Jump to content

Moto Zajednica

sasha

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    945

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: sasha

  1. sasha
    1. Maćo 02. Gordak985 03. Knjigor 04. maza1 05. alexanto 06. AlekShu 07. Koma Filip 08. blackmore 09. 4Foxsake 10. Promaste 11. Sinclair 12. N.luka 13.Džim Džarmuš 14. Ognjen + 2 15. skundra 16. Punktmann 17. There is no spoon +1 18. Estel 19. Zarki 20. bobi krofna 21. Sharky 22. Papaja 23. Niksha + backpack 24. ZoraNS 25.vulens 26. Marko1995 27. marcos 28. Mikec 29. Влајко (tentative) 30. Marijo 31. Jelena 32. TasaBG 33. Robi 34. Sargarepa 35.mare_94 36. Antuljeskov.011 (95%) 37. marko grof + 1 38. igorzvanigile 39. Milan0908 40. Ujkafirga 41. Ducman 42. Alexa90 + gospođa 43. Heavenwho 44. Milan81 45. bajatg 46. Navajo 47. Predrag Maslac 48. Vaske4s 49. Kingdrom 50. Nixa011 51. Noa +1 52. Aćim +1 53. StreetTripler mi 54. Maba i nadam se jos +2 55. ljirados 56. Tumbe 57. mradomir 58. Punisa 59.Sashac & Bole37 60. Sara 61. ZGS 62. Sale Bugarin 63.Gervasius 64. Ilajdža 65. Swim 66. Kadezi 67. piki 68. eGoooD 69. Borzegi + nekoliko 70. Blesimir 71. Miša stres 72. Mišina NO STRES gospodja 73. Interceptor BP 74. SvetiAtila +1 75. Ibivan 76. milke +1 77. Drazenye +2 78. GAGI74 79. Mischonni 80. Milos81 81. BokyBoy 82. Robert 83. Vr46 84. Robilad81 85.CAJA 86. sasha & vesna
  2. sasha
    01.bobi krofna 02. Sharky 03. Promaster 04. Sashac 05. Puunktmann 06. milosducati 07. Satelis 08. Borzegi 09. Mimeola 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Sara 13. PaPaja 14. Milomir 15. BokyBoy 16. Severian 17. Burbonski 18. Damir 19. Goša 20. Skittles 21. Saxi 22. DraganNS 23. Fika Bg 24. SvetiAtila 25. Marinko 26. Milosn 27. GAGI74 28. Gordak985 29 .Sinclar 30. Sasa Jack 31. Marina 32. yogibear 33. ske 34. Nolanka 35. Boškovski 36. bajatg 37. matori 38. Salem 39. mick 40. sasha 41.
  3. sasha
    Prvi izveštaj sa lica mesta.
  4. sasha
    Plašim se da ćemo morati da malo pomerimo ovu našu akciju ili da izaberemo neku drugu lokaciju. Upravo sam se čuo sa čovekom (zaboravih mu ime) koji je vlasnik bungalova "Kompleks Ravništraka" (063/8951748) sa namerom da rezervišem smeštaj a on mi reče da je za 03/04 avg. već sve rasprodato. To samo po sebi ne bi moralo da bude problem, jer nam sigurno ne bi smetali obični izletnici (verovatno bi bilo sasvim suprotno), ali je za taj vikend planirana svadba sa nekoliko stotina gostiju. Prema njegovim rečima, čitav prostor će biti zauzet velikim šatorom i ostalim sadržajima... U tom slučaju nam preostaje samo da ponesemo poklone i da se pravimo da smo sa "mladine strane". Takođe je već zauzeta i treća nedelja avgusta (22-23-24/08) jer se tada održava neka likovna kolonija.
  5. sasha
    Predlog za organizatora je da mesto za sledeće okupljanje bude izletište Grza kod Paraćina. Može da se kampuje, pronađe čvrsti smeštaj, prilaz nije komplikovan a priroda je izuzetna.
  6. sasha
    Tada je taj skuter još uvek mirisao na novo, a ni posle 8 god. se nije mnogo promenio..
