Siguran sam da je isti.

Bar kafana na hvali u Trebinju, nego pitaj ga konkretno za ime lokala, pa kad budem isao dole da to uslikam.

Naravno, opet cu se sloziti sa koleZom. Ova SuperMoto klasa mi se cini dosta primamljiva za dosta ljudi, zato bi tu trebalo da bude bas onako OPEN,OPEN takmicenje, ma moze da bude i amaterska klasa, i suguran sam da bi bilo preko 10 ljudi na startu. A siguran sam da ove cijene nece biti i za SM vozace, posto je i sama organizacija jedne SM trke dosta jeftinija, nadam se da i troskovi vozaca biti osjetno manji, a samim tim i pristupacniji vecem broju vozaca,a veci broj vozaca sam uvjeren da ce kao sto Kvarko rece donijeti kvalitet. P.S. Da li je neko upucen , kakva je ta staza na Zlatiboru?

Pa dje si kolega do sada? Svaka ti je zlatna i apsolutno se slazem, doduse ne za ovo posljednje, ja ne mislim da se trkam, prespor sam. Ne znam ni koji su kriterijumi za odredjivanje tih cijena, koje tijelo do donosi, da li to neko moze objasniti, da li je neko od organizatora ovdje na forumu???

Imate moj potpis, ali samo za jednoga, onog "hmm", onaj drugi nije los. Nemam ama bas nista protiv, da sam vodi trku, ustvari vec sam napisao, da se Mr. hmm, oduzme rijec od prvog do posljednjeg kruga. A Tobija i Džeremija necu ni da komentarisem, tate svoga posla, cekaj koji od njih je masinski inzinjer ili sam nesto pobrkao, ma nije bitno!?

Meni se upravo zbog toga i svidjela, tamno-svijetlo nekako jasno se vidi granica. Sad ga i ja nesto tupim, meni je ona varijanta bolja, zato sam i glasao za nju. Ma sumnjivi ste mi vi sa tim idejama!? ;D

:o :o :o Kakva slicica, sunce ti. (smajli koji se klanja)

Superiska RED POWER, jedna veeeelikaaa stavka bi bila rijesena. Da li mozda postoji jos jedan,dva kartodroma u Srbiji, kako ne bi bilo potrebe za "okretanjem kruga" na svakoj stazi, a da ima 6 trka u toku sezone samo na stazama, a eto jos ta jedna u gradu, mislim da bi to bilo zanimljivije, ali ako nema, i tri staze su vise nego super? A evo i prijedloga za tehnicki pravilnik, pa ako sta ne valja izbacite. Pokusavao sam na ekavici da Vam bude lakse, pa se nemojte smijati dok budete citali. Tehnicki Pravilnik za SM.doc

Sve je to lijepo, ali sto se ti ne javis kad budes u debeloj ladovini,a?

Pa nismo ni mi gubavi, evo po koja iz Trebinja grada!? ;D

Moram sa Vama da podjelim jednu veeeeoomaaaa radosnu vijest. Ako niste znali ovaj vikend Mali Caca ili Nikola Racunica vozi posljednje trke za ovu sezonu. Vec je obezbjedio drugo mjesto u sampionatu, sto znaci PROFESIONALNA LICENCA, ali tu veselju nije kraj, danasnjim rezultatom Nikola je pretekao svoj rivala za titulu Andrew McKeachiema za tri boda i sutrasnja trka ce odlucivati, ko bude bolji- Sampion. Iz sveg srca se nadam da ce Nikola biti TAJ. Nidzo prijatelju svaka cast, samo sibaj!!!

E, kolega hpg to je ta na koju sam mislio.

Evo kako bi trebalo da izgleda pravilnik o SuperMoto stazama. Zamolio bi ove upucene da procitaju, da se vidi koje bi to karting staze mogle da konkurisu za Super Moto stazu. Pravilnik za SM staze.doc

Jedno je biti borac, a jedno je biti supak. Sto je Simonceli bio dosta puta ove sezone, za prije ne znam, jer nisam nesto pratio. A o Mr."Hmm" necu trositi rijeci.

Jos jedan kenj na SezamPro ;D Pa ni meni Simonceli ne pase, previse je prgav, onako prljave voznje koje sam gledao ove godine kod njega u 250ccm sigurno nije pokupio od Rossija. Ma lako cu za Iveco, nego moze li se nekako regulisati da onaj "hmm" komentator bude zaduzen za najavu i odjavu, da mu se oduzme pravo rijeci od prvog do posljednjeg kruga, nek` pusti oog drugog malo, danas mu upada u rijec da bi saopstio "mnogo" vazne vijesti i onda jos kasnije ponavlja sta je ovaj govorio.

Evo i rezultata trke: Stoner malo je reci zasluzeno dolazi do pobjede, odlican i na treninzima i kvalifikacijama, naravno i na trci. Slomio je Haydena i onda odvezao na njemu svojstven nacin do kraja trke. Hayden se konacno malo brecnuo, ali kasno, kraj sezone, nadam se da ce u Ducatiju pruzati dobre partije. Rossi sa 12. pozicije nije mogao dalje od druge, malo li je? Na podijumu su bili svi vlasnici titula Moto GP sampiona od 2001, pa na ovamo, dobro ta 2001 je bila ona od 500ccm Kraljevske, ali da ne zakeramo. Ali ono pravo je bilo borba za cetvrtu poziciju cetverac koji je kormilar Rossi napustio, Lorenzo,Toseland, Dovizioso i Nakano su bar mene odusevili, pogotovo Toseland i Dovizioso koji su se bas krvili .

