Judzine, Judzine, svaka cast. Kako je odvezao trku, od pocetka do kraja, slomio je Biaggija, iako sam i sam bio uvjeren poslije onakvih kvalifikacija da ce ih Max poderati. Medjutim onaj manijak, koci k`o nezdrav, da je ona ciljna crta na kraju pravca, mozda je i imao cemu da se nada, a ovako Biaggi pokupio sigurnih 20 bodova i puna saka brade. E sad vidjecemo sta ce uraditi na drugoj trci. Monza - SUPERBIKE - Race 1 1. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 31'09.584 2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31'11.159 3. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31'12.662 4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 31'12.839 5. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 31'21.396 6. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 31'21.955 7. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31'22.864 8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31'27.003 9. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 31'27.153 10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 31'28.004 11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 31'29.615 12. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 31'29.989 13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 31'36.277 14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 31'48.013 15. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 31'49.748 16. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 31'58.665 17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 32'07.514 18. Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company) Honda CBR1000RR 32'12.623 RT. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 15'45.819 RT. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 10'46.955

Italijan, na Italijanskom motoru, sa Italijanskim gumama, na Italijanskom tlu, dolazi do pol pozicije i sto je veoma znacajno obara rekord staze. 1.41.745 to je bilo vrijeme potrebno da Max Biaggi predje 5 777 metara dugacku stazu, do sada najvecom prosjecnom brzinom od 204.405 km/h. Nije lose za dedicu, a? Ono sto volim kod SBK, za njim su isli Laverty na YAMAHI, Rea na HONDI i kolega sa gerijatrije Corser na BMW-u. Ekipa u prvom redu na cetiri razlicite masine. Prvi Suzuki krece sa 7. mjesta, na kome se nalazi Fabrizio, prvi Ducati sa 11. gdje je Checa, a Kawasaki sa 13. gdje je Lascorz. E pa Maksime svaka cast, izgleda one sare na gumama da rade posao.

Izvinjavam se sto kasnim, evo kompletne tabele. Monza - SUPERBIKE - Superpole 3 1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'41.745 2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.393 3. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'42.614 4. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.688 5. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.714 6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.723 7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'42.954 8. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'43.043 9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'42.886 10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.995 11. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'43.116 12. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.146 13. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.090 14. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'43.437 15. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.993 16. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'44.005 17. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'44.216 18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'44.515 19. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'44.989 20. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.022 21. Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company) Honda CBR1000RR 1'45.739 22. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 

Evo komletne tabele. Monza - SUPERBIKE - Superpole 1 1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.137 2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.182 3. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'42.515 4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.526 5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.654 6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'42.751 7. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'42.774 8. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.883 9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'42.904 10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'42.928 11. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'42.988 12. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'43.001 13. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.090 14. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'43.437 15. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.993 16. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'44.005 17. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR  18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R  19. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR  20. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R  21. Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company) Honda CBR1000RR  22. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 

A u cast 150 godina od ujedinjenja Italije, kvalifikacione Diablo Pirelli gume ce biti sa sarama Italijanske zastave.

Haslam i Biaggi nisu uspjeli da poprave vremena u drugim kvalifikacijema, ali je zato deda Corser prisao ne trece mjesto. Kada se to sve izfrikombinuje sa prvim kvalifikacijama, dobije se sljedeci poredak. Monza - SUPERBIKE - Qualifying 2 1. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.934 2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.953 3. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'43.039 4. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.180 5. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'43.199 6. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'43.265 7. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'43.287 8. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'43.321 9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'43.339 10. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'43.349 11. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.441 12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'43.456 13. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'43.679 14. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'43.681 15. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.861 16. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.876 17. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'44.216 18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'44.515 19. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'44.989 20. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.022 21. Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company) Honda CBR1000RR 1'45.739

Monza - SUPERBIKE - Qualifying 1 1. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'42.934 2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.953 3. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'43.265 4. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'43.276 5. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'43.321 6. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'43.531 7. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'43.588 8. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'43.640 9. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'43.679 10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.730 11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'43.762 12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'43.850 13. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.861 14. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'44.071 15. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'44.095 16. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'44.232 17. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'44.401 18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'44.922 19. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'44.989 20. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.356 21. Fabrizio Lai (Echo Sport Racing Company) Honda CBR1000RR 1'46.964 Haslam se jos drzi, mada je deda Max primakao opako. BMW se bas dobro pripremio za Monzu, evo i Badovini na cetvrtom mjestu. Svaka cast Germani, ajte malo i to Moto GP.

1 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'42.934 18 202,044 324,7 2 1 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'42.953 0.019 0.019 25 202,007 332,5 3 58 E. LAVERTY IRL Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'43.265 0.331 0.312 24 201,396 326,9 4 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1'43.276 0.342 0.011 19 201,375 325,8 5 4 J. REA GBR Castrol Honda Honda CBR1000RR 1'43.321 0.387 0.045 18 201,287 323,6 6 41 N. HAGA JPN PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 1'43.531 0.597 0.210 20 200,879 323,6 7 33 M. MELANDRI ITA Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 1'43.588 0.654 0.057 22 200,768 326,9 8 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'43.640 0.706 0.052 22 200,668 325,8 9 121 M. BERGER FRA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'43.679 0.745 0.039 21 200,592 314,2 10 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'43.730 0.796 0.051 8 200,494 326,9 11 84 M. FABRIZIO ITA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'43.762 0.828 0.032 23 200,432 319,4 12 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 1'43.850 0.916 0.088 23 200,262 325,8 13 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 1'43.861 0.927 0.011 20 200,241 316,3 14 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'44.071 1.137 0.210 23 199,837 319,4 15 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'44.095 1.161 0.024 25 199,791 323,6 16 111 R. XAUS ESP Castrol Honda Honda CBR1000RR 1'44.232 1.298 0.137 18 199,528 318,3 17 96 J. SMRZ CZE Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 1'44.401 1.467 0.169 17 199,205 317,3 18 44 R. ROLFO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'44.922 1.988 0.521 21 198,216 311,2 19 52 J. TOSELAND GBR BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR 1'44.989 2.055 0.067 14 198,089 324,7 20 8 M. AITCHISON AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'45.356 2.422 0.367 25 197,399 311,2 21 32 F. LAI ITA Echo Sport Racing Company Honda CBR1000RR 1'46.964 4.030 1.608 18 194,432 311,2 Radosne vijesti za Lalajka, BMW makar na treningu jurisa naprijed.

Da,da inace su urednici u Moto Sportu poznati po surovosti i dilitanju.

Sve sam uvjereniji da ce Dovi da leti iz fabricke ekipe, tri nanosekunda posto se zavrsi sezona.

Odes na Sport Klub, pocnes da gledas trku i onda uz trku uzivo pratis i takmicenje dva komentatora, ko ce vise puta da kaze "prostoo", "Hmmmm", ko ce kome vise puta da upadne u rijec i kaze nesto besmislenije, nego sto je ovaj prvi rekao,... naravno nikada, ali nikada ne favorizuju nijednog vozaca, a o poznavanju materije da i ne govorim, cisti profesionalci. Onda prebacis na Eurosport, cujes Aresa , lako ces poznati koji je od njih dvojice, onaj koji ne zakucava, onaj koji ne mlatara u prazno, onaj koji zna o cemu prica, onaj za koga mi nije jasno kako ne pukne od smijeha za vrijeme prenosa kad mora po sluzbenoj duznosti da slusa onog. I sto me vucete za jezik, kad znate da cu da opalim po onima? Kolega Acime, bas ti hvala.

Želim mu mnogo uspjeha, pa da bude svijetli primjer da se još neki uključe. Pedrosa još rovit od operacije, ali će se potruditi da odveze što bolje. Skrpljeni Bautista kaže da je vozio super moto i da nije imao prevelikih bolova, ali da je Moto GP mašina ipak nešto drugo, tako da će konačnu odluku donijeti poslije prcog treninga.

Pa dobro, jesi li kupio igricu ili si skidao na bijesnog interneta?

Pa polegni ga Ti ovoliko kad si mudac!

Ovo su mjesta na kojima najcesce ubodem. http://www.livescorehunter.com http://www.fromsportcom.com/ http://www.vipstand.com/ Na ovom posljednjem se potrefi u 90% slucajeva prenos ili sa Eurosporta onog preko kanala ili sa motogp.com, tako da ne moze bolje.

Ooo kolika je ova pauza, sunce ti žareno, nikad da prođe. Malo je što smo čekali ovu novu sezonu , nego sad još pauza odmah na početku. No, ajde, prođe i to. Onaj papak što je prošli put ni kriv , ni dužan pobjedio, ima ovdje odličnu statistiku posljednjih par godina. Mada iskreno se nadam da ove godine neće biti na najvećem stepeniku, mnogo bi bilo, da se NEUDOSADI sezona. Mada to ne bi bio ni prvi ni posljednji put. Nego da batalimo praynu priču, pičimo pravac Portugal, na bijesni Estoril. Neke mnogo fine čike napraviše stazu te 1972 godine, pa je neke druge čike modifikovaše 2006 godine. Sa ukupno 13 krivina, četiri lijeve i 9 desnih, širine cirka 14 metara i ukupne dužine 4 182 metra, tu je da nam uljepša vikend, koji će izgleda opet biti kišni, ali kao da je to bitno, tu su zeznute zonekočenja, truckavi pravci i lude šikane, kad na to dodate sve cikotiće od 125ccm , preko Moto 2 do Moto GP, užuvancija je zagarantovana.

Poslije duuge pauze, opletite po prognozi.

Da je bio dovoljno brz, zabar ne bi ni sigao da ga pokupi.

Nadam se sutra, ali kako stvari stoje, prije ce ona dva strucnjaka sa SPort Kluba da predju nego On.

Pa i blizu je broja deset, ali sa titulama. Nesto mi se javlja da bez toga ne bi bio toliko interesantan sponzorima. Ali dobro, to ionako nije neka stvar, to moze bilo ko.

Da je bilo samo do Rossija, Pedrose, Stonera, de Punieta, svi bi radije odmorili koju trku poslije povrede, ali postoje neke cike u odjelima koje sa sobom nose papirice na kojima pise ugovor. A tu su se zamrcili i sponzori, koji su izrefali kesovinu i ne moze to tek tako. Pa zasto je i kad nije vozio dovozen spreman motor u box, nego da makar minut reklame ugrabi. Onda kad je Stoner bio blijed kao krpa, je l` mislite da bi radije vodio borbu sa Dukcem ili sjedao i ispijao cajice?

Mislim da Stoner na Hondi u toj 2006 sezoni nije zavrsio 6 trka. A sto se tice nadimaka, i jedan i drugi su jos mala djeca za de Punieta.

Vjerujem da ovi iz HRC-a vec sada grizu 00, sto se nisu zahvalili Doviju i frljnuli ga u Gresini, a Cupavca nasadili na fabricku Hondu. No dobro, uvijek ima sljedeca sezona.

155 i 47kg.

I prije trke ga podoji.