He,he sve je to divno krasno al ja vozim 1100 R-a tako da od tih tura ove god nista, Da te bar priupitam kakav je pu tod Vlasinskog pa gore prema Pirotu, volio bih skrenuti nisam nikad bio pa i do tebe ili negdje da se nadjemo ako naravno imas volje i vremena. Kakav je put od Pirota prema Zajecaru, znam da se prolazi relativno blizu Babinog zuba ali nisam ja za makadam sa ovio motorom.Prije dvije god sam malo obisao istok ali samo do Bora a ove god planiram juznije i naravno opet istok.

Hvala ti na pozivu ali ove god sigurno ne, medjutim planiram ove god tamo negdje kraj jula pocetak avgusta jedan krug po Srbiji od 3-4 dana sa drugim motorom a izmedju ostalog je u planu i Vlasinsko jezero Pirot pa gore prema Dunavu a to je tvoj kraj ,pa daj neki kontakt tel da svratim da se upoznamo, popijemo nesto i tako. Zna li se datum kad je ovogodisnja voznja na Staroj planini.? Pozdrav.

Kolega Jogi, hvala ti na iscrpnom odgovoru. Nije to motor od tvog drugara ja zivim u Svedskoj i ovdje sam ga kupio.Danas sam ga malo studirao i ti si u pravu: motor je maksimalno mrsav i vidi se da je blize cross-u nego enduru.To sto sam ja nabrojao kao mane znam da u ovom slucaju i nisu,jer nije on za dvoje mada ja i ne vozim nikad nikog.Sto se tice upotrebe nemam iskustvo u off-u i necu sa njim skakati po stijenama ili prelaziti potoke od metar dubine, ja sam vise za laksu varijantu, umjereni tareni, livada,sumski put,makadam i tako. Nemam ambicije da nesto fantaziram. Znaci sendvic i voda u ranac i polako u prirodu.Danas sam malo skinuo plastike i kao malo ga ocistio,zapravo uzivao u garazi. Glupo je da se hvalim( mator sam konj ) ali bas sam imao srecu da ga kupim jer je bukvalno kao nov. UZIMA ME POD SVOJE.Mislim da cu ove god da se ovdje malo vozikam a na proljece ga vozim kuci pa da imam kad dodjem na odmor, da malo napravim kakvu voznjicu sa forumasima. Stara planina me opasno privlaci. Slike kacim cim namolim ceru da to uradi,jer sam ne znam (nepismen). Pozdrav

Vec duze vrijeme trazim neki dobar manji enduro za lagane vikend voznje i neka enduro voznja sa forumasima. Htio sam motor koji se lako vozi i da ne trazi servis svakih mjesec dana, pa je knjiga spala na dva slova ,DR 350 eventualno 650 ili XT 600,mada mi je u izboru mali DR bio favorit zbog tezine, trajnosti, jednostavnosti....trazio sam primjerak u odlicnom stanju, jer ne zelim uopste da se zamajavam sa tamo nekim kantama a vecina je takva.Kako su mi dva mala DR izmakla ispod ruke(mojom greskom) vec sam poceo da se hladim i gubim nadu.KAD TAMO MEDJUTIM???Sinoc se pojavi u oglasima KAWASAKI KLX 300 R 1998 ali u fantasticnom stanju: jedan vlasnik,jos fabricke gume,lanac nikad dotegnut jos na prvoj recki, presao 40 radnih sati. Jednom rijecju skoro nov.Sreca da sam visio na toj stranici i nazovem i rezervisem za danas da odem da pogledam. Cijenu nisam ni htio pokusati obarati jer bih dozivio poraz kao u zadnja dva puta. Zakacim prikolicu i odem tacno 200 km od kuce. Motor bez greske.nisam se puno dvoumio,´znao sam da ga ne smijem ispustiti. Dok sam ja razgovarao sa vlasnikom i utovarao motor na prikolicu dva momka su zivkala i cekala da ja odustam da bi oni dosli da ga kupe. EVO GA U GARAZI. Slike kacim za par dana. E sad ja o tom motorcetu ne znam bas puno,mane sam mu nasao odmah: nedostatak alnasera,nedostatak nogostopa za suvozaca, nema obrtomjera niti mjeraca temperature rashladne tecnosti. Molim forumase koji imaju neko iskustvo sa doticnim modelom da napisu par redova. Sta su mu mane,vrline, na sta bi bas trebao obratiti paznju. Ko mu je direktan konkurent i kako stoji u svojoj klasi. Lijep je motor ali meni se jos u glavi vrti DR 350. GRIJESIM LI ILI...... Pozdrav i nadam se nekom druzenju

Da ne otvaram novu temu, nadam se da se vlasnik iste nece ljutiti. Mene interesuje sta od dokumenata treba da se dobije pri kupovini CROSS motora u Evropi ali od privatnika da bi isti mogao uvesti u Srbiju ili BIH a da nemam ozbiljne zezancije na granici. Mislim takav motor nema saobracajnu ali neki dokument mora da postoji da bi dokazao vlasnistvo nad istim.Cini mi se da ova nedoumica muci mnoge pa me interesuje da li neko ima iskustvo ili zna sta ciniti.? Hvala!!!

Boze kako je lijepa priroda, pravi raj za oci i dusu, samo ovo smece jako kvari opsti utisak. Kako sutra tu destinaciju ponuditi nekom strancu??? Boze kakvi smo to ljudi kad ne mozemo izdvojiti par min da svoje smece pokupimo i ponesemo sa sobom, cemu li se nadamo ... ? Za putopis sve pohvale.

Da li je motor star 20 ili 22 god ,to uopste nije presudno ni vazno. Vazno je stanje i kako je vozen i odrzavan. Iz licnog iskustva ; imao sam vodenog 1100 W 93. a sad imam ujnog iz 91. I uopste nemam dilemu,ULJNI. Brat mi je imao bas te sto ti navodis, 750 iz 91. i iz 93. Vodeni je malo moderniji, mozda malo i ljepsi ili i puno osjetljiviji i vise trazi paznje.MIslim da se ti prvi vodeni nisu proslavili tako da ja licno nikad vise ne bih uzeo vodenjake iz tih prvih generacija. O uljarama ne treba pisati jer to je LEGENDA od serije.Svakako ti zelim srecu pri izboru.

Nikako po svaku cijenu,dobro se presaberi jer kredit u Srbiji zna da bude malo skuplji. Tri put mjeri, jednom sijeci. Ali ako mozes to da uredis uradi to, jer taj osjecaj kada se pocastis novim motorom nema cijenu i ne zaboravlja se nikad,dozivio par puta i znam sta pricam. I danas poslije 20 god mi milina oko srca kad se sjetim ili vidim fotke. Sta god da uradis zelim ti srecu i sigurnu voznju.

Zemljace imas na www.avto.net dva takva komada i oba u dobrom stanju, cini mi se. E sad cijena ... tu nisam bas u toku koliko kosta jedno takvo zadovoljstvo. I da vlasnici sve cestitke i sigurna voznja. Avto.net i ja gledam, al izgleda da sam corav . Moze li link na bilo kojeg od njih, ja ih naci ne mogu .... Kolega je bio brzi i postavio link. Pitanje za novog vlasnika da li moze neki troskovnik osim troskova puta: papiri u SLO, HR i SRB ako nije problem, svi oni troskovi sto se nigdje ne "pikaju" a moraju se platiti. HVALA.

Zemljace imas na www.avto.net dva takva komada i oba u dobrom stanju, cini mi se. E sad cijena ... tu nisam bas u toku koliko kosta jedno takvo zadovoljstvo. I da vlasnici sve cestitke i sigurna voznja.

Lijep ti je motor, cuvaj to i uzivaj. Ja takodje imam uljaru iz 91. samo stariji brat ( 1100 ) isto u MINT stanju i ne bih ga prodao ni slucajno. Bas volim kad vidim motor starije generacije a da je sve na svom mjestu, bez nekih budzevina.

Zasto mislis da su to losi motori? Licno sam posjedovao ZXR 750 1991.god,doduse nov novcat pa nisam stigao primjetiti neke velike mane. A 900 R je i imao problema :sa hladjenjem, prednji tockom sesnaesticom... itd, Ali i pored svega je bio VEEEEELIKI bum kad se pojavio davne 1984, i ostavio je veoma ozbiljan trag u moto indusrtiji.

HANUMA je mislim turski izraz za zenu, znaci covjek ide sa ljepsom polovinom.

Molim za info,kakva je proceduda i obaveze prilikom uvoza cross motora. Znaci privatno za rekreativnu voznju ne preko kluba i za tamicenje.Sta treba od dokumenata ako se uvozi iz EU i kolike su dazbine. HVALA !!!