Pa dobro, i ostali su se namlatili asfalta, a tek je skoro pola sezone, imaju jos prilike za bodove.

A evo čitam Đuka. I ako me ovako nešto ne ubijedi da počnem sa onim Go Gooo, ne znam šta bi moglo . Kako koja nepravda, pa ovo što sam rekao za Lorenza!? A to nema nikakve veze sa tim, da je na prošloj trci imao tempo, sa kojim bi mogao da se kolje, recimo, sa Barberom, Hernandezom i Millerom ( i to po suvom) i otprilike bi na kraju ( da mu Ianonne nije dao alibi za NE završavanje trke) mogao da se nada isto ovako nešto bodova, a da je na ovoj razmišljao da odustane i da je došao do desete pozicije, tako što su vozači ispred njega odlučili da je kiša super za igranje u pijesku. Da, kao fanatični navijač Valentina Rossija, sam stvarno bio krajnje nepravedan prema Lorenzu.

Mučeni Lorenzo se i sada nadao da će ga neko pokupiti, da ga spasi bijede, ali šta ćeš, Ianonne ode naprijed, Bautista ispade. I sam kaže da je čak razmišljao da se vrati u boks, ali srećom po njega nije i mogao je da krene u drugi dio trke. U drugom dijelu je kaže bilo manje vode i s amekšom gumom je bio koliko, toliko sigurniji, ali je i dalje bio jedan od sporijih. I jedino što je mogao je da kruži i pokuša pokupiti koji bod. Rossi kaže da je pretjerao i napravio glupu grešku, a imao je priliku za pobjedu. Kako reče, ponijelo ga je to što je za mekšom komponentom, mogao malo brže da vozi i ranije da otvori gas, došao je pred krivinu deset i kočio na istom mjestu kao i ranije, samo je tada išao većom brzinom, iiiii hoplaaaaa, adiooo ode prednjica M1, a Rossijeva zadnjica da struže. Nadao sam se da će Danilo ili Hernandez, ali doleti Jack.

Konačno, konačno satelit na vrhu GP podijuma, poslije ravno 10 godina. Tada je Elias skinuo Rossiju 5 bodova za 0.002 sekunde i toliko mu je ostalo kratko za titulu. Jackass je iskoristio priliku koja mu se ukazala u ovim više nego nenormalnim uslovima, sačuvati koncentraciju za ovakvu trku je stvarno za divljenje. Start, ne pada, pada, pljušti, stop, opet start, pada, sunce prosijava i konačno kraj. Svi koji su uspjeli da se iskontorlišu, kapa dole. U pauzi pitaju Reddinga kakvi su uslovi kad je krenulo da pada, kaže lik, ne vidi se apsolutno ništa, gađa krivine na osjećaj i ako negdje vidi bijelu liniju. Tako da čestitke Milleru, siguran sam da se sinoć obeznanio od "proslavljanja". Markez zna da ubode na ovim flag to flag, i prošli put je solidno profitirao. Normalno da nije htio da se naganja sa Millerom, koji bi se trgao dokle god može, previše riskantno, a 20 bodova juče u Assenu mu vrijedi mnogo više, Lorenzo potopljen dole, Rossi kliznuo, ihaa, puna šaka brade. Redding više nego zasluženo treće mjesto, odradio je dnevnicu za sve pare. Makar se jedan iz tima ovajdio, kad je već Danilo popasao šljunak. Na žalost, samo ovakve apokaliptične trke daju mogućnost satelitima da se probiju naprijed i to ako su dva puta koncentrisaniji nego fabrikanti. Čini mi se na kraju osam vozača koji su otresli i nisu nastavili trku, ne računajući ove što su se pridizali, stvarno su uslovi za vožnju bili katastrofa. Džaba su Dovi i Rossi upirali ko sivonje, na kraju timske kolege su uzele više bodova .

A sto padaju kao kruske!? Posrano vrijeme za trkanje. Prvi red, Dovi, Rossi i Reding.

U prvih pet, četiri Dukatija, a između njih privatna Yamaha!? Jeste da su bili malo šugavi uslovi, ali opet, ovo je prilično iznenađenje. Znam da će se ovo popeglati, ali lijepo je vidjeti ovako nešto, pa makar i na prvom treningu.

Izgleda da je novi sveštenik u Roldeu prelomio da je dosta bilo subotnjih trka, još od 1925-te je tako .

Selimo se u Holandiju, zemlju lala na "Katedralu" oktanskog sporta. Konačno su se Holandezi opasuljili, pa su prebacili trku za nedelju, dosta je bilo subotarenja. Nekada 6 Km, pa 4 555m, a sada 4 542m, nadam se da će ovdje da stanu ili će je svesti na karting stazu. Staza koju priličan broj vozača voli, ima taj neki svoj šmek, koji privlači Moto GP još od svojih početaka 1949 godine. Doktor je prošle godine po sedmi put ovjerio prvo mjesto, još ove godine raspoložen posle Španije, odmoran, čio i veseo. Markez kaže da mu ova staza odgovara, valjda ta honda bude malo poslušnija. Lorenzo će htjeti da pobjegne Ianonneu i da ispravi bruku iz Španije. I naravno čekamo da vidimo, ko je sljedeći na listi za odstrijel kod Andrije! Dodatna čar na ovoj stazi je vrijeme, koje često zna da se poigra, pa tako će izgleda biti i ove godine, trenutne najave za vikend su da bi moglo pasti kiše, a onda na stazi tek nastaje ludilo, šizenje. Vremena ne budu sjajna, priključe se fenjeraši, greške se dosta skuplje plaćaju. Veselje na sve strane. Raspored Petak: Moto3FP109:00 - 09:40 MotoGPFP109:55 - 10:40 Moto2FP110:55 - 11:40 Moto3FP213:10 - 13:50 MotoGPFP214:05 - 14:50 Moto2FP215:05 - 15:50 Subota: Moto3FP309:00 - 09:40 MotoGPFP309:55 - 10:40 Moto2FP310:55 - 11:40 Moto3QP12:35 - 13:15 MotoGPFP413:30 - 14:00 MotoGPQ114:10 - 14:25 MotoGPQ214:35 - 14:50 Moto2QP15:05 - 15:50 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RAC12:20 MotoGPRAC14:00 Uživajte!!!

Trenutno stanje stvari u poljoprivredi: MotoGP ekipa za 2017 Repsol Honda Marc Marquez (Do kraja 2018) Dani Pedrosa (Do kraja 2018) Movistar Yamaha Valentino Rossi (Do kraja 2018) Maverick Vinales (Do kraja 2018) Ducati Team Jorge Lorenzo (Do kraja 2018) Andrea Dovizioso (Do kraja 2018) Suzuki Andrea Iannone (Do kraja 2018) Alex Rins (Do kraja 2018) KTM Bradley Smith (Do kraja 2018) Pol Espargaro (Do kraja 2018) Aprilia Gresini Sam Lowes (Do kraja 2018) ? Aleix Espargaro je sada glavni favorit za drugo mjesto Marc VDS Honda Jack Miller? Tito Rabat? Nije još definitivno odlučeno. Monster Yamaha Tech 3 Jonas Folger (Do kraja 2017, Mogućnost do 2018) ? Drugo mjesto u timu i dalje upražnjeno, postoji varijanta za Zarca Pramac Ducati Scott Redding? Danilo Petrucci? Najvjerovatnije je da će biti ovaj dvojac, mada u igri su i Chaz Davies i Eugene Laverty. LCR Honda ? Opcija za Cal Crutchlowa Aspar Ducati Yonny Hernandez? Eugene Laverty? Nije još potvrđeno, pošto je tim izrazio interesovanje za Aleix Espargara i Alvaro Bautistu. Avintia Ducati Hector Barbera? Loris Baz? Nije još definitivno potvrđeno

Da, i posle prvih pozitivnih impresija, sada treba da utvrde gradivo.

Novi ram stiže za klavijaturiste u Assen, pa ako im se svidi, možda ga čak oprobaju već u Holandiji, ako ne, voze sa starim.

Eto, otkad ja mazem ljude

Ma ne. Svi su čisti kao suza, samo je Rossi fukarica .

Kao sto rekoh, mogu da ga sisu .

Ne, ovi drugi grickaju 00, jer za života neće moći da prodaju ni 100 dio kačketa koje je deda već udomio . Da li je trenutno na stazi broj jedan, o tome bi se moglo diskutovati, ali što se tiče marketinga (kačketa, hvala ToCranku), ostali mogu da ga sišu.

Svaka čast za rad i trud. Samo ti obavještavaj, da budemo u toku.

Ma nema, radi deda kao singerica. Kad neko hoće da potpomogne domaću privredu, od kačketa do prodaje karata u muzeju, sve pokriva .

Tako je, evo i sada su u Suzukiju testirali novi ram, pa Vinjales rekao e hoću taj, a Espargaru se više dopada stari.

Pa mislim i sada da sjede na ovaj Ducati, da bi napravio razliku u odnosu na sadašnji dvojac. A sigurno crvenog ata za sljedeću godinu spremaju za Lorenza. Markez na sigurno dobro pripremljenog Hondi za sljedeću godinu, Pedrosa naravno tu da nekad iskoči. Rossi i Vinjales na klavijaturama, sigurica konkurentni. Lorenzo da Dukcu, a ko zna, možda i Dovija usere neki put na tom novom. Ovako gledajući, sljedeća sezona još više obećava, još ako se Suzuki još popravi, znači da će Ianonne i sljedeće godine imati ubojito oružje za ove naprijed .

Srećno oranje! Da se nauživate, nadam se i bez ikakvih povreda, da veselje može biti kompletno.

U pravu si, treba da se mrze do kraja zivota, to bi sigurno bilo bolje za sport... Mene lično boli tuki, da li će se oni voljeti ili mrziti, ali mi je draže kad se smješkaju i čestitaju jedni drugima, nego kad se jedni krevelje, a drugi potuljeni. Od njih me interesuje onih 45 minuta, za šta su debelo plaćeni, a njima to ljubav, strast, posao... Već je čovjek objasnio, Rossi je prvi krenuo sa kljucanjem, i sam je priznao da mu je to bila jedina šansa da ih isprovocira, a sad mu to više nije potrebno, pa se pruža rukica. Uostalom, nisam siguran, da li je iskoristio priliku posle dobre borbe, pa u gužvi da mu pruži ruku, jer gdje će nadolazeći prodavač kačketa ( Hvala To Crank) da odbije rukovanje pred tolikom masom ili je ovo bila repriza rukovanja, koje je već ranije obavljeno?! Deda jeste prekaljena kurva, ali i mali je perspektivna kurvica. Slažem se, Rossiju odavno kvalifikacije nisu jača strana, dueli definitivno uža specijalnost, ali problem je što da bi ušao sa nekim u duel, moraš da mu priđeš, deda je znao da je u tom trenutku tanak i zato je pribjegao "onim" metodama. I ni dalje mi nije jasno , da je onako prsao u Maleziji sa Markezom, eej da njega neko dovede pro propuknuća. U duelu je stvarno odličan, iskusan, proračunat, sa više nego dovoljnom dozom bezobrazluka, vrhunskom reputacijom, koristi i najmanju priliku. I to radi veoma atraktivno, pa ti milina gledati kad se sa nekim trga, svi se sjećamo duela ROSSI- Biaggi, ROSSI-Gibernau, ROSSI-Stoner, ROSSI-Lorenzo, ROSSI-Marquez,... dok nam se ostale frikombinacije baš i ne urezuju u pamćenje. Ove godine su se izgleda konačno primirili i opet se vratili samo trkanju. To me raduje.

Al nemaju lovu da uđu u ovo. Šteta što je preskaču. Gore, dole... na par mesta mi se čini da bi motoGP motori leteli. Kako bi tek ovdje čekićali oni rev limiteri . I dalje čekam da je se sjete, ali me čelko ne šljivi 2%. Istina, Dex, ne može uvijek Bautista da obara, a i sad je na Apriliji, pa nije interesantno da se obaraju fenjeraši. Vinjales je upirao na početku kao mutav, onako kao stjenica, kasnije je oladio, izgleda skontao da će izderati gume ili vjerovatno završiti u šljunku. Kakva je deda prekaljena kurva, sad se pruža ruka, skontao da nema više koristi od prepucavanja sa Markezom, a i idealna prilika, jer je završio ispred njega. Sad je on i dobrica, kandidat za predsjednika UN i Nobelove nagrade za mir. Nema, svaka čast.

Malo je 100, uzima nešto jače .

Gledam ove fotografije, i mogu Vam reći da su oni sa TT sise za ove naše. Stvarno treba biti hrabar, pa da ovuda potjerati.