Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6231
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Slazem se Ivice ali siguran sam da ima "manugpa u nasim redovima" koji bi iskoristili situaciju da se priblize vlasti i uzmu lovu. Tesko je uz rate za kredite, racune, dnevne troskove prelomiti i ne raditi pola meseca i ovi to znaju zato smo i u takvoj situaciji
  2. Pa vidi zelim da verujem na zalost nije isto sto i verujem. Teram sebe na silu da zelim da verujem da ne bih otisao u letargiju i beznadje jer odande se tesko vraca a nije lepo
  3. @ivica744 pa desilo bi se isto sto se desilo sa cenom goriva Ne znam zelim da verujem da strucna javnost moze da izdejstvuje pojasnjenje pravila i otklanjanje nekih nebuloza. Zelim da verujem da neko to od gore (iz nekog Brisela) vidi sve pa da moze nekada makar sa te strane da stigne dopis sad ste preterali. Ne za tehnicki jer je to minorna stvar u odnosu na mnoge druge probleme sa birokratijom u Srbiji. Zelim da verujem da mozemo da dobijemo pravila koja ti omogucavaju da resis problem ne bitno da li i koliko moras da platis ali da mozes da resis. Zelim da verujem da nam nece naplacivati kamatu na porez koji nismo platili jer nismo dobili resenje. Neka naplate kamatu ako smo dobili resenje a nismo platili nije problem. Zelim da verujem....
  4. Verujem ali se nadam da ce im nekada dosaditi pa da ce zaista procitati kako je u EU
  5. @bdada najbolji pokazatelj koliko je teze registrovati prikolicu nego kupiti osiromaseni uranijum su cene polovnih registrovanih prikolica. Polovne registrovane prikolice imaju cenu oko 80-90% od novih Polovna http://www.polovniautomobili.com/prikolice-poluprikolice/12387887/k400 Nova http://www.polovniautomobili.com/prikolice-poluprikolice/12841410/knezev-trailers-moto-6502
  6. Ali vidi Mile pre par strana si napisao da se drzava boji naroda sto bi u praksi trebalo da bude a sad pises da ne vredi trositi vreme i energiju. Ja sam svestan da 99,9% necemo nista uraditi pogotovo ne diskusijom na forumu ali mozda ce nase kolege koje rade na tehnickom iz ove nase diakusije sastaviti neka pitanja za nadlezne i mozda ce im se nekada ukazati prilika da ih i postave nadleznim. U tom smislu deljenje iskustva kako je u Hrvatskoj ili nekoj drugoj zemlji uz konkretne dileme koje sami iznosimo ovo moze biti konstruktivna diskusija. U prepucavanju da li smo mi ili vi ovakvi ili onakvi i ko ima koristi a ko nema sigurno nista konstruktivno nece izaci. Eto na primer ja smatram da je moj "doprinos" da se neko seti da pita recimo za atestirane i homologovane after market delove kako ih legalizovati, smatram da je sada tvoj doprinos u egzaktnim primerima, linkovima i podacima kako je reseno u Hrvatskoj. Primetices na primer da imamo za uvoz iste papire, procedure i sve kao i vi ali sa pomesanim rasporedom pa kod nas budes ostecen od strane carine a kod vas ne stignes do carine. Ako uzmes da je carina za EU poreklo uz EUR1 obrazac prakticno samo 1% (carinsko evidentiranje) plus 20% PDV plus troskovi spedicije videces da ovde za automobil od 10.000 EUR zbog loseg rasporeda ostajes bez dodatnih 2.200-2.500 EUR. Naravno sada su se ljudi verzirali pa je malo takvih slucajeva a bilo ih je. I ti i ja da se zeznemo i uzmemo auto koji ne moze da se ocarini moramo da ga prodamo tamo odakle smo uvezli (hipoteticki) ti ces da puknes transport i nesto u ceni a ja cu dapuknem transport, nesto u ceni i 20+% koje mi je drzava uzela i ne mogu ih dobiti nazad.
  7. Vidi mislim da gresis to nisu licni podaci pa da podlezu zastiti. Postoje sajtovi (ne znam da li rade nisam probao) gde za neke simbolicne pare ukucas broj sasije i dobijes izvestaje iz baze da li je kraden, lupan, itd.. Nesto poput ovoga https://uk.vin-info.com
  8. Znam ali ako sam ja kupac iz Novog Sada a ti prodavac iz Debrca zasto pre nego sto uopste krenem prema tebi ne mogu da odem i platim 1000 din i dobijem podatke? Mislim ti mi nisi daleko ali da ne potezem u Vranje ili Zajecar pa da se vracam razocaran. Drugo ukoliko to postane praksa nece vise ni prodavci muvati sa kilometrazom jer je lako proverivo pa nece ni biti potrebe za proverama. U svakom slucaju ako znas da postoji baza koja ti je dostupna sigurno je lakse.
