Rins Doviciozo P. Espargaro

Ma nisam ja o Dukatiju pisao nego o bati koji pokusava mladjeg retardinja da uvali posto poto

Ima kineski merac otkucaja sa aliexpresa

@Jovan Ristic ako mislis zbog "ugovora" sa LCR za Alexa pa i taj ugovor je LCR potpisao zbog pritiska sigurno se ne bi bunili da bata uvali debilka Dukatiju

Verovatno in Ducati factory team

A jbg ok evo vise rec o ovome necu napisati. Ne znam sto sad izvrces bez razloga moje pisanje a 100% sam siguran da jako dobro razumes sta sam napisao. Cak sad nisam ni optuzio Zarka ni za sta osim za losu procenu manevra ako sam ga uopste oprtuzio vise sam kao analizirao. Kao da i sam ne vidis da je zbog obilazenja debelo omasio ulaz i kao da ti sad odjednom ne znas da je nemoguce proci krivinu istom brzinom kada omasis ulaz toliko.

Nisam rekao da je opasan zbog brzine odnosno nisam to hteo da kazem nego da ta krivina na toj brzini postaje jako zajebana za izvuci. A sa 300 nije lako korigovati putanju kao sa 100, cista fizika Izvinio se Zarku sto ga je nazvao polu ubicom i uzjavio da su gledali snimke i slike koje mi nismo videli i da ostaje pri stavu da je Zarko napravio gresku. Uostalom evo link Morbidelli: New images 'more nasty', 'sorry' for Zarco comments WWW.CRASH.NET UPDATE: The FIM Stewards decision regarding last Sunday's accident...

Ovo je toliko brz deo staze posle kojeg dolazi izuzetno jako kocenje da naprosto ne dozvoljava manevre. Tako uzak ulaz sa 300 je posledica loseg proracuna da ce mnogo ranije da obidje Morbidelija i da stigne da uhvati putanju. Njemu svakako nije ostalo nista osim da pokusa da ne izleti sa staze u toj brzini Otprilike to je i Morbideli danas izjavio Clearly Johann took a funny line, a line that nobody has been going – never, not even once in the weekend – a super tight light into [Turn 2] just to cut ground to overtake me. So the aim was to cut ground to overtake and then the braking we think about it later. "The problem is that when he cut the ground he didn’t overtake me completely and he still went wide after the corner. We couldn’t avoid the collision. I couldn’t avoid because I couldn’t go any further on the right. I couldn’t go anywhere else. I couldn’t go on the inside, because there was no space to go inside and I couldn’t go outside because I would’ve ended up on the grass. So I think the accident is pretty much this

Zarco se preracunao i to se najbolje vidi na ovoj slici ispod. On je tu vec isored Morbidelija ali sa ovakvim ulazom na toj brzini on teorije nema da zatvori krivinu. Zbog toga i narednih slika na kojima se vidi da je drasticno oborio motor mislim da je pustio gas jednostavno morao je da se vrati na putanju i da dodatno obori motor. Sa druge strane ruku na srce i Morbideli je mogao na sekundu da pusti gas i da ga opet obidje iznutra U svakom slucaju moje misljenje ostaje da je Zarko nepotrebno ugrozio i sebe i Morbidelija na delu staze koji je previse zajeban za taj manevar. Sam je rekao da mu je motor daleko jaci od Morbidelijevog i mogao je da ga preskoci na drugom mestu

A i Rea

I da samo da dodam a mislim da je vec jasno, proletanje motora ima samo veze sa stazom. Ova krivina broj 2 koju dingospo sa SK zove lazna krivina je na 300+ km/h i te kako prava krivina koja pri tim brzinama ne ostavlja prostora za improvizovanje putanje pogotovo sto se dolazi na jako ostro kocenje.

Ma naravno, znas sta je fora vec smo imali ovu situaciju samo nije motor leteo u druge vozace. Objasnjenja ista, jedan ucesnik isti samo u drugoj ulozi. Tako da osim sto je staza u Austriji smece ovo se vec desilo. Da li je francuz precesto u incidentima, po mom misljenju da ali izgleda da sada i ostali vozaci to smatraju

Ovaj sa tvog avatara je isto neki sampiNJon i on je rekao drugacije

Ok evo preplasio sam se i sada te najljubaznije molim da me se okanes jer nemam toliko zivaca da se sa tobom nadjebavam a i ne zelim to sebi da dozvolim. Svakako imam nedostatak muda i pokusacu sa baletom

Sto, jel treba da se uplasim

ma necu

Pa nije ovo bila pra trka na ovoj stazi pa da se nesto cudimo. Takodje verujem da osim onih sa uskim interesom niko za ovu stazu nece reci da mu je omiljena. Staza je glupa do panja a ekonomsko-politicke prilike ne znam pa ne bih da ih komentarisem. Imam utisak da se krug vozi 60% na punom gasu i jedno 30% na punoj kocnici i da ima samo 10% kruga za "voznju"

Evo da @Nikola Honda 954 nije postavio sliku ja ne bih nikada saznao da je postojala pride kolekcija u Nike a ni da je ovaj onaj Nike’s New LGBTQ Pride Month Collection Honors the Creator of the Pride Flag FOOTWEARNEWS.COM Nike's 2019 'BE TRUE' multi-sneaker collection for Pride Month launches via the SNKRS app and on Nike.com starting June 8.

Pa mozda na Rosijevom motoru ima but plug pa je zato ovaj odabran od strane factory team - a

Pa Nike mu sigurno nije sponzor znaci ostaje da mu je LGBT sponzor P. S. ali nije on je sam to kupio ipak

Ne mogu da se setim ko ali neko je odmah posle trke izjavio da uzrok nemogucnosti kocenja u slipstream-u mogu biti krilca. Rekao je da krilca svakako pomazu stabilnosti ali u zavetrini ponekad prave problem

S obzirom da se i od Bindera ocekuje takva voznja bice zanimljivo gledati u istoj trci Markeza, Zarka i Bindera ako budu imali konkurentne motore. Treba im i Fenatija ubaciti pa eto posla za medicinare P.S. zaboravio sam i cannonball Janonea ako mu nisu previse estrogena upumpali

NIje morao da popase da nije debilko. Tada a i ranije sam pisao da je on vec izgradio takvu reputaciju da skoro niko ne ulazi u duel sa njim ako nije spreman da ide u sljunak. To sada i Zarko gradi. Ne volim ni kod jednog ni kod drugog tu osobinu ali nije nelegalna

Cisto da se ne zaboravi, mali debilko je na onoj jedinoj trci koju je vozio otisao na zacelje i sve ih nanizao ponovo osim Kvartarara

Nemam plusica. Ove sezone su svi u tom fazonu jer nema Markeza pa su videli "sansu"