  7. sasha
    Ostrvica 2023, al za malo... Vreme: 10h 25ˇ Mesto: Lazarevac, parking ispred DIS-a Stanje: automobila > 50, motora = 1 Deset minuta kasnije... Biće bolje sledeće godine...
  8. sasha
    1.Lalajko 2.Duca i Sale 3.Fale 4.Gera 5.Jefta 6.Zoca 7.Šeki 8.Arso 9.Koja 10.Zoki 11.deki295 12. Vesna i Sasha
  9. sasha
    Zainteresovan (+1)
  10. sasha
    @sasha & Vesna Zbog obaveza ne mogu da krenem sa vama, ali ću na Stol stići do 17-18h.
  11. sasha
    Evo ga i veći brat! Nije baš iz iste fabrike ali ni po čemu ne zaostaje.
  12. sasha
    Kymko je prvi napravio mašinu od 300cc sa 30 KS dok su se ostali proizvođači zadovoljavali sa 23-25 KS. Moj KYMKOSAKI (spolja Kawa a unutra Kymko) su Japanci malo oslabili pa ima "samo" 28 KS. To je taman dovoljno da se sa dvoje pretekne šleper i ne krši ograničenje na autoputu (130 km/h max).
  13. sasha
    > Pozar > Beograd Poslednje jutro na putu, polako pakujemo stvari, čekamo doručak i konačno krećemo kući. Društvo nam prave lokalni čuvari… Nakon ovakvih putovanja se kući obično vraćamo sa glavom punom utisaka i gomilom fotografija a ovoga puta je sa nama stigla i jedna mala bronzana figurica. Ona će nas zauvek podsećati na sve lepe trenutke koje smo proveli na Peloponezu. Do sledeće prilike pozdrav od Vesne i Saše.
  14. sasha
  15. sasha
    > Kamena Vourla > Pozar Za povratak smo (kao i u dolasku) rezervisali dva dana. Pri tome smo umesto glavne magistrale koja vodi uz obalu Egejskog mora, izabrali pravac koji povezuje nekoliko većih gradova (Lamiju, Larisu i Kozani) sa idejom da dobacimo što dalje ka severu. Da nam ne bi bilo dosadno, svratili smo do Termopila i dobro osmotrili zapadne obronke Olimpa. Nešto pre Kozanija smo naišli na veliko veštačko jezero a na pauzi koja je usledila sam potražio mesto na kome bi mogli da provedemo ostatak dana. Izbor je pao na banju Pozar i to se ispostavilo kao pun pogodak, jer smo imali taman dovoljno vremena da uživamo u bazenima sa toplom vodom.
  16. sasha
  17. sasha
    > Katakolo > Kamena Vourla Sve što je lepo, kratko traje a to definitivno važi i za naš obilazak Peloponeza! Za utehu, postoji i mišljenje da poslastica obično dolazi na kraju. U našem slučaju to znači da ćemo u povratku preći preko mosta koji se nalazi nadomak Patrasa i predstavlja najkraću vezu ka centralnom delu Grčke. Mesta koja se nalaze na severnoj obali Korintskog zaliva predstavljaju prave male dragulje pa nismo propustili priliku da makar na kratko uživamo u njihovim čarima. Sunce i prozirno more se savršeno slažu sa ribarskim brodićima i malom tavernom na obali... U istom ritmu smo nastavili dalje a moram da priznam da će prelepi predeli kroz koje smo prošli trajno ostati u našem sećanju. Naš sledeći cilj su Delfi, mesto koje je u antičko doba privlačilo sve one koji su želeli da saznaju šta ih čeka u budućnosti. Iako je proročica Pitija prestala da prima klijente pre par hiljada godina, gužva ispred njenih vrata ni dan danas ne jenjava. Obilazak arheološkog lokaliteta po toplom danu i u moto opremi nije bila baš najbolja ideja, ali smo se nadali da ćemo do kraja dana biti u prilici da još malo uživamo u morskom ambijentu. Na prvi pogled plaža u Kamenoj Vourli je izgledala primamljivo, ali čim smo primetili da se uz obalu kreću neka čudna stvorenja, shvatili smo da od kupanja neće biti ništa. Za utehu, bar je terasa naše sobe bila okrenuta prema moru i suncu…
  18. sasha
  19. sasha
    > Kalamata > Katakolo Kalamata je najveći grad na Peloponezu i sigurno ima mnogo toga da ponudi svojim posetiocima. Mi smo odlučili da to ostavimo za neku drugu priliku i odmah nastavili dalje prema Sparti. Moram da priznam da je ova deonica prevazišla sva očekivanja. Put nas je vodio kroz uske klisure, preko visokih prevoja i prelepih vidikovaca pa nismo odoleli da na svakom od njih napravimo po neku fotografiju. Vrhunac svakako predstavljaju tuneli i nezaboravne serpentine preko kojih se konačno stiže u dolinu i antičku Spartu. Moram da priznam da me nikada nisu zanimale lokacije koje za osnovni cilj imaju privlačenje turista, ali sam ovoga puta napravio izuzetak i odlučio da bar neko vreme posvetim ovom istorijskom mestu. Na žalost, ispostavilo se da savremeni grad Sparti nema baš mnogo da ponudi, pa smo relativno brzo obišli Leonidinu grobnicu i savremeni spomenik a za antički lokalitet nismo imali ni snage ni interesovanja. Umesto za preskupe ulaznice, dnevni budžet smo potrošili u lokalnom kafiću. Pomalo razočarani napuštamo Sparti i nastavljamo dalje prema planinama. Ponovo smo uživali u prelepoj prirodi sve dok nas stomaci nisu podsetili da je odavno prošlo vreme ručku. Zato smo se zaustavili u prvoj taverni na koju smo naišli i prihvatili njihovu preporuku – jagnjeće pečenje po lokalnom receptu. Teško je rečima opisati šta nam se više dopalo - jelo, ambijent ili sve zajedno… Ostatak dana smo proveli u kratkoj vožnji do gradića Katakolo a posle se ispostavilo da je to mesto vrlo popularno među nautičarima jer njegova luka može da primi brodove svih veličina – od jedrilica do kruzera. Srećom, sezona je izgleda bila pri kraju jer je šetalište bilo skoro potpuno prazno.
  20. sasha
    Nemamo baš nikakvih problema sa pakovanjem - jednostavno iznajmimo kombi sa vozačem da nas prati! Šalu na stranu, nije to nikakva mudrost ali je potrebno malo iskustva da sve dođe na svoje mesto. Mi smo na naše prvo duže putovanje (Istanbul, proleće 2006. god) poneli sve što je moglo da stane u kofer, pod sedište i u džepove, pa se na kraju ispostavilo da smo zaboravili ono najvažnije - još bar dva sloja tople odeće! Posle smo se trudili da garderobu i ostale sitnice prilagodimo konkretnoj destinaciji i klimatskom uslovima a to u ovom slučaju nije bilo teško. U letnjem periodu je najvažnije da na raspolaganju imamo dovoljno aktivnih majici i veša a one ne zauzimaju mnogo prostora. Sve to bez problema staje u kofer a ja se trudim da u njemu ostane dovoljno mesta za suvenire i druge sitnice. Najveći deo vremena inače provodimo u moto opremi i čizmama, pa nam „civilna“ garderoba služi samo za večernje šetnje. Za svaki slučaj, nosimo i mali ranac a on se lako kači na tunel torbu ispod nogu.
  21. sasha
  22. sasha
    > Tolo > Kalamata Tolo je gradić koji svoju turističku ponudu zasniva na jedinstvenoj plaži. Ona je dugačka nekoliko kilometara ali je na pojedinim mestima toliko uska, da nema dovoljno prostora ni za ležaljke. To znači da su hoteli, restorani i ostali objekti smešteni tik uz obalu pa je dovoljno napraviti nekoliko koraka i bućnuti se u more. Mi smo za tu aktivnost izabrali jutarnji termin i u potpunom miru uživali u ambijentu. Očigledno je da u Tolu vole da im sve bude na dohvat ruke, jer se jedino tako može objasniti činjenica da je hotelska trpezarija smeštena na jedva metar od ulice. Srećom, saobraćaj je tog jutra bio slab, pa smo na miru smazali doručak i vrlo brzo bili spremni za pokret. Posle tri dana koje smo potrošili na „vezne deonice“, konačno je došao trenutak da se upoznamo sa dražima Peloponeza. To znači da ćemo današnju deonicu otvoriti prolaskom kroz Nafplion a zatim produžiti uz obalu da bi nakon Leonidia skrenuti prema unutrašnjosti gde nas čekaju mnogobrojne krivine. Ostatak dana je trebalo da opet provedemo u opuštenoj vožnji i prenoćiše potražimo u Kalamati. Tako je i bilo… Idealni vremenski uslovi, dobar kvalitet puta i odsustvo skoro bilo kakvog saobraćaja su se sjajno uklopili sa našim raspoloženjem pa nismo mi primetili da je došlo vreme za pauzu. Za to smo iskoristiti ne tako mali kafić u centru Leonidia i to tik ispod istoimenih litica. Moram da priznam da sam toliko uživao u vožnji da sam bio potpuno zatečen kada smo stigli do gradića Kosmas koji je očigledno vrlo značajan za ovaj deo Peloponeza. Tek nakon kraće šetnje smo shvatili da je za to najzaslužniji izvesni Konstantinas, koji je krajem XIX veka u centru sela posadio nekoliko platana. Danas se u njihovoj senci odmaraju i zalutali putnici poput nas. Nakon kratkog izleta u planine, pred nama se ubrzo pojavilo otvoreno more ali i mnogobrojne uvale sa neodoljivim plažama. Plan puta nam na žalost, nije dozvolio da se predugo zadržavamo ali smo našli malo vremena za uživanje u pogledu. Pošto smo doručak obavili na brzinu, glad nas je primorala da za sledeću stanicu izaberemo tavernu u gradiću Gitio. Ukusna porcija ribe i dobro društvo nam je pomoglo da prikupimo snagu za sledeću deonicu. U istom ritmu smo nastavili dalje i ponovo uživali u skoro neprekidnom nizu krivina. Pred našim očima su se stalno smenjivali fantastični predeli, od visokih litica preko dubokih zaliva do nepreglednih površina pod maslinama. Zato nam nije bilo teško da posle kafe svratimo u malu prodavnicu i svoju kolekciju suvenira obogatimo kanticom prvoklasnog maslinovog ulja. Pošto je sunce bilo još visoko, požurili smo prema Kalamati jer smo znali da se naš hotel nalazi praktično na plaži. Bila bi bila prava šteta da se nakon svega makar na kratko ne bućnemo u more i osvežimo umorne kosti.
  23. sasha
  24. sasha
    Edipsos > Tolo Treći dan našeg puta po Grčkoj smo započeli laganim doručkom. Skuter nas je čekao pod prozorom pa nam nije bilo teško da se spremimo za sledeću etapu. Kao što sam već pomenuo, Evia je veliko ostrvo, što znači da ćemo imati priliku da se dobro upoznamo sa lokalnim putevima. Za početak smo se vozili uz samu obalu, da bi nakon 30 Km naglo skrenuli ka šumovitoj unutrašnjosti ostrva. To nam je izuzetno prijalo, jer su dnevne temperature, bez obzira što je već bio septembar lako prelazile granicu komfora. Na žalost, čim smo kod Halkide prešli most i vratili se na kopno, svežina je nestala pa su i pauze postale sve češće… Zato smo odlučili da izbegnemo autoput koji vodi prema Atini i umesto toga krenemo sporednim pravcem kroz brdovite predele južne Grčke. To je bio pun pogodak, jer smo bili u prilici da uživamo u pejzažu uz minimum saobraćaja i prvoklasan asfalt. Zahvaljujući Google-u lako pronalazimo svoj sledeći cilj – Korintski kanal i ti pravimo malo dužu pauzu. Na prvi pogled nam se čini da je ovaj morski prolaz nekako mali i kratak, ali ako se uzme u obzir da je izgrađen u vreme kada nije bilo moderne mehanizacije, mora se priznati da predstavlja zaista značajan graditeljski poduhvat. Zbog visoke temperature smo jednoglasno odustali od obilaska antičkih lokaliteta (Mikena i Epidaurus) a to nam je omogućilo da u Tolo stignemo relativno rano, taman na vreme za kasni ručak. Uz izvrsnu ribu i lokalne začine, dan se za tili čas pretvorio u noć…
  25. sasha
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept