali da se podvuku. Jbg, trebao je da pusti gas, prošli bi obojica i sve bi bilo ok. Ali kad jedan iz krivine ne izađe mora neko da bude kažnjen. I mislim da je kazna bila primerena, nije bilo namere, jbg desilo se i to je to.

A to te iznenađuje, jer su svi drugi objektivni u tim situacijama? Ponaša se apsolutno isto kao svaki drugi vozač, zato i postoji Direkcija trke i zato postoje pravila.

Pa ajde, ko je ovde ispred, Pol ili batica? Ne razumem kad i sam postaviš sliku koja jasno prikazuje razliku između dve situacije a tražiš da bude isti aršin. Pa i jeste isti aršin, on je ovde ispred, tamo je Zarco bio iza. Ponavljam, da se ispravio ESP sve bi prošlo bez problema, kad neko gurne ovog drugog pa valjda je neko kriv. A ovde, pošto je bio iza kriv je Zarco. Čak se ni on, sa egom veličine Francuske nije mnogo bunio, ali dobro šta on zna. Tako je, jasno pravilo. Uglavnom do toga ne dođe jer ili ovaj iza odustane ili ovaj ispred se uspravi. Ovde se namerio junak na junaka i bi šta bi, pravilo stupa na snagu.

Da li je ESP ispred? Jeste. Pravila su jasna, nisu oni bili jedan pored drugog, Zarco prednjim točkom udara u leđa ESP. Meni je tu sve jasno. Sad što je Zarco BJB sveta krava iz samo Luciferu poznatih razloga to je druga priča.

Jerez iz 2018 i ovo juče ne mogu da se porede: nije ESP uleteo duboko 3-4 m kao Jorge tada. Brno je izuzetno široka staza i dozvoljava različite putanje, pogotovo u prvoj krivini. Po meni je stvar jasna: EPS je ispred, zatvara teme krivine, da je Zarco pored ili malo ispred njega morao bi da popusti. Zarco je išao na to da će ESP da popusti, nije popustio, ESP je pao, ide kazna. Sve čisto i po propisu. Ko je iza mora da vodi računa o dogašanjima ispred, ovaj ispred nema retrovizore. P.S. Mislim da imamo recept za dobru sezonu: otkazati testove. Odmah puca na sve strane. A i Zarcu lego Yamacati baš lepo.