Ima nas jos takvih. Cekam da potvrde ovi iz HRC-a, jer sa njima, ..., nikad se ne zna. Hayden je po meni vozac za prve petorke, ali nije mi bas neko za sampiona, mada se eto docepao te titule, kako, tako, ali ipak jeste. I taj isti HRC je sezonu poslije osvajanja titule, davaju hobitu sve, a Hayden mora da testira kao konjina.

Evo i zvanicno je izaslo da Hayden prelazi u Ducati 2009 godine. A prvi put ce imati priliku da provoza makinu poslije trke u Valensiji. Jedan od sefica u Ducatiju Claudio Domenicali je rekao da je srecan sto im se Nicky pridruzio, da im se dopada njegov karakter, radan, vrijedan,bla,bla,bla... i da ce biti dobro pojacanje. Zahvaljuje se HRC-u sto je dozvolio Haydenu da na Dukca sjede odmah poslije trke u Valensiji. Takodje se zahvalio Marku Melandriju na njegovom profesionalnom odnosu, iako su njegovi rezultati bili dosta ispod ocekivanja i pozelio mu srecu u daljoj karijeri. Pa onda se raznjezili ovi iz HRC-a, kako je bio odlican dok su bile 990ccm masine, ali da se nije najbolje snasao na ovim 800ccm, ali da se nije predavao, radio naporno... I na kraju Nicky par rijeci o voznji dok je bio u HRC-u :" To je bilo nesto u ecmu sam mnogo uzivao. Zelio bih da se zahvalim svima, od momka koji je zaduzen za pneumatike, do sefa tima i svima ostalim. Naravno, to nije bio jedan veliki odmor, bilo je veoma teskih dana, ali isto tako i onih dobrih. Zahvaljujem se svima, a najbolji nacin da to uradim je da dam dobre rezultate u ovih par preostalih trka.To je plan." rekao je bivsi Moto GP sampion.

...jos da je mat crna. Kaciga je bombona. Uzdravlju da se nosi.

Dovizioso vozi proslogodisnji model Honde i to cak mislim da je to motor sa proslogodisnjim agregatom, ali da jos neke komponente nisu one koje su bile prosle godine kod Pedrose i Haydena, ali tako je to kad vozis za privatni tim. Ducati je imao vise srece nego pameti kad je uzeo Stonera, jer je sjeo na gotov motor, nije ga gradio kao recimo Rossi ovu M1, ali mu je legao k`o budali samar. A kazu da to ima i nekakve veze sa Stonerovim dirt track iskustvom i koristenjem zadnje kocnice, a to isto neki prisivaju kao razlog da se Hayden nadje u fabrickom Ducatiju.

Uf ala si zamrzeo Hobbita ;D Pa "Ono" samo rodjena majka moze da voli i to mozda. ;D

Blago tebi. Slazem se. Jednu trku je sam vodio i osjetio se boljitak, ali avaj, samo jedna trka.

A da li neko zna gdje ce to da bude?

Paaa, govorka se da ga je Eurosport izduvao i da ovi hoce da daju drzavnim televizijama ili ti ko je vec raspolozen da plati. E, jos samo da se Milinko Pantic vrati na male ekrane vodeci Moto GP.

Lorenzo i Dovi su "samo" bolji vozaci. Jos da se Dovi docepa fabricke Honde, pa da hobitu pokaze kako se vozi.

Pa mislim, dokle vise. Prvo je bacao drkicu na Haydena, pa onda na Stonera, paaa, dobro misa mu jezeva, odluci se covjece. Sto se tice Pedrose, samo su ljudi progledali, Djusi, ako hobit ikada osvoji titulu u Moto GP, maa taman da se skupljati poene kao Hayden, da mu daju motor sa pogonom na oba tocka, imas da citav dan jedes i pijes na moj racun. Pa od kad su poceli da vode na Eurosportu, pitam se da li postoji neka varijanta da se pise peticija za vracanje na one "kapitalisticke" komentatore, ljudi su carevi. Jos Mamola sa njima, eeee kad se sjetim , luuudilo. :D Dobro je, nisam se jedini istripovao, covjek je Hm-kao citav prenos, a pred kraj tilto mucenik.

Evo sta cemo imati prilike da gledamo i kada: Prenosi: Petak 18.55 1. kvalifikacije 125 19.40 2. trening MotoGP Subota: 19.15 2. kvalifikacije 125 19.45 kvalifikacije MotoGP 01.00 snimak kvalifikacija MotoGP Nedjelja: 11.15 snimak kvalifikacija MotoGP 17.30 Warm up 18.00 125 cc 19.15 250 cc 21.00 MOTO GP

Ma da, sad si postao ozbiljan igrac. ;D I dajte celni ljudi iz saveza ili ko je vec odgovoran za ove stvari, napokon se dogovorite sta i kako, ako nista da mozemo da ugostimo gospodina Racunicu!!!

Indianapolis je dobio nekoliko novih naziva ulica:

A kao ljepsi si CB!? ;D

Bezbeli Ima svakakijeK adeta na ovome bijelom dunjaluku. Matija Kinze, Olja Kvinze.

Pitam se koliko je ko$$$tala Yamahu ova izjava... ;D Ma nije niko kriv, sto Suzuki ima u ekipi neke sto mogu da voze samo po kisi i neke na zalasku karijere, pa ne mogu da rade reklamu. ;D

A sta da radim bez R-a? ;D ;D ;D, a posto mi je i draga zainteresovana za Moto GP, nije mi bitno kakva je kelnerica ,. Nije valjda da nema nista na vasklikom Banovom Brdu, nego da idem na Cerak!? ;D

Kad su već preko bare, Yamahisti su odlučili da malo potpomognu promociju nove R1 Yamahe. Pa su članovi Fiat Yamaha tima Valentino Rossi i Jorge Lorenzo, kao i James Toseland i Colin Edwards, malo se vozikali, slikavali, dali po koji komentar, kako to već ide. A Dotore je rekao :" Ovo je odlican motor. Sličan mojoj M1 i veoma je uzbudljivo što je toliko toga iz Moto GP primjenjeno na ulični motor. Mislim da će svako ko voli Yamahu i R1 biti veoma uzbuđen povodom izlaska nove verzije. Fantastično!" Pa kad Dokoru valja,...?! ;D

Kad su već preko bare, Yamahisti su odlučili da malo potpomognu promociju nove R1 Yamahe. Pa su članovi Fiat Yamaha tima Valentino Rossi i Jorge Lorenzo, kao i James Toseland i Colin Edwards, malo se vozikali, slikavali, dali po koji komentar, kako to već ide. A Dotore je rekao :" Ovo je odlican motor. Slican mojoj M1 i veoma je uzbudljivo što je toliko toga iz Moto GP primjenjeno na ulični motor. Mislim da će svako ko voli Yamahu i R1 biti veoma uzbuđen povodom izlaska nove verzije. Fantastično!" " Još uvjek sam pod utiskom od odličnog rezultata iz Misana, ali sada se moramo suočiti sa jednim teškim izazovom. Veoma je uzbudljivo što idemo u Indianapolis, na jedno tako čuveno mjesto za motosport, ali iz izveštaja koje imamo, to će biti prilično teška trka za sve." " naravno , nemamo još nikakvih podataka, ali očekujemo da će podloga biti prilično teška za gume. Nadam se da je staza sigurna, znamo da su zidovi na nekim dijelovima blizu, što nadam se da neće biti problem." završio je Rossi.

E, sad jedno pitanje za stanovnike Banovo Hill, da li i gdje ima kafanica da se moze pogledati trka?

Lako mi je za tebe, meni procitala djevojka.

...i šta kažete kako će biti u Indianapolisu?

Evo kompletne satnice za nadolazeci GP vikend: Petak, 12 Septembar 2008 125 ccm Slobodni trening 1 14:30 - 15:15 MotoGP Slobodni trening 1 15:30 - 17:00 250 ccm Slobodni trening 1 17:15 - 18:30 125ccm Kvalifikaciona voznja 1 19:10 - 19:40 MotoGP Slobodni trening 2 19:55 - 20:55 250 ccm Kvalifikaciona voznja 1 21:10 - 21:55 Subota, 13 Septembar 2008 125 ccm Slobodni trening 2 14:45 - 15:45 MotoGP Slobodni trening 3 16:00 - 17:00 250 ccm Slobodni trening 2 17:15 - 18:15 125ccm Kvalifikaciona voznja 2 19:10 - 19:40 MotoGP Kvalifikaciona voznja 19:55 - 20:55 250ccm Kvalifikaciona voznja 2 21:10 - 21:55 nedelja, 14 Septembar 2008 125 ccm Zagrijavanje 14:40 - 15:00 250 ccm Zagrijavanje 15:10 - 15:30 MotoGP Zagrijavanje 15:40 - 16:05 125 ccm Trka 18:00 250 ccm Trka 19:15 MotoGP Trka 21:00

Gdje nam je otišao Moto GP koga svi volimo, šeta nam se po Amerikama tamo, je li? Upravo tako. Na 100. godišnjicu staze Ameri su odlučili na nas počaste još jednom Moto GP predstavom, samo za razliku od Laguna Sece gdje smo zakinuti za umili zvuk zujalica u klasama 125ccm i 250ccm, u Indianapolis dolaze da zasviraju svi đuture, od Silvane do Nirvane. Ako Doktor Rossi i njegova draga M1 Yamaha opet budu savršen par, mogla bi na kraju da padne i jedna 69-ka,nemojte da ste bezobrazni mislio sam na broj Moto GP pobjeda. A Stoner će valjda da se pomiri sa svojim drugom Desmosedicijem, da ga opet ne ritne i ko zna, moža da još jednu šansu Eliasu da bude najbrži Ducati. Chupa Chups nam se opet vratio u formu koju će nadajmo se da potvrdi i u Indianapolisu, a gosn. Pedrosa sada ima i pneumatike koje želi, pa da vidimo šta je kadar napraviti. Uživajte! Ovoga 2008. ljeta Gospodnjeg, staza u Indianapolisu slavi 100. vozikanja. Staza je napravljena 1908 godine,a njena namjena je bila testiranje noviteta iz auto industrije. Svečano javno otvaranje je doživjela 1909 godine,iste godine se uočilo da podloga koja je napravljena za testiranje automobila, baš i nije najbolje pokazala kad su u pitanju trke,pa je staza preuređena ciglama, zbog čega neki ovu stazu zovu i „Ciglana“. A prvi „Indy 500“ se održavao već dvije godine kasnije. E, sad, ne može se voziti Moto Grand Prix na takvoj stazi, ne, ne, nikako, zato i jeste preuređena. Okrenut je smijer vožnje i dodate su tri krivine, tačnije od posljednje ili ti sad prve ovalne krivine su napravljene četiri. Tako da sada staza ima ukupnu dužinu od 4 218 metara i 16. krivina. Deset lijevih i šest desnih. Znači, drugovi partizani, 14. septembar 2008 godine Moto Grand Prix , Indianapolis, početak, ako šta nisam pogriješio u 21:00h. Pa da vidimo ko će koga u Amerikama!?

A sto je krenulo sa putpisima!? Samo sibaj zemljace!!!