Mixa magarac je opet zaboravio da se kladi.

Prvo da se pokenjam na SezamPro! A evo i rezultata warm up sesije:

Sta cu kad volim. Djelim misljenje. Pa kad nece da poslusa. Sve je to tacno, ali je imao po meni boljih u seriji. E moj glas je ovdje otisao. Iako se zna koliko je tanka ta linija, nekako se ovdje jasno vidjela, ali i meni je malo zasmetao ovaj odsjaj, ali samo malo.

Dok je Stoner osigurao svoj kvalikfikacioni BMW, Rossi je deknuo glavudzom o pod. Valentino Rossi je na kvalifikacionoj voznji izletio u drugoj krivini i na zalost nije iz nje izasao na dva tocka, vec je tom prilikom povrijedio glavu i vrat. Odmah je odvezen do Clinica Mobile, gdje ga je pregledao Dr. Claudio Costa, tutnuo mu pilule za lilule i poslao ga na odmor. A gosn Brivio kaze:" Mislim da je najgori dio doci sutra ujutru. Valentino prima terapiju, uzima pilule za bolove, pa vidjecemo kako ce noc proci i u kakvom ce stanju biti ujutru. Da li ce voziti trku, takve stvari uvjek ostavljamo samim vozacima da odluce" "Gurao sam preko limita sa kvalifikacionom gumom, i na zalost otisao sam presiroko u drugoj krivini, bio sam na travi na izlazu. Mislio sam da mogu da vratim motor na stazu, ali tren kasnije sam izgubio kontrolu i nisam mogao da se zaustavim." objasnjava Rossi " Prilikom "prizemljenja" prilcno jako sam udario glavu i vrat. Steta sto ujutru krecem sa 12. pozicije, posto sam danas imao bas dobar tempo sa mojim Bridgestoneom. Ovo je ujedno i najgora kvalifikaciona pozicija Valentina Rossija ove sezone, za razliku od Stonera koji je opet osvojio polo poziciju,a samim tim i titulu najboljeg kvalifikacionog vozaca ove sezone, a zna se da takve momke BMW nagradjuje sa jednim cetverotockasem. Casey, nek` je sa srecom.

Danas se sastala Grand Prix komisija koju su sacinjavale sve najvaznije budze od Carmela Ezpelete (Dorna),pa preko Claude Danisa (FIM), Herve Poncharala (IRTA) and Takanao Tsubouchai (MSMA), do Mr. Paula Butlera (Sekretar sastanka). Nasli su za shodno da nas informisu kako je Bridgestone poslao ponudu FIM i Dorni za jedinog svadbjevaca pneumatika u Moto Grand Prixu za 2009 godinu. Ponuda ce biti studiozno proucavana do objave, koja treba da bude 18. oktobra 2008 godine u Sepangu,Malezija. I tam`te,vam`te glavni konkurent Dzapanezima je poklekao, Michelin nije ni poslao ponudu, tako da prakticno, sve je vec odluceno. A Hiroshi Yamada, jedan od glavonja iz Bridgestone Moto Sporta je rekao" Poslali smo svoju ponudu juce,a culi smo da Michelin nije predao. U ovome momentu jos nije odluceno koja kompanija ce snadbjevati gume za sljedecu sezonu, ali kako smo jedini proizvodjac koji je podnio prijavi, mislim da je velika vjerovatnoca da Mi budemo snadbjevaci za sljedecu sezonu.

Mislim da nema razloga da ne bude direktan prenos kao i uvjek do sada. Evo gledao sam sada na naslovi.net: http://www.naslovi.net/tv-program/eurosport/2008-10-05 Pise u 06:15 i 08:00, mislim da je to to. A repriza na Eurosport 2 u 14:00

A ovaj vikend je i jedan odnosno dva jubileja. Colin Edwards i Ducati slave svoj 100. Moto GP. Nek` im je sa srecom.

Dobro ti je Mina rekla, ali kad ti neces da slusas. Da ne kazu da sam bio lijen, imao sam i drugu varijantu, ista tematika, samo malo drukcije:

Evo i rezultata kvalifikacija: Mladjani Australijanac na domacem terenu sa vremenom 1´28.665 dolazi do svoje osme pol pozicije ove sezone, koju je ugrabio u posljednjim trenucima, na drugom mjestu je Jorhe Lorenzo sa razlikom od 0.069 sekundi,a Hayden nije uspio da ponovi rezultat najboljeg na kvalifikacijama 2005,2006 godine i krenuce sa treceg mjesta, ni Hayden nije mnogo zaostajao, razlika u na Stonera je tricavih 0.091 sekunda. Neko za koga se ocekivalo da ce biti sa druzinom na vrhu, zavrsio je na 12. mjestu poslije neugodnog pada, a taj neko je vjerovali ili ne, novi sampion Valentio Rossi. A kad je rijec o max. brzinama, stara prica:Ducati,Ducati,Ducati,Honda,Honda,..