Mogu ja da mu sad donesem odluku, nema potrebe da čeka Muđelo.

Ma jebem ti trke subotom, ništa nisam gledo! Oštrio se ko budala da poranim u nedelju ujutru.

Želim mu da omane spektakularno.

Kakva maestralna budalesina! I dalje nastavlja da sere po timu za koji treba za mesec-dva da sedne na motor i odradi test. Ali, on smatra da je potpisao sa Ducatijem ne sa Avintijom. I ono, budem dva puta sedmi i 2021 me 100% uzima fabrička ekipa Ducatija. Moram da priznam, želim mu sve najgore.

To im je za MotoE šampionat.

To, pa da Zarco kaže: "we are shit at the entrance to the corner, we are shit in the corner, we are shit at the exit of the corner." Vozač za poželeti. Inače, koliko sam ispratio, još nije potpisao za Avintiju.

Repsol Honda mi nekako kao McLaren Honda u zlatno doba F1, skoro nemoguće zamisliti jedno bez drugog. Ali, preboleće Honda Repsol bez većih problema, ne znam kako će španci vozači da reaguju.

Pa jeste, ali je i rekao da se ne bi vraćao u Moto2 ili WSBK. Sad ispade da ipak postoji mogućnost da se vrati u WSBK na Ducati (ne fabrički, naravno).

@GuMi5 Po meni, to pokazuje da u trkačkom svetu imaš jednakost polova.

E, jesam dobro skapirao da Zarco još nije potpisao za Avintiu? Legenda. Inače, juče sam video da su zbog toga Abrahama pitali da li mu možda ostaje ipak mesto u Avintiji, odgovor: za njih više nikad ne bih vozio. E sad, voleo bih da ova francuska budalesina ne potpiše pa da vidimo koliko su Abrahamu čvrsta uverenja.

Bar nisu plagijati. Hvala svemiru, svet oko mene ne funkcioniše tako. Uopšte.

Jer da bi se poneo korektno moraš da budeš šef tima. Ma teraj ga. Ćausa, mislim.

Abraham nije nikad krio kako vozi u MotoGP, mislim da se za to zna već godinama, a sad smo saznali i za Rabata. I ok je to došao neko sa više para i ćao, ali za sve postoji način. Tvrdim ti da psihopate koji se postavljaju i predstavljaju kao menadžeri dovode do toga da sada i sport postaje jedna džungla. Jer oni se u tom sistemu najbolje snalaze. Nemaju problem da zagrizu karotidu, urade to bez da trepnu.

Bilo problema i na VN Subotišta, neće na tamo nekom IoM.

@dvlnsMa jasno, ništa sporno. Taj Abraham nije neki veliki gubitak za MotoGP i nas kao publiku, nego samo kažem koliko to u stvari i nije timski sport. To je samo sport vlasnika timova i fabrika, svi drugi su potrošna roba, bio to neki fenjeraš ili trostruki prvak sveta, jebe se njima. Kad ovi tako prolaze čemu je mogao da se nada njegov šef mehaničara.

Nekako ne bih nastavljao raspravu sa đusom kao citiranim autorom životne filozofije, nemoj se ljutiš. @dvlns Jasno da je to krenulo od desmoa, zato sam i napisao da sve kao znaš kakav je to svet ali kad vidiš načine na koje to rade i da je jedino bitno ko će najdublje da ti zarije nož u leđa bude ti degutantno.

Ma to je sve dobro našpanovano, nema šanse to rame da povredi opet.

Podseća na Alana Prosta pomalo. Čak i likom. Ostaje da pokaže da li i vozačkim sposobnostima može bar da sveću drži Profesoru.

Jel i na Jerezu hladno? Propašće im i drugi test.

A jebeš ga, ne radim u javnom sektoru ili državnoj upravi pa da me ne interesuje da li ću neki posao da uradim kako treba ili ne. Znam solidno kako izgleda firma koja radi za profit (čitaj privatna). I tako već više godina nego što bih smeo da napišem ovde. Ali za ovakve stvari sam čuo da su konkurenti uradili jedni drugima možda jednom ili dva puta za sve ove godine, a firma svom partneru, jer je Abraham baš to za Avintiu, mislim da nisam nikad čuo. Meni je ovo baš surovo.

Koliko je ovo surov i prljav biznis, pomalo je i neverovtno. Svesni smo da jeste, ali tek kad vidiš šta rade shvatiš koliko. Karel Abraham Interview: On Being Fired By Email, Promises Broken, And Fired Crew Chiefs | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks MOTOMATTERS.COM

E, momci, ako može neko da mi objasni fasciniranost Millerom, pre svega mislim na ovaj deo sa rezultatima. Mislim, kapiram, ludak je, polusimpatičan pa i razumem da ima navijače, pogotovo u NS. Ali, vozio je aktuelni model Ducatija, imao fabričku podršku ako se ne varam (ispravite me ako grešim) i završio iza Petruxa koji ima i jednu pobedu ove godine. I sad, Petrux zauzima nekome mesto, ali je zato Miller car. Ne kapiram.

SrBska čast i Miša Vacić da jedu govna, ovako se to radi. EDIT: A i staaari beograDŽani isto.

Popravio sam ti.

Ako budu sporiji na pravcu 7km/h umesto kao do sada 13-15km/h biće dovoljno da oduvaju sledeću sezonu, bar kao proizvođač.