Još jedan prvjenac za Bridgestone, i na Aragonu moraju početi od nule. Naleti Losail, pa izađu na kraj sa njim, odmore malo, eto ti ove sezone prvo Silverstone, pa sada Aragon, pune ruke posla za gumare. Jedan čiko iz Bridgestone koji je zadužen za obuvanje GP motora po imenu Tohru Ubukata kaže :" Aragon je potpuno novi izazov za nas, moramo biti temeljni i metodični u našim analizama asfalta kako bi odabrali prave komponente. Pošto je površina je prilično slična onoj u Misanu, moramo imati dobro prijanjanje, što nas navodi na mekšu komponentu, ali tu su i duge krivine i neka mjesta na nizbrdicama na kojima će biti jaka kočenja koja traže odličnu stabilnost, a tu treba tvrđa komponenta, tako da ćemo morati napraviti neki kompromis. Vremenski uslovi su takođe slični Misanu, ali ujutro ipak očekujemo malo hladnije vrijeme, pa za ove situacije, pogotovo za trening u petak ćemo pripremiti mekše komponente za zadnju i srednje za prednju gumu. Dok za toplije uslove popodne, ćemo imati srednju komponentu pozadi i extra tvrdu naprijed. Iz povratnih informacija vozača i same kofiguracije staze, shvatili smo da je za Aragon potrebna više nego na drugim stazama stabilnost prednjeg kraja, pa smo se zato odlučili za našu extra tvrdu komponentu."

Nije valjda dovezao onu trabakulu od Daytone!? Ono sokoćalo što mu nedostaje cilindara, pih. Al‚ajde, ako mu može obraz podnijet. ;D

Prvi put, pa 13. po redu. Eto stiže nam još jedna Španska staza u kalendaru. Nije da nisu zaslužili,a siguran sam da će dobro ugostiti Moto GP karavan, pogotovo što će moći da bodre svoje pulene. Ako se nisam šta preračunao, ovo je šesta Španska staza na kojoj će se voziti Moto GP. Dizajnirao je glavom i bradom Herman Tilke, a dosta je pomogao i vozač formule 1 Pedro de la Rosa. I tako napraviše stazicu koja je dugačka 5 077,65 metara,a našao sam na jednom mjestu i da je 5 345 metara. Široka od 12-15 metara, a najveća visinska razlika je 50 metara. Naslagano je 16 krivina. Devet lijevih i sedam desnih. Neće samo vozači biti na mukama oko prilagođavanja na stazu, novi eksperiment za Bridgestone, pošto se do sada nisu sretali sa ovom stazom. Ako sam dobro ukapirao, direktnog prenosa trke NEĆE biti na Sport Klubu, već poslije ponoći prenos, a u ponedeljak repriza od 17:00. Raspored u Aragonu: Petak: Moto2 FP109:05 - 09:45 MotoGP FP110:05 - 10:50 125cc FP111:10 - 11:50 Moto2 FP213:05 - 13:45 MotoGP FP214:05 - 14:50 125cc FP215:10 - 15:50 Subota: Moto2 FP309:05 - 09:45 MotoGP FP310:05 - 10:50 125cc FP311:10 - 11:50 Moto2 QP13:00 - 13:45 MotoGP QP14:05 - 14:50 125cc QP15:10 - 15:50 Nedelja: 125cc WUP08:40 - 09:00 Moto2 WUP09:10 - 09:30 MotoGP WUP09:40 - 10:00 125cc RAC11:00 Moto2 RAC12:15 MotoGP RAC14:00 Raspored na SportKlubu: Petak: 09:05 Moto GP Aragon – Free Practice 1 125cc DIREKTNO 10:05 Moto GP Aragon – Free Practice 1 Moto GP DIREKTNO 11:10 Moto GP Aragon – Free Practice 1 Moto 2 DIREKTNO Subota: 09:05 Moto GP Aragon – Free Practice 2 125cc DIREKTNO 10:05 Moto GP Aragon – Free Practice 2 Moto GP DIREKTNO 11:10 Moto GP Aragon – Free Practice 2 Moto 2 DIREKTNO 13:00 Moto GP Aragon – Kvalifikacije 125cc DIREKTNO 13:55 Moto GP Aragon – Kvalifikacije Moto GP DIREKTNO 15:00 Davis Cup ½ Finale: France – Argentina DIREKTNO 18:00 Moto GP Aragon – Kvalifikacije Moto 2 23:00 Moto GP Aragon – Kvalifikacije 125cc Nedelja: 08:40 Moto GP Aragon – Warm Up 125 cc DIREKTNO 09:10 Moto GP Aragon – Warm Up Moto 2 DIREKTNO 09:40 Moto GP Aragon – Warm Up Moto GP DIREKTNO 00:30 Moto GP Aragon - Trka Moto GP 01:45 Moto Gp Aragon - Trka 125 cc Ponedeljak: 17:00 Moto GP Aragon – Trka 125 cc 18:00 Moto GP Aragon – Trka Moto 2 19:00 Moto GP Aragon – Trka Moto GP

Znam da su tu pravila, znam da su tu ugovori, bla, bla , bla. ALi misa mu jezeva, pa zar nije stravio dovoljno genga u dzep Yamahe, ako ste ga vec odjebali radi klinca, sad jos da zajebavate svoju zlatnu koku. Pa daj , je li potpisao za Ducati, jeste, mozete valjda toliko da ga ispostujete. Ili mozda hocete da Vam se ne oporavi do prve trke, pa da Vam gledanost opet padne 30+%. Sta izigrava koji moj vise ta Yamaha? Uf, kako bi sad volio da im neko digne titulu, pa makar to bio Hobit. Dosta je vise ovih dana, nema penala, Krsticu svira 5 licnu, onaj van linije na kraju, ovi voljni da handre Rossija, PA DOKLE MAJKU MU!

Ajmo po prvjencu!

Evo neke glasine se javljaju da bi Italijanski tim DFX Racing mogao za sljedeću sezonu da angažuje Hagu. Kako navode sa GPone.com izgleda da su već napravljeni neki kontakti sa Haginim menadžerom. DFX Racing želi da u sljedećoj sezoni bude konkurentnija. Pa aj da vidimo šta će da bude od toga.

Na kraju sezone Doktor odlazi pod nož. "Najveći problem je rame. Zato na kraju sezone odlazim na operaciju." Ovo je rekao Valentino Rossi pred kamerama Sky Sport televizije, gdje je bio na Dainese promociji sa Agostinijem. Povreda koja se desila u aprilu, koju je opisao kao najgoru u karijeri, malo prije nego je krcnuo nogicu u Mugellu. "Suze- rekao je u Mugellu prije GP-a. Problem je što je ovo specifična oblast ramena. U normalnim uslovima, trebala bi operacija, ali u tom slučaju bi dosta vremena izgubio na terapiju, najmanje četiri mjeseca. Tako da smo morali da pribjegnemo drugoj metodi, da gradimo mišiće oko povrijeđenog dijela. Teško je za vrijeme trka, ali ne moram da uzimam mnogo inekcija za bolove." Operacija ramena, koju Rossi uporno izbjegava je jedan od razloga , zašto svjetski šampion ne može da vozi kako on želi. Operacija sama po sebi nije toliko komplikovana, ali proces rehabilitacije zahtjeva dosta vremena.

Ni prva sezona Moto 2 takmičenja nije završena, a već se pravi red za prijave u narednu sezonu. Iako je na prije i na početku sezone bilo mnogo kritika (priznajem, ni sam nisam baš bio najsrećniji), ali nova klasa je dala mnogo živosti. Na žalost neki su to platili životom. Na prvi dan Japanskog GP-a 1. oktobra bi trebalo da počne rok za prijavu ekipa za 2011 godinu, a kompletan preliminarni spisak bi se trebao znati 8. oktobra na Malezijskom GP-u. A onda bi te ekipe trebale da uplate po 20 000 jevradi po vozaču do 29. oktobra u Estorilu Naravno malu prednost će imati timovi koji su se takmičili ove godine, ali nije sigurno da će sve njihove aplikacije biti prihvaćene. Takođe se najavljuje i smanjenje broja takmičara.

Pa bilo je razumljivo da ove godine imam ne samo njega, nego i jos par bezvoljih, jer im se psrema selidba. A zato sljedece godine ti isti ce da grizu k`o nenormalni. Tako i za Stonera mislim da opravdati reputaciju clana velike cetvorke.

Sad će da uduplaju snage, pošto im pristižu besposlene kolege iz WSBK, pa će im biti lakše.

Jes` vidio , u posljednje vrijeme nema prdoklacenja ni od njega, ni od druga mu Pujica. A jos su me i reklamirali na tabli.

Yap

Nisam ni ja 100% siguran da nece, samo kazem da ni on ni bilo ko nece doci lako do titule. Sljedece godine su svi velikani mirni sa ugovorima, pa sa te strane nema presije, a jos nadolazece mlade snage. Bice suza, krvi i znoja do titule.

A ćoro u prsluku samo odgovara "Ti si samo sitna riba u ovom moru plavom".

Ne znam da li je glupost, ali slažem se sa tom glupom mišlju. Ove godine je sve tako rano riješeno,a i na pola sezone se znalo ko će gdje, tako da mislim da će sljedeće sezone biti mnogo teže ne samo Lorenzu , nego i bilo kome drugom da osvoji titulu. A Lorenzo još nije ni ove godine uzeo titulu, ipak ću sačekati da ga proglasim za šampiona.

Rokanjeeee. Svaka čast majstori i majstorice.

Nemojte sada da mi kudite Danila, pa čovjek je vezao dvije pobjede, to se nije još dešavalo u GP. Pa je li prošlu trku stigao i prestigao da bi došao do prvog mjesta, a ni to se baš ne dešava često. Da je sam kriv što ovoliko kasni, jeste. Da mora da otegne kohonese da bi iole primirisao Lorenza, mora. Da se proseravao i sa Michelinom i sa Ohlinsom, jeste.Vidićemo šta će biti dalje.

A vidis taj trio Tardosić-Mihajlo-Bavarac ne zvuči uopšte loše. Da ostane stara kuka Corser i još dođe ovaj avetinja, a siguran sam da za sljedeću sezonu da će i Bavarac da bude boljši.

Bila je priča da su Bavarci bili zainteresovani za njega, jer nije tajna da će htjeti u GP , pa da imaju vozača koji je jahao te mašine kako bi mogli da se pripreme. Sad koliko je to istina,to ne znam. A i tu ima toliko tumbanja, koje zavise od mnogih stvari.

Totalno sranje, u 7 dana ocajne vijesti sa staza. Mozemo samo da se nadamo da je dosao kraj tome ili da bas duze vremena necemo biti svjedoci takvih desavanja. :'(

Da probamo sad. 1. Pedrosa 2. Rossi 3. Lorenzo

Pred kraj drug Danilo preskace sve i izbija na celo karavana. Ja sam se registrovao, nego neko mi je ugrabio nik, pa sam djmixailo. E kad su Sandrica i Snezanica shvatile, onda u redu. A i dobra je ova suplja "Rosi ima dugu istoriju pobeda na ovoj stazi" Vec mi se dopada ovaj forum.

Drug Danilo opet krece u napad.

15 godina iscekujem pobednicko postolje. Biće dobri, očekuje se vozačka postava Vermeulen-Lascorz. Vermeulen me u posljednje vrijeme toliko puta razočarao, al ajde, da dio toga pripišemo lošem motoru. Sad eto po najavam će imati dobru makinu, pa da vidimo šta ima da kaže i pokaže.

Obuo sam jednoga ćelavog bucka i spremio put Crvenke po paket jaffe.