  9. Fredi i mislio sam u ulozi kupca. Druga je stvar kako neko moze da zna da li sam zaista kupac ili nisam ali mi je logicno da mogu da dobijem taj podatak a neka ga naplate recimo 1000-2000 dinara pa niko nece iz dosade traziti.
  10. @mile fazer nadam se da ti je sada malo jasnije odakle tolika frustriranost kod nas vezano za nova pravila. Nismo mi ni cicije niti volimo da petljamo i muvamo nego samo ne mozemo da jasno dobijemo pravila igre. @bdada je ranije napisao i verujem mu milion posto da njima prete zatvaranjem i kaznama a nama pricaju kako nije do njih nego neznalice na tehnickom prave problem. Evo jos jedan nonsens drzave je bio pocetkom jula u NS nije bilo registarskih tablica. Objasnjenje u MUP-u u NS je bilo da se pokvarila masina za izradu tablica tada sam zakljucio da postoji jedna masina koja pravi samo NS tablice jer nigde u Srbiji nije postojao ovaj problem. Zasto nije bilo tablica ja neznam ali objasnjenje je vise nego glupost
  11. Nema logike ali je tako. Uvezao si robu i platio carinu i pdv a sad sto ta roba zahteva registraciju da bi se koristila a nju ne mozes da dobijes to je tvoj problem
  12. Vidis Mile od takve procedure i kupci imaju korist i ona je opravdana u potpunosti a ja od nase procedure nemam nikakvu korist a glavobolje koliko hoces.
  13. Kod nas carinu to ne zanima nego lepo platis carinu i pdv pa onda ides po homologaciju u ABS i onda tek oni kazu ne moze pa ostanes sa vozilom i placenim dazbinama nasmejan na ulici
  14. @bdada a sta tek da kazem da ne postoji centralni registar gde bi ste vi upload-ovali slike nego svako cuva kod sebe. Zasto ja kada kupujem polovni automobil ne mogu da odem u neki tehnicki i dam registarski broj i ti mi kazes da je na poslednjem tehnickom imao to i to upisano toliko km i sta znam ako vec sve dokumentujete.
  15. Hvala, ovako uredjena tematika kod mene ne bi izazvala nikakve polemike. Sve jasno i prihvatljivo (barem za mene) plus mogucnost da se otklone nejasnoce istog momenta. Ovde veruj mi ni izbilza nije tako
  16. Pa recimo zanima me da li ukoliko imam atestiran deo mogu samo da prilozim atest koji sam dobio uz deo kada sam kupio i eventualno ako treba platim neku taksu i budem legalan. Recimo konkretno Hel ili TRW kociona creva i Accossato kocionu pumpu
  17. Evo vidis ovo je sad po meni konstruktivno ucestvovanje u temi. Postavio si link i objasnjenje kako kod vas funkcionise i sada na primer bdada ili neko iz materije moze da ti postavi konkretno pitanje tipa: da li mozes da pitas prijatelja da li u slucaju neke nedoumice moze da kontaktira inspektore i dobije odgovor. Lupio sam pitanje ali mene recimo to zanima jer ja nemam kome ovde da se obratim pitanjem kako da budem regularan. Nisu pare problem, nisu atesti problem, problem je neznanje kako nas korisnika usluga tako i pruzaoca usluga a odgovora nema. Da je ovako tekla diskusija sa mnom sigurno ne bi ni u kakav konflikt usao
  18. Hehe ovaj klinac ima 45 godina i radi jedan dobro placen posao pa ne mora dva. Gumetina 200 je za R1 koju sam prodao a pre 5 dana sam istu takvu novu kupio 180 za 600. O ciklistici nemam pojma ali platim ljude koji znaju jer mi se moze. Kupim sta mu kazu jer sam glup a imam para. To sto ti zoves gliser mi ovde zovemo camac a zabole me da se merim sa penzionerom u zakasnelom pubertetu. Forum nije Srpski ali je tema tehnicki pregled u Srbiji koji tebe nikako ne dotice. Plusici kao i tvoja "ljubav" mi trebaju kao cir na dupetu pa ih zadrzi za sebe. I da svaka cast naterao si me da prvi put na forumu koristim ovaj ton.
  19. U pravu si nisi kukao nego kako vi kazete kmečao si. Prvo jer si mislio da si toliko bitan da ce neko na neku foru da te iskljuci sa foruma a onda pokusao verovatno da to isto izdejstvujes za mene. Da te kojim slucajem stvarno zanima tema a ne samo da imas cilj da nam objasnis kako si ti veoma uspesan jer zivis na moru koje eto mi nikad videli nismo, imas gliser (good for you), pisao si u drugim temama kako imas kucu od nekoliko stotina kvadrata (good for you), imas muda da vozis brzo po Istri (jos vise good for you), imas para da places tudje nebuloze i vreme da menjas delove ali nemas ocigledno dovoljno koncetracije (birao sam rec) da uvidis (birao sam rec) da mi ne mozemo da stignemo do drzavnog tela da razjasnimo sta je ispravna procedura a ne mogu ni ljudi sa tehnickog pa samim tim ne mozemo ni da uradimo nikakve ateste i da ih platimo kako bi bili regularni. Da li cu taj dan proci tehnicki nije od krucijalnog znacaja jer postoji mogucnost da me patrola saobraćajne policije odvede bilo kada na vanredni tehnicki i kazni i mene i tehnicki pregled. Inace kada bih mogao kao u DE da jasno dobijem cak i u Louis-u sta treba da podleze atestu a sta ne i kada bih kao tamo mogao da se obratim inspektoru makar preko ljudi sa tehnickog ne bi bilo nikakvih nedoumica. https://m.louis.eu/rund-ums-motorrad/schraubertipps/tuev A da ti jos jednom na primeru kuke za vucu objasnim zasto masis sustinu, ja mogu u ovlascenom servisu da kupim na primer Bosal kuku za moj auto koja je atestirana, servis izda potvrdu o ugradnji i to je to sa time nemam problem. Problem je sto ja moram od uvoznika tog vozila da dobijem saglasnost da moze na moj auto da se ugradi kuka koju za koju je vec Bosal dobio saglasnost. Ali ni to nije toliki problem jer je resivo dok za motore ne postoji napisana procedura pa ni ne znam kome da se obratim. Svi delovi koje sam kupio su atestirani ali nemam gde da odem da se to verifikuje
  20. A kako si zakljucio da ja to mislim kada ja ni jednim slovom nisam komentarisao Hrvatsku? Nadam se da si primetio da mi ovde diskutujemo o necemu sto se desava nama i pogadja nas. Niko ti ne brani da imas svoj stav mada te ne dotice tematika ali u najmanju ruku nije lepo da nas nazivas kukavcima, licemerima, bajama, kamikazama, i ljudima koji kupuju jeftine stvari nebezbedne i onda jos kukaju. Ovakav ton u raspravu si uneo ti a ne ja ili Severian. Podelio si nesebicno savet kako treba da uredimo drzavu i vlast u njoj jer verovatno smatras da ste vi to uspeli pa mi nije jasno zasto na moju opasku o mom naraodu u mojoj drzavi i na zalost mojoj vlasti iznosis kako je vama izuzetno tesko. Nisam sovinista sto sam mnogo puta i na ovom forumu iznosio kroz stavove ali deplasirano je da nam neko sa strane govori kako stvari funkcionisu ovde i jos trazis da nas drzava jos vise nagazi. Po tvom poslednjem postu rekao bih da nije u Hrvatskoj bas sjajno pa ne znam sta te sprecava da cistis svoje dvoriste a nama ostavis nase pa makar se udavili u sopstvenom smecu. Napisao si da si bas na mene i Severiana mislio kada si poceo da vredjas i mozda bi mogao da vidis da ne postoji razlog jer te niko nije ni spomenuo (izgleda da je to problem) a i ako je vec tako mogao si lepo direktno da kazes kome se obracas a ne da testiras nasu socijalnu inteligenciju ali nema veze. Smatras da je nase pisanje nepotrebno i uzaludno a ja smatram da s obzirom da ovde ima ljudi koji rade na tehnickom pregledu ili su vlasnici istog ima smisla postavljati nedoumice, nebuloze i slicno jer mozda ce neko od njih imati nekada priliku da gospodi iz ABS postavi pitanje. Na kraju zakukao si na moj post o bolu u medjunozju koji je bio odgovor na tvoje da ces me uskratiti za odgovor kao dete uciteljici a pre toga da ce Severian uticati da ti budes kaznjen pa da li ti to imas neki rezon ljudi u koznim mantilima koji na prvu rec salju ljude na "letovanje" na neko ostrvo u Hrvatskoj?
  21. Odgovoricu iseckom iz filma Ova drzava se naroda ne plasi narod odlazi u druge drzave (onaj deo kojeg bi trebalo da se plasi)
  22. Da li mislis da sam postavio oglas kako bih pokazao motor? Ovaj i Srbiji sad na tehnickom dobije zadatak da sve to skine kako bi fotografisali motor bez rol barova i kofera. U potpunosti verujem bdadi i ostalima koji imaju veze sa tehnickim kada kazu da im bukvalno prete kaznama i zatvaranjem i da ne mogu da dobiju preciznija tumacenja i naravno da ljudi ne zele da rizikuju ogromne kazne i posao zbog jednog motora